Die Besonderheiten von https://media.boote.com/boote/28844/plastimo-rettungsinsel-plastimo
Seit der Gründung des Unternehmens im Jahr 1963 arbeitet das Unternehmen mit Sitz in Lorient für die Sicherheit von Seeleuten. Rettungswesten und Rettungsinseln sind die Flaggschiffe dieses Herstellers. Diese Produktkenntnis und Entwicklung mit einer internen Konstruktionsabteilung hat es uns ermöglicht, exklusive Systeme auf Flößen zu entwickeln, wie den patentierten Schlagkopf oder die Technologie der Doppelkammer für eine bessere Festigkeit und eine längere Lebensdauer. Die äußere Kammer besteht aus 1100 Dx PVC-beschichtetem Polyester und bietet eine gute Abriebfestigkeit. Die innere Polyurethankammer sorgt für perfekte Wasser- und Luftdichtigkeit. Sehr elastisch (bis zu 600% Dehnung), dieser Schlauch ist sehr schwer zu durchstechen.
Werksüberholung
Ein Floß muss alle 3 Jahre gewartet werden (außer für Profis und Boote, die in tropischen Gebieten segeln, in denen der Service jährlich stattfindet). Bei https://media.boote.com/boote/28844/plastimo-rettungsinsel-plastimo wird diese Revision in der Fabrik in Lorient durchgeführt. Dies ermöglicht es dem Hersteller, die Alterung seiner Produkte perfekt zu verfolgen und sie heute für 18 Jahre zu garantieren!
Entgegen der landläufigen Meinung schreibt die ISO-Gesetzgebung keine Altersbegrenzung für ein Floß mehr vor. Bei ordnungsgemäßem Schutz und regelmäßiger Wartung kann eine Rettungsinsel in Betrieb gehalten werden. Es ist der Hersteller, der für die Funktionalität seines Produktes verantwortlich ist und sich verpflichtet (oder nicht), indem er es nach einer Revision wieder auf den Markt bringt oder reformiert.
Eine Lebensdauer von mindestens 20 Jahren
Die interne Überholung von https://media.boote.com/boote/28844/plastimo-rettungsinsel-plastimo ermöglicht es diesem Hersteller, sich auf das Produkt zu verpflichten und seinen Betrieb bis zum Alter von mindestens 18 Jahren sicherzustellen: ein Floß, das 20 Jahre an Bord bleiben kann.
Für viele Bootsfahrer sind 20 Jahre eine zu lange Zeitspanne, in der ein Boot benutzt wird In 20 Jahren werde ich nicht mehr segeln "540" Bis dahin werde ich mein Boot verkauft haben "360"https://media.bateaux.com/bateaux/28844/plastimo-radeau-de-sauvetage-3.jpg"https://media.bateaux.com/bateaux/28844/plastimo-radeau-de-sauvetage-2.jpg"483"https://media.boote.com/boote/28844/plastimo-rettungsinsel-plastimo"https://media.bateaux.com/bateaux/28844/plastimo-radeau-de-sauvetage-4.jpg"540"https://media.bateaux.com/bateaux/28844/plastimo-radeau-de-sauvetage-5.jpg"360">
Dasselbe gilt für die Figaro-Klasse, die sich ebenfalls für ein https://media.boote.com/boote/28844/plastimo-rettungsinsel-plastimo-Floß entschieden hat, um die zukünftigen Figaro 3er an Bord zu nehmen. Dieses One-Design (Folien-)Floß, das Ende 2018 in Fahrt kommt, wird ausschließlich mit einem https://media.boote.com/boote/28844/plastimo-rettungsinsel-plastimo 4-Sitzer Floß ausgestattet.
Wenn man die Ernsthaftigkeit der Offshore-Racer für ihre Sicherheit kennt (diese Boote werden stärker beschädigt), versteht man schnell, dass das https://media.boote.com/boote/28844/plastimo-rettungsinsel-plastimo Floß auch seinen Platz an Bord eines Freizeitbootes hat.
