Die Meta-Werft bleibt für alle Seeleute eine mythische Schiffswerft. Es ist in der Tat die Werft, die Bernard Moitessiers Joshua gebaut hat. Dieses berühmte Segler-/Bootspaar, das Generationen von Seglern zum Träumen brachte, indem es 1968 die Golden Globe-Regatta aufgab, um weiter zu segeln und eine zweite Weltumsegelung zu beginnen.
Dieser Standort ist auch dafür bekannt, den Strongall-Bauprozess entwickelt zu haben. Es handelt sich um eine dicke Aluminiumkonstruktion, bei der die Bleche der Bohlen auch als Struktur dienen. Mit dieser Konstruktionstechnik stellt die in Tarare (in der Nähe von Lyon) ansässige Werft Rümpfe her, wobei die Fertigstellung der Beschläge die Arbeit anderer bleibt.
Aber mit der Meta 36 ist das anders. In der Tat wird diese 11 m lange Hochsee-Kreuzfahrt-Yacht, natürlich in Strongall, mit dem Ruder in der Hand und bereit zum Auslaufen verkauft werden. Eine neue Ausrichtung der Werft, die eher daran gewöhnt ist, nackte Rümpfe zu verkaufen.
Dieses von Jean-Claude Michaud entworfene Segelboot wird eine modernere Ästhetik haben. Vorbei ist die Vorstellung von einem Tresor, der von unten so solide ist, wie er von oben verteidigt wird. Bei der Meta 36 finden wir straffere Deckhauslinien und ein modernes, am Heck offenes Cockpit.
Was die Unterkunft betrifft, so wird sie in 2 Doppelkabinen angeboten. Die Zirkulation zur vorderen Kabine wird nach Steuerbord versetzt, so dass ein Tisch im Salon verbleibt (Stehhöhe 1,95 m). Die L-förmige Kombüse bietet eine schöne Arbeitsfläche und der Kartentisch ist mit Stauraum ausgestattet. Am Heck integriert eine schöne Toilettenkabine Toiletten.
Für den Rumpf wird es als Doppelkiel/Bis-Segel oder Kielboot/Monoruder angeboten. Der Ballast befindet sich nicht am Ende des Kiels, sondern in den Bilgen, wobei die Kiele nur als Anti-Drift-Plan dienen.
Dies ist ein schönes Segelboot mit modernen Linien und einem Strongall-Rumpf. Die Preisliste, die im Detail studiert wurde, sollte sich der Konkurrenz nicht schämen. Dieses Segelboot wird ab 200 000 Euro TTC vorgeschlagen. Was nichts verdirbt! Start für Herbst 2018 geplant.
