Was den Rumpf betrifft, so zeichnet sich das Boot bereits durch seinen sehr geraden Bug aus, der oben breit genug ist, um einen Ankerkasten aufzunehmen. Wenn der Anker nicht in Gebrauch ist, schließt sich das Fach dank einer Platte, die der Form des Rumpfes folgt. Eine sehr elegante Lösung, die sowohl den Anker als auch die Besatzung des Bootes perfekt schützt.
Ein bewährtes Rumpfdesign
Der Rest des Rumpfes profitiert von einem recht klassischen Design mit einer breiten, lebhaften Kimm, die am Bug beginnt, und einem flachen V, das sich am Heck sanft verjüngt, um maximale Stabilität zu gewährleisten. Dieses Design ist zwar nicht revolutionär, aber es hat sich bewährt, und in Kombination mit einer guten Gewichtsverteilung sorgt es für ein seetüchtiges, komfortables Boot.
Dank ihrer Aluminiumkonstruktion wiegt die Alium 42 S unbeladen nur 8.500 kg, was für ihre Klasse sehr leicht ist. Ein klarer Vorteil, wenn es um die Motorisierung geht, da das Boot weniger Leistung benötigt. Konkret ist die 42 S mit 2 x 380 PS erhältlich. Eine Leistung, die für ein 42-Fuß-Boot bescheiden erscheinen mag, aber sie ist mehr als ausreichend.
Die richtige Menge an Energie
Sobald Sie am Steuer sitzen, müssen Sie den Griff nicht lange drücken, um die Reaktion des Bootes zu spüren. In Sekundenschnelle gleitet und segelt das Alium bereits auf seiner Kiellinie und stützt sich auf sein Heck, um Stabilität zu gewährleisten. Am Ruder vermittelt das Boot einen Eindruck von Leichtigkeit. Mit den 2 x 380 PS liegt die Reisegeschwindigkeit bei etwa 28 Knoten (32 mph), und wenn man ein bisschen spielen will, erreicht das Boot schnell 37 Knoten (42 mph), Zahlen, die ganz im Einklang mit dem Zweck dieses Schiffes für Familien stehen.
Andere Motoroptionen sind auf Anfrage erhältlich, die ebenfalls zum Zeitpunkt des Kaufs besprochen werden müssen. Die einprägsamsten Aspekte unseres Tests waren jedoch die Leichtigkeit des Bootes, die einfache Handhabung und der ausgezeichnete Komfort an Bord.
