Die Seacork, ideal für ein Bootsdeck
Für die Brücke basiert dieses Produkt auf den natürlichen Eigenschaften von Kork. Es hat nur Vorteile gegenüber der Konkurrenz (natürliches oder synthetisches Teakholz):
- Hochwirksame Anti-Rutsch-Beschichtung
- Komfort unter den Füßen. Im Gegensatz zu Teakholz erhitzt sich Kork nicht und verbrennt beim Segeln in der Sonne nicht an den Füßen.
- Ökologisch und natürlich
Hergestellt aus zerkleinertem Korkschrott, wird der Seacork mit einem Polyurethanharz zusammengefügt und hoch verdichtet. - Einfache Wartung und Reinigung
Die Oberfläche des Seacork wird nicht mit Schmutz gesättigt. Die Reinigung mit einer einfachen Bürste ist einfach. - Deutlich leichter als andere Produkte
Bei einer Dicke von 8 mm wiegt Seacork 3,2 kg/m2. Zum Vergleich: PVC-Decks wiegen 6 kg/m2 und natürliches Teakholz 7 bis 8 kg/m2. - Wärme-, Schall- und Schwingungsisolierung
Kork ist ein perfekter Isolator. Ob es darum geht, das Eindringen von Wärme zu verhindern oder die Kälte fernzuhalten, Seacork bietet eine gute thermische Barriere. Dasselbe gilt für Lärm und Vibrationen. - Völlige Installationsfreiheit für das Design oder Layout
Anwendung und Wartung in jedermanns Reichweite
Die Anwendung von Seacork ist einfach, da dieses Produkt mit einem einfachen Cutter geschnitten werden kann. Es kann auf jede Oberfläche geklebt werden: ein altes Teakholzdeck (die alten Latten müssen nicht entfernt werden), Diamantspitze, ein Metalldeck... Die Fugen können schwarz, weiß oder grau sein. Bei Hitze ist es ratsam, Schwarz zu vermeiden (auch wenn es klassischer ist) und eine helle Farbe zu wählen, die weniger Hitze erzeugt.
In den 15 Jahren des Bestehens der Seacork gab es keine Probleme mit dem Kundendienst. Einige Eigner schätzen es, die Originalfarbe beizubehalten und die Deckoberfläche regelmäßig abzuschleifen. Wenn aber die hellere Farbe nicht stört, benötigt der Seacork keine besondere Wartung. Nur ein Sättigungsanstrich verhindert, dass Flecken in das Holz eindringen, sobald das Holz an seinem Platz ist.
Projizierter Kork
Seacork bietet jetzt projizierten Kork an. Dabei handelt es sich um ein Korkgranulat in Kombination mit Acrylharz und Holzleim, das auf die Wände des Bootes projiziert wird. Dieser Korken wird gebrauchsfertig geliefert und wird mit einer Verputzpistole (eine Art Farbspritzpistole mit großer Düse) projiziert. Es handelt sich um ein nicht lösungsmittelhaltiges Produkt, das bei der Anwendung nicht verschmutzt.
Auf Metallbooten (auf Aluminiumbooten weit verbreitet) erlaubt dieses Design, jeden Winkel und jede Ritze (Struktur, Balken, Balken...) zu erreichen und bietet eine Isolierung, die sich perfekt an den Rumpf oder das Deck anpasst. Ein Minimum von 2 mm Produkt ist erforderlich, damit es zu wirken beginnt, aber einige Werften wie Olbia zögern nicht, es in 6 mm Dicke aufzutragen.
Mit Sprühkork gibt es keine Wärmebrückenprobleme mehr. Diese Anwendung verbessert den Innenraumkomfort und das Leben an Bord. Kork wird besonders geschätzt, um Kondensationsphänomene (sowohl heiß als auch kalt) zu eliminieren. Es hilft somit sowohl bei der Klimatisierung als auch bei der Heizung.
Dieser Kork kann auch als dekoratives Element verwendet werden. Sie kann abgetönt (50 Farben) sein und eine Glasur ersetzen. Projiziert kleidet es den Rumpf.
Seacork, eine einzige Marke für 2 Produkte
Es ist unter seiner Marke Seacork (eine französische Institution), dass die Seacork entwickelt wird:
Seacork Deck für Brücken und Seacork Rumpf für projizierten Kork. Baustellen interessieren sich mehr und mehr für die Eigenschaften des Produkts, das Effizienz mit dem Begriff der Ökologie verbindet.
