Sonderausgabe / NV-Geräte, kontinuierliche Wartung für eine längere Lebensdauer

Der Neustart Ihres Bootes am Ende des Winters ist eine Gelegenheit, sich um die äußere Schutzplane zu kümmern. Hauben wie Biminis sind ebenso viele Planenoberflächen, die einer Wartung und Nachbereitung bedürfen. NV Equipment erklärt uns die Vorgehensweise für eine gute Wartung der Schutzvorrichtungen.

Im Idealfall sollte die Leinwand im Winter gelagert worden sein. Gewaschen, getrocknet, bevor sie an einem trockenen Ort gelagert werden, muss die Haube wie Bimini gerollt und nicht gefaltet werden (um eine Markierung des PVC der Verglasung zu vermeiden). Wenn Sie diesen Überwinterungsschritt richtig gemacht haben, ist der Austausch Ihrer Kapuze oder Ihres Biminis nur eine einfache Formalität.

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Reiben Sie sanft, damit es lange hält.

Wenn Ihre Leinwände den ganzen Winter auf dem Boot waren, müssen sie zweifellos gründlich gereinigt werden. Verwenden Sie dazu Seifenwasser, indem Sie mit einer weichen Bürste vorsichtig reiben. Vermeiden Sie jegliche Angriffe auf die Leinwand oder die PVC-Fenster. Keine harten Bürsten oder Hochdruckreiniger... Die Gewebe reiben sanft, wenn Sie die Beschichtung nicht beschädigen wollen, die ihre Dichtigkeit gewährleistet.

Bei hartnäckigen Flecken, wie z.B. Vogelkot, können Sie Bleichmittel verwenden, die in großer Menge Wasser stark verdünnt sind. Dann mit viel Wasser und einer Düse abspülen.

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Spannung gegen Alterung

Sowohl das Gewebe eines Bimini als auch das eines Kondoms muss so eng wie möglich sein. Da ein Segel nicht gerne fastet, altert die schützende Leinwand, indem sie mit dem Wind vibriert. Um diesem Phänomen entgegenzuwirken, müssen die Haltebänder angezogen werden. Auch im Ruhezustand müssen Sie die Spannung immer im Auge behalten.

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Erneuerung der Leinwand

Ein Segeltuchschutz mit einer Lebensdauer von 8 bis 12 Jahren. Oft verliert die Verglasung an Transparenz, der Stoff zeigt Abnutzung oder verliert seinen Glanz. NV Equipment hat die Vorlagen seit der Gründung des Unternehmens (1987) beibehalten und ist in der Lage, die Hauben und Biminis von Produktionsbooten genau so wieder aufzubauen, wie sie ursprünglich waren. Wir können daher ein schönes neues Verdeck finden, ohne die Metallstruktur der Halterung zu verändern.

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