Askoy, Jacques Brels Tapecul-Schneider

Askoy II. war das letzte Boot von Jacques Brel, ein 20 Meter langes Segelboot, mit dem er den Atlantik und den Pazifik überquerte, auf dem Weg nach Polynesien und auf die Marquesas-Inseln.

Die größte Yacht, die im Flachland gebaut wurde

Es wurde aus Stahl nach einem Entwurf von Raymond Derkinderen von der Vandevoorde-Werft im Auftrag des Architekten Hugo Van de Kuyck gebaut und nach einem norwegischen Dorf benannt, das nur wenige Kilometer von Bergen entfernt liegt. Askoy II war die größte Yacht, die in Belgien gebaut wurde, als sie 1960 gebaut wurde.

Askoy II, le voilier de Jacques Brel

Ein 20 m yawl

Mit einer Länge von 20 m für ein Masterboot von 5 und einem Gewicht von 40 Tonnen plus Klavier wurde dieser Tapecul-Cutter (oder Yawl auf Englisch), der dem Royal Yacht Club of Belgium angegliedert ist, so konzipiert, dass er von einer Crew von mindestens 3 Mann gefahren werden kann.

Ein handliches Boot, aber schwer allein zu segeln

Der Yawl, oder Tapecul Cutter, hat ein Schneidwerk mit seinen zwei Stützen und zwei Vorsegeln (Fock und Stagsegel) und einen kleinen Tapecul-Mast, der sehr nah am Heck installiert ist und dessen Ausleger aus dem Heck des Bootes ragt.

Dieser Segelplan ermöglicht eine gute Aufteilung der Segeloberflächen. Der Tapecul mit einer relativ kleinen Oberfläche wird verwendet, um das Boot auszugleichen, indem der Auftrieb auf dem Heck- und Rudersitz erhöht wird.

Die Handhabung der beiden Ausleger (ertragen) sowie des Großsegels und des Tapecul erfordert jedoch viel Energie für einen Mann. In seinem Lied "La Cathédrale" beschwört Jacques Brel die (zu?) wichtigen Dimensionen seines schönen Bootes.

Askoy II, le voilier de Jacques Brel

Eine bewegte Geschichte

Askoy II, 1974 von Jacques Brel vom Erstbesitzer gekauft, führte den belgischen Sänger zu den Marquesas im Pazifik. Als er auf den polynesischen Inseln ankam, ließ sich der Sänger dort nieder und verkaufte es zwei Jahre später für einen Happen an Amerikaner, die ihn nach Hawaii brachten.

Dort wird es von einem neuen Eigentümer in ein Fischereifahrzeug umgewandelt. Dann wurde er zwischen neuen und skrupellosen Händen von "These people" in Santa Cruz de Tenerife mit 10 Tonnen Marihuana an Bord verhaftet!

Danach auf einer Auktion verkauft, ging es nach Neuseeland, wo es sank und 20 Jahre blieb, um an einem Strand zu verrotten...

Askoy II, le voilier de Jacques Brel

Ein Wunder ist geschehen!

Im Jahr 2007 kauften zwei belgische Brüder, Piet und Staff Wittevrongel, Segelkunstmeister vom Vater auf den Sohn, das Wrack, repatriierten es nach Zeebrugge und begannen es wiederherzustellen.

Askoy II, le voilier de Jacques Brel

Die beiden Brüder, die 1974 die Segel der Askoy für Jacques Brel geschnitten und genäht hatten, beschlossen, sie 2019 wieder zu segeln. Der Sänger hatte während seiner gesamten Reise Kontakt gehalten und ihnen Postkarten geschickt.

Askoy II, le voilier de Jacques Brel

Heute wurden 150.000 ? für die Restaurierung bereitgestellt, die es ermöglichen wird, sie wieder ins Wasser zu bringen, ohne dass ein Termin für das Ende der Arbeiten vorgezogen wird.

Askoy II, le voilier de Jacques Brel

Weitere Artikel zum Thema