Aventura 34 9,98 m
Es gibt nicht viele Katamarane, die kleiner als 10 m sind. In der Tat ist es bei einem Segelboot dieser Größe schwierig, es wohnlich, elegant und vor allem seetüchtig zu machen. Mit dem von Samer Lasta entworfenen 34 schafft es das Aventura, diese Kriterien unter einen Hut zu bringen. Die Rümpfe beherbergen 3 Kabinen, wobei der Steuerbordrumpf ein Bad in der Vorpiek hat. Ein Erfolgsmodell, das die Fehler des ex 33 ausmerzt.
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Aventura 37 10,90 m
Um den Bereich zwischen der 34 und 44 zu füllen, bringt Aventura die 37 auf den Markt. Diese Yacht basiert auf dem Design der 44, aber mit dem Zusatz eines Sonnendecks auf dem Deckshaus. Der Steuerstand bleibt auf der Backbordseite, leicht zugänglich vom Cockpit, mit einem Platz für den Trimmer, der den Steuermann nicht behindert. Diese Yacht wird im März 2021 in See stechen.
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Überschuss 11 11,33 m
Dieser Katamaran der neuen Marke Excess (von der Bénéteau-Gruppe) wurde im Januar 2020 in Düsseldorf vorgestellt. Es wird jetzt gesegelt. Es ist das erste Modell, das sich wirklich von den Lagunen abhebt, mit einem speziellen Rumpf, dessen Fregatten-Freiborde Volumen in den Rümpfen bieten. Ein Katamaran der Einstiegsklasse, der etwas hat, um den Erstkäufer zu verführen.
C-Kat 37 11,67 m
Der von Marc Lombard entworfene C-Cat 37 spielt die Leistungskarte mit einem angekündigten Gewicht von nur 5,5 t. Dieser in Sandwichbauweise gebaute Katamaran ist für eine Eignerklientel mit 3 Doppelkabinen gedacht. Und ein schönes Badezimmer. Sein großes seitliches Bullauge verleiht ihm eine schöne Silhouette.
Lagune 40 11,74 m
Der Lagoon 40 ist das Einstiegsmodell der Nummer 1 unter den Katamaranbauern der Welt. Er ersetzt den 39er, der durch sein zu hohes Gewicht bestraft wurde. Bei der 40 ist der Mast sehr weit achtern auf dem Deckshaus platziert, was einen Segelplan mit einer Selbstwendefock und einem sehr dünnen Großsegel begünstigt, das sehr hoch aufgezogen wird.
Isla 40 11,93 m
Isla ist die Überraschung des neuen Schuljahres. Fountaine Pajot hatte ihr neues Baby gut versteckt. Dieser Katamaran ersetzt die Lucia. Es ist ein kultiges Einsteigermodell. Seine umgedrehten Bögen und modernen Linien machen ihn sehr attraktiv. Bei diesem Modell gibt es keinen Kartentisch mehr, er wird durch ein Regal ersetzt, von dem aus das ganze Boot gesteuert werden kann. Highlight, diese 4-Doppelkabinen-Yacht hat auch eine Skipperkabine in einem vorderen Punkt. Unerhört auf einem 40-Fuß-Katamaran.
Leopard 42 12,67 m
Der Leopard 42 ist für Februar 2021 geplant und löst den 40er ab. Er ist der kleinste Katamaran im Programm des südafrikanischen Herstellers Roberston & Cain. Vorgesehen für Charter in einer 4-Kabinen-Version für Moorings und Sunsail, kann sie auch in 3 Kabinen für einen Eigner geliefert werden. Die vordere Tür bietet Zugang zum Sonnendeck direkt vom Salon aus. Keine Flybridge bei dieser Größe der Yacht, aber ein Sonnendeck zum Faulenzen.
Bali KatzeRaum 12,31 m
Dies ist der kleinste der Bali-Katamarane. Und doch bietet dieser Katamaran durch die Ausnutzung des Cockpits als geschlossenen Raum einen immensen Platz unter dem Deckshaus. In der Tat, ohne einen Lounge-Bereich, gibt es eine große Kombüse, die zur Straße hin liegt. Das Cockpit lässt sich rundum mit der berühmten obenliegenden Tür schließen. Und immer der große Kühlschrank "wie zu Hause". Der Steuerstand befindet sich auf dem Deckshaus, mit einem sehr hohen Ausleger. Dieser Katamaran wurde im Januar 2020 in Düsseldorf vorgestellt und macht in diesem Sommer seine ersten Wendemanöver.
TS42 12,99 m
Pinnenstangen, Schwerter, niedrige Gewichtsangaben... die TS 42 ist vor allem ein Mehrrumpf-Segelboot für Geschwindigkeit und Vergnügen. Und doch bieten das Volumen der Rümpfe und die sorgfältige Ausstattung mehr als genug Komfort, um sich eine schöne Kreuzfahrt vorzustellen. Liebhaber von schnellen Multihulls, dies ist die Waffe, die Sie brauchen!
Nautitech 46 Open 13,79 m
Die von Marc Lombard entworfene Nautitech 46 Open erhielt 2019 ein Makeover. Sie erhält größere Bullaugen und ein besseres Finish. Mit seinen 2 außermittig angeordneten Steuerständen im hinteren Teil der Rümpfe bietet er eine gute Sicht auf den Segelplan. Nautitech war ein Vorreiter bei der Öffnung des Salons zum Cockpit, eine Lösung, die heute von der gesamten Konkurrenz übernommen wird.
C-Kat 48 14,80 m
Der Start von C-Cat 48 ist für das Frühjahr 2021 geplant. Leicht, mit Schwertern, ohne Fliege und ohne Schnörkel, soll dieser fast 15 m lange Katamaran den Schaum zum Sprechen bringen. Aufgrund der starken Nachfrage nach dem C-Cat 37 entwickelt die italienische Werft die Baureihe weiter. Wir können den Sommer kaum erwarten, um diesen Newcomer segeln zu sehen!
