The Queen Anne's Revenge, vom Sklavenschiff zum Piratenschiff (1/3)

The Queen Anne's Revenge ist nichts anderes als das berühmte Schiff des ebenso berühmten englischen Piraten Blackbeard. Sie wurde am 28. November 1717 vom Freibeuter vom Franzosen René Montaudouin gefangen genommen, der sie für den Sklavenhandel benutzte, und wurde zum Flaggschiff des Freibeuters, der die Karibik an Bord segelte, um die Schiffe zu entkernen, die ihren Weg kreuzten.

Schwarzbarsch, ein trauriger Ruf

Blackbeard ist wahrscheinlich der berühmteste Dieb der Meere. Zusammen mit anderen Piraten wurde sie von 1716 bis 1718 in den Karibikmeeren und vor der Küste Nordamerikas während des so genannten "goldenen Zeitalters der Piraterie" gefunden. Er starb 1718, während eines Kampfes gegen britische Schiffe in der Pamlico Bay, North Carolina.

Unter allen Schiffen seiner Flotte war seine schönste "Gefangennahme" die der Queen Anne's Revenge, einem ehemaligen französischen Sklavenschiff, das er weniger als ein Jahr lang befehligte.

Die Fregatte La Concorde

Die Concorde ist eine 300 Tonnen schwere Fregatte, die 1710 in der Rochefort-Werft gebaut wurde. Mit seinen 40 Geschützen beförderte dieses Handelsmarineschiff bis zu 350 Mann. Er führte den Sklavenhandel im Auftrag des Nanteser Reeders René Montaudouin durch, der seit dem 18. Jahrhundert zu einer großen Händlerfamilie gehört iST IN DEN GROßEN ZEITARBEITSFIRMEN, UND IN DER NÄHE VON ?ROITE, DIE VON DEN VAGUES. UN HOMME, OHNE EIN PÊCHEUR, DAS AN EINER SITZUNG DER PÊCHE SPORTLICH, PASSEPARADIES PAR-DESSUS BORD, DER MANIÈRE ASSEZ IMPRESSIONNANTE TEILNIMMT. jahrhundert, nachdem er sein Vermögen auf den Sklavenhandel aufgebaut hatte.

Nach der Privatschifffahrt im Jahr 1710 wurde das Schiff im Frühjahr 1713 mit der Wiederaufnahme der Seehandelsbeziehungen am Ende des spanischen Erbfolgekriegs zum Sklavenhändler. Er unternahm seine erste Reise von Nantes nach Benin, bevor er im Dezember desselben Jahres zu Martinique kam, um 465 Sklaven zu verkaufen.

Im Frühjahr 1715 unternahm die Concorde eine zweite Kampagne zwischen Nantes, der Westküste Afrikas, Gabuns und Haitis, bevor sie im Sommer 1716 nach Frankreich zurückkehrte.

Das Treffen mit Blackbeard

Am 24. März 1717 verließ das Schiff Nantes zu seiner dritten und letzten Reise unter dem Kommando von René Mountaudouin. An Bord, 16 Geschütze und 75 Besatzungsmitglieder. Das Schiff erreichte am 8. Juli 1717 den Hafen von Judas, Benin (ehemals Whydah) und startete im September mit einer Ladung von 516 Gefangenen nach Martinique. Die Offiziere nutzten die Reise auch, um etwa zwanzig Kilo Goldstaub zurückzubringen.

Am 28. November 1717 kreuzten sich die Wege der Concorde mit der Flotte von Barbe Noire, während sie 100 Meilen von Martinique entfernt segelte. Das französische Schiff brauchte fast 8 Wochen, um den Atlantik zu überqueren und blieb in den berüchtigten Trommeln stecken. An Bord schadeten Skorbut und Ruhr die Besatzung: 61 Sklaven und 16 Seeleute starben und 36 andere Besatzungsmitglieder sind schwer krank.

Gegenüber einer kleinen Crew sind die Piraten in Stärke. Sie segeln in zwei Schaluppen - 120 Mann und 12 Geschütze für den einen und 30 Mann und 8 Geschütze für den anderen. Sie schafften es, La Concorde nach nur zwei Kanonenrunden zu ergreifen.

Historiker gehen davon aus, dass die Rolle der Concorde als Freibeuterfregatte (im Sold des Königs) während des Spanischen Erbfolgekriegs seine Gefangennahme durch Schwarzbart begründet hat. Letztere hatten während des Krieges in den englischen Rängen gekämpft und hatten zweifellos mit Schiffen vom Kaliber der Concorde zu kämpfen: solide, schnelle und leicht zu manövrierende Boote. Kurz gesagt, ein Piratenschiff idéal?!

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