Oftmals haben sich die Reifenhersteller vorgestellt, wie sie ihr Fahrzeug in See stechen können. Um ein zusätzliches Spielzeug vor Anker, für Kinder oder Erwachsene, zu genießen, bietet das Segeln eine gute Gelegenheit, die Gegend genauer zu erkunden. Aber Rigging-Anpassungen an Reifen sind häufiger eine Frage des Selbermachens als eine echte Hochleistungsinstallation.
Das Dinghygo wurde anders gedacht. Tatsächlich wurde der "Segel"-Teil von Anfang an um einen traditionellen Reifen mit aufblasbarem Boden herum entwickelt (identisch mit der Technologie zur Versteifung des Paddels). So wird der Boden von dem Drift durchzogen, der auf der Schwimmplattform abgestützt ist. Eine flexible Textilmantel verhindert das Eindringen von Wasser. Der Mast befindet sich vorne (wie ein Katzenboot).
Ohne den Mast ist das DinghyGo ein klassisches Beiboot mit einem starren Heckspiegel, der einen Außenbordmotor aufnehmen kann. Der DinghyGo ist in 3 Längen erhältlich: 2,30 m, 2,75 m und 3,25 m. Es hängt alles von der Anzahl der Personen ab, die Sie im Anhang mitnehmen möchten: 3, 4 oder 5 Personen.
Der Rumpf (tender) wird in einer Tasche aufbewahrt, während ein zweiter zur Aufbewahrung von Zubehör (Mast, Segel, Ruder und Schwert) dient. Es ist zu beachten, dass das Ruder angehoben werden kann, um die Ankunft am Strand zu erleichtern.
DinghyGo wird in Holland von Aquacrafts hergestellt. Die 3 Versionen sind in Frankreich erhältlich:
- Nomad S (2,30 m, 3 Personen): 2.699 Euro
- Nomade 3 (2,75 m, 4 Personen): 2.999 Euro
- Orca (3,25 m, 5 Personen): 3.699 Euro
