Allgemeine Begriffe
Besaitung ist der Oberbegriff für das Manövrieren von Schiffen. Aber Vorsicht: Die Tradition der Seefahrt besagt, dass auf einem Schiff es nur ein "Seil" gibt die Glocke ist das Symbol, das für die Glocke steht.
Manöver : Oberbegriff für bewegliche Seile wie Schoten und Fallen.
Spitze (das "t" aussprechen): Dies ist der am häufigsten verwendete Begriff auf unseren Booten, um die Taue unterschiedslos zu bezeichnen (Fallen, Festmacher, Schotts)
Die großen Seilfamilien
Die Abhörung
Seit es den Segelsport gibt, findet man Schoten an Bord von Schiffen. Von den einfachsten polynesischen Booten bis hin zu den Ultimate Booten. Das ist die Schot, die dazu dient, die Spannung im Segel zu regulieren. Bei unseren modernen Sloops gibt es drei Hauptschoten: die GV-Schot ( Lernen, wie man seinen GV einstellt ), Genuaschot ( Wissen, wie man seine Genua einstellt ) und die Spinnakerschoten.
Merkmale
- Geflochtene Saite mit einem abriebfesten Mantel, der einen guten Griff bietet
- Der Kern des Seils gibt den Widerstand gegen die Belastung an
- Sie dürfen unter Belastung nicht elastisch sein
- Sie sollten einen ausreichenden Durchmesser haben, um sich nicht an den Händen zu verletzen
- Ihr Durchmesser muss der Größe der Winch Tailing Choke entsprechen.
Die Fallen
Sie werden zum Setzen der Segel verwendet, d. h. zum Hissen und Bergen. Es gibt Fallen für alle Segel an Bord. Das Großsegelfall ist das bekannteste Fall, da es bei jeder Fahrt benutzt wird. Sie dient auch dazu, das Segeltuch beim Reffen zu reffen.
Das Genuafall wird seltener verwendet, da die meisten Boote Rollreffanlagen haben. In diesem Fall wird das Segel zu Beginn der Saison gesetzt und man berührt es nur, um die Spannung anzupassen.
Merkmale
- Geflochtene Leine mit abriebfestem Mantel
- Der Kern des Seils gibt den Widerstand gegen die Belastung vor. Dyneema hat sich dank sinkender Preise durchgesetzt.
- Niedriger Elastizitätskoeffizient
- Ausreichender Durchmesser, um die Vorgaben des Blockers zu erfüllen und nicht abzurutschen
Die Festmacher/Leinen
Diese sind ausschließlich für Anlege- oder Landungsmanöver vorgesehen. Man verbringt viel Zeit sie zu loben im Gegensatz zu anderen Leinen an Bord ist es wichtig, dass sie elastisch sind. Sie müssen sich unter Last dehnen können und resistent gegen Raging sein.
In der Regel sind Trossen und Festmacher verseilt und nicht geflochten. Eine Litze ist eine Ansammlung von gedrehten Drähten. 3 oder 4 gedrehte Litzen bilden zusammen ein Tauwerk (ähnliche Technik bei Kabeln).
Die Garcettes
Das sind kleine Taue, die für verschiedene Zwecke verwendet werden können. Ursprünglich waren Garcettes abgenutzte, geborgene und gezwirnte Leinenstücke. Sie werden für Arbeiten oder das Leben an Bord verwendet. Auch heute noch werden sie oft aus den Resten von Schoten oder Fallen hergestellt.
Man findet sie an Fender, Eimern und Antirolltüchern und benutzt sie, um den Anker an Deck zu befestigen oder das Großsegel zu beschlagen...
Unerlässlich sind zahlreiche Garcettes oder eine einfache und effektive Endlosspule, die man für alle möglichen Zwecke verwenden kann.
