Der Leuchtturm Jument trägt seinen Namen, der auf dem Riff von Ar-Gazeg (La Jument en breton) errichtet wird. Sie wurde zwischen dem Fromveur, einer Passage zwischen Ushant und dem Molène-Archipel, errichtet. Die Wahl des Standortes wurde bestätigt, um eine Straße von Leuchtturm zu Leuchtturm zu schaffen, die die Fallstricke vermeidet. Am 20. Januar 1905 erklärte die Geographische Gesellschaft:"Die Falle der Stute ist so gestellt, dass eine gerade Linie, die sie mit dem Leuchtturm der Schwarzen Steine verbindet, alle Gefahren nach Norden verlässt"
Schnelle Konstruktion
Der Bau des Leuchtturms ist nach dem Vermächtnis von Charles-Eugène Potron von 400 000 Franken möglich. In seinem Testament steht: "Ich, der Unterzeichner Charles-Eugène Potron, wohnhaft in Paris rue du Sommerard, 11, vermache die Summe von vierhunderttausend Francs, 400 000 Francs, für die Errichtung eines Leuchtturms, gebaut aus Material der Wahl, ausgestattet mit verbesserten Beleuchtungseinrichtungen. Dieser Leuchtturm wird in einem der gefährlichen Gebiete der Atlantikküste, wie auf der Insel Ouessant, auf den Felsen steigen. Die Bezeichnung ist die des Ortes. Der Granit wird mit"Leuchtturm aus einem Vermächtnis von Charles-E." graviert. Potron, Reisender, Mitglied der geografischen Gesellschaft von Paris." Im Falle einer Nichtannahme oder Nichtausführung innerhalb von sechs bis sieben Jahren nach meinem Tod würde der volle Betrag an die Central Shipwreck Society für den Bau von Kanus und Rettungsbooten zurückfließen. Aber diese Ersetzung würde nur in der absoluten Unmöglichkeit erfolgen, meine erste Absicht zu erreichen; wenn es heldenhaft ist, Katastrophen im extremen Ausmaß der menschlichen Kräfte zu beheben, ist es besser, sie noch zu verhindern
Es ist daher notwendig, dass dieser Leuchtturm schnell gebaut wird (max. 7 Jahre) und es ist der Ingenieur Georges Heurté, der bereits für die den Leuchtturm der Jungferninsel errichten die für dieses Projekt beauftragt wird.
Schließlich wurde der Leuchtturm am 15. Oktober 1911 angezündet, aber erst 3 Jahre später war der Innenausbau vollständig abgeschlossen. Die Geschwindigkeit des Baus erlaubte es nicht, die Basis des Leuchtturms, der beim ersten Sturm brechen wird, zuverlässig zu machen. Es folgten Arbeiten zur Verstärkung des Sockels und sogar ein Traggerüst mit Seilen im Jahre 1934.
Am 26. Juli 1991 verließen die letzten Wächter den Leuchtturm, der von Creac'h auf Ouessant aus automatisiert und verwaltet wurde Im Jahr 2015 wurde La Jument beim Monument Historique registriert die dann 2017 klassifiziert wurden.
Philippe Liorets Film"L'Équipier" aus dem Jahr 2004 würdigt die harte Arbeit der Leuchtturmwärter, die Stürmen und Isolation ausgesetzt sind. Die Szenen von Relief und Sturm wurden am Fuße der Stute gefilmt.
Das Leuchtfeuer der Stürme
Westlich der Insel Ouessant gelegen, steht die Mare ohne jeglichen Schutz vor Stürmen. Trotz seiner Höhe von 47 m ist es nicht ungewöhnlich, dass die Wellen, die auf dem Leuchtturm explodieren, ihn vollständig bedecken. Im September 1974 brach eine Welle die Laterne und stürzte die gesamte Treppe im Inneren des Leuchtturms hinunter. Die Wachen hatten nur die Möglichkeit, die Tür im Erdgeschoss zu öffnen, um sie abtropfen zu lassen und in die letzte trockene Küche zu flüchten!
Ein Foto, das den Leuchtturm berühmt macht
Im Dezember 1989 startete der Fotograf Jean Guichard mit einem Hubschrauber, um den Sturm in der Bretagne zu fotografieren. Er fotografiert über dem Leuchtturm der Stute. Der Wächter, Theodore Malgorn, der vom Lärm fasziniert ist, kommt auf die Plattform, ohne zu merken, dass hinter ihm eine riesige Welle auftaucht. Der Fotograf schießt. Der Wärter hat nur Zeit, sich hinter der Tür zu verstecken, bevor das Wasser in den Leuchtturm fließt. Entgegen dem Gerücht wird er nicht von der Welle weggefegt worden sein, sondern nur nasse Füße haben... Dieses Foto, nachdem es das Cover des Buches"Lighthouses" gemacht hat, wird im Plakat abgelehnt werden und geht von 1994 bis 2003, Caracoler in den Top 10 Fotoverkäufen der Welt.
