Excess 15
14,76 m
Dies ist das erste Modell, das vollständig von Excess erdacht und entworfen wurde. Diese neue Katamaranmarke der Bénéteau-Gruppe stützte sich bei den ersten Modellen auf Lagoon-Rümpfe. Mit Bodybuilding-Planken und ohne Flybridge zeigt die Excess 15 ihren Willen, ein Segler zu bleiben, während alle anderen den Komfort vor die Leistung stellen. Mit bis zu sechs Kabinen wird dieses Modell dem Vermieter den Vortritt lassen.
Windelo 50
14,99 m
Die Windelo-Yachten sind in drei Versionen erhältlich (Adventure, Yachting und Sport) und zeichnen sich durch ihre umweltfreundlichen Baumaterialien aus. Der Grundriss dieser Segelboote mit seinem Steuerstand vor dem Deckshaus ist originell. Das Design und die Ausstattung tun ihr Übriges. Freuen Sie sich auf das neue Modell, das 2021 in See stechen wird.
Catana 50 Open Class
14,99 m
Die Werft kündigt die Catana Open Class an, die an der Grenze zwischen dem Bali, einem Fahrtenkatamaran, und dem Catana (einem Katamaran mit Schwert, der auf Leistung ausgelegt ist) liegt. Vom Catana übernimmt er die Schwerter und die Möglichkeit, einen Karbonmast zu verwenden. Von Bali übernimmt es die Einrichtung des Cockpits mit einer ganz hinten liegenden Klappe, die es ermöglicht, ein Innen- und Außenleben zu organisieren, das beim Ankern sehr angenehm ist. Der Steuerstand befindet sich nun auf dem Schott des Deckhauses (und nicht mehr hinter den Rümpfen).
ITA 14.99
14,99 m
Rassig, elegant und mit sehr dünnen Rümpfen hebt sich das ITA 14.99 mit seinem erklärten Willen zur Leistung von der Konkurrenz ab. Die Dimensionen Komfort und Verarbeitung sind bei diesem Modell ebenfalls bewusst präsent und machen Lust darauf, die Leinen für einen langen Run loszulassen. Das Boot ist für einen Eigner bestimmt und mit 2 oder 3 Kabinen (nicht 4...) erhältlich. Eine neue Konfiguration 3 + 3 kommt in den Katalog: 3 Kabinen mit jeweils einem eigenen Bad. Das Boot wird nun mit Standard- oder Diesel-Hybridantrieb angeboten.
HH 50
15,79 m
Der HH50 ist ein schneller Fahrtenkatamaran, der leicht zu bedienen ist. Die von Morrelli & Melvin entworfene Hightech-Leichtbauweise aus Karbon integriert luxuriöse Oberflächen. Das Deckslayout und die Navigationssysteme wurden für das Segeln mit einer kleinen Crew konzipiert. Die doppelten Steuerstände mit Blick über das Deckshaus bieten eine hervorragende Sicht. Die Großsegelschot an einer elektrischen Winsch und eine Selbstwendefock gehören zur Standardausstattung. Eine Sportversion mit mehr Segeltuch ist ebenfalls im Katalog enthalten.
Outremer 55
16,73 m
Das ist ein Katamaran, der Lust aufs Segeln macht. Der von VPLP entworfene Katamaran bietet eine innovative Ausstattung. Die Steuerstände verfügen über kippbare Konsolen, mit denen das Ruder wahlweise nach unten ins Cockpit oder nach oben an die Außenseite des Rumpfes verlegt werden kann. Im Salon, der sich vollständig zum Cockpit hin öffnen lässt, sorgt eine Mittelinsel für doppelten Verkehr: zur Küche oder zum Wohnzimmer. Schließlich wird der Wachposten am Kartentisch mit Blick auf die Straße besonders angenehm sein. Dieser Katamaran wurde im September 2020 zu Wasser gelassen. Freue mich schon darauf, die ersten Runden mit ... zu ziehen.
Bali 5.4
16,93 m
Die Bali 5.4 ist die größte Yacht der in Canet-en-Roussillon (66) ansässigen Werft. Diese Plattform ist vor allem darauf ausgelegt, einer großen Crew viel Komfort zu bieten. Es gibt kein Trampolin, sondern ein Vorderdeck, das wie bei einem Motorkatamaran mit Sonnenliege und Sofa ausgestattet ist. Mit der Vordertür ist der Verkehr praktisch und die Crewmitglieder kommen sich nicht in die Quere. Vor allem, wenn man bedenkt, dass die Anzahl der Schlafplätze auf diesem Boot auf bis zu 14 erhöht werden kann...
Explocat 52
16,95 m
Die Garcia-Werft stellt ihre Vision eines Forschungssegelschiffs als Katamaran dar. Laut Lastenheft muss sich dieses Segelboot im Eis genauso wohlfühlen wie in den Tropen. So ist es sowohl energie- als auch wasserautark und sein Seeverhalten ist für schwierige Seebedingungen ausgelegt. Da sie (wie die gesamte Garcia-Reihe) aus Aluminium gefertigt ist, hat sie einen Hauch von Abenteuerlust, der Eignern, die sowohl auf Komfort als auch auf Sicherheit bedacht sind, gefallen wird. Das erste Modell wurde im Sommer 2020 zu Wasser gelassen.
Privilege Signature 510
17,09 m
Ein Privilege wird immer ein Katamaran bleiben, der für anspruchsvolle Eigner für die Fernfahrt bestimmt ist. So wurde der Rostrum zwischen den beiden Rümpfen beibehalten, der Platz für eine riesige Eignerkabine bietet. Die neue Version des 510 (das kleinste Modell der Reihe) hat größere Bullaugen, die eine bessere Sicht in den Salon ermöglichen. Die Verarbeitung ist nach wie vor sehr gepflegt und die Liste der Optionen ist einer großen Yacht würdig. Jedes Privilege ist ein Unikat, das auf seinen Eigner zugeschnitten ist.
Entdecken Sie das Privileg Signature 510
ORC 57
18,38 m
Während Marsaudon Composite seine Katamaranreihe umbenennt (TS wird zu ORC), kündigt die Werft aus Lorient auch ein neues 57-Fuß-Modell an. Auch wenn sich der Name ändert, bleibt die Philosophie mit einem leistungsstarken, schnellen und leichten Segelboot bestehen. Der Katamaran wurde von Marc Lombard gezeichnet und ist für Hochseereisen konzipiert.
Privilege Signature 580
18,65 m
Bruch mit dem Privilège 580 Signature. Bei diesem von Marc Lombard entworfenen Katamaran ist der vordere Rostrum nicht mehr nur von der Eignerkabine belegt. Dieses Mal ist der Segler mit einem vorderen Cockpit ausgestattet, das sowohl vom Salon als auch (und das ist innovativ) von der Eignerkabine aus zugänglich ist. Diese neue Einrichtung ermöglicht es, die Höhe des Decks zu begrenzen und größere Fenster im Salon anzubieten, der dadurch einen schönen Blick nach vorne gewinnt.
Samana 59
18,78 m
Mit seiner XXL-Flybridge (30 m2) bietet der Samana 59 vor allem die Möglichkeit, Spaß an Bord zu haben, bevor es um die Leistung unter Segeln geht. Mit einem Gewicht von über 28 Tonnen ist dieser Katamaran eher für Charterer (vor allem in der Version mit 6 Kabinen) als für Eigner geeignet. Es gibt spezielle Bereiche (Flybridge, vorderes Cockpit, Salon im hinteren Cockpit), in denen sich die zahlreichen Besatzungsmitglieder zurückziehen können.
Klasse 6
19,12 m
Die lettische Werft O'Yachts stellt ihren ersten Katamaran mit Motorantrieb vor, die Class6 Power. Im Hinblick auf einen geringen Verbrauch wird dieser jedoch mit einer diesel-elektrischen Hybridversion oder einer vollelektrischen Version ausgestattet sein. Mit einer semi-individuellen Ausstattung eignet sich dieser Katamaran für eine Vielzahl von Programmen und wird in einer Ausstattungsvariante mit bis zu vier Kabinen angeboten. Die Class6 Power verfügt also über einen 15kw Oceanvolt-Motor/Wassermotor-Generator, der mit einem 19kw Lithium-Batteriepark gekoppelt ist. Der Dieselmotor (mehrere Motorenhersteller sind möglich) bietet eine Leistung von 80 bis 110 PS.
C-Kat 62
19,27 m
Achtung leistungsstarkes High-End. Der C-Cat 62 ist ein aus Karbon gebautes Gerät mit einem wirklich ansprechenden Design. Die straffen und klaren Linien kündigen das Programm an: Geschwindigkeit! Mit nur 14 Tonnen unter dem Gewicht (bei 220 m2 Segeltuch) dürfte dieses Segelboot für Furore sorgen. Im Inneren können Sie zwischen 3 und 5 Kabinen wählen.
Alegria 67
20,36 m
Auf der Alegria, die über 20 m lang ist, können Sie sich im Spa neben dem vorderen Cockpit entspannen! Auch das Sonnenbaden auf der riesigen 37 m2 großen Flybridge ist kein Problem. Dank der zahlreichen Ausstattungsmerkmale können Sie sich das Segelboot je nach Verwendungszweck vorstellen. Küche oben oder in einem Rumpf, Eignerkabine mit privatem Zugang zum Salon...
Lagoon Sixty 5
20,55 m
Die Sixty 5, die 2020 auf den Markt kommt, ist die Krönung des Lagoon-Konzepts: Katamarane, die unter Segel eine gute Leistung beibehalten (die Rümpfe wurden von VPLP entworfen), die ein schönes Design bieten (von Patrick La Quément) und die der gesamten Crew einen großen, luxuriösen Komfort bieten. Mit der Möglichkeit, die Küche in einem Rumpf unterzubringen (mit direktem Zugang zum Cockpit), eignet sich dieser Katamaran perfekt für alle Segeltörns, ob mit der Familie oder mit einer Crew.
Entdecken Sie die Lagoon Sixty 5
Gunboat 68
20,75 m
Mit einem Preis von über 6 Millionen Euro ist das Gunboat 68 ein echter Hingucker. Aber für diesen Preis bekommen Sie ein außergewöhnliches Mehrrumpfboot: eine Plattform aus extrem steifem Karbon, Wettkampfsegel, einzigartige Beschläge usw. Aber die Leistung ist da. Dieses Segelboot, das von einem inneren Steuerstand am Fuß des Mastes aus gesteuert wird (getreu dem Gunboat-Konzept), vermittelt Ihnen ein Gefühl, das normalerweise nur Mehrrumpf-Rennbooten vorbehalten ist. Achtung, Profi-Crew erforderlich!
Sunreef 100
29,26 m
Maßlosigkeit für diese neue Sunreef. Rechnen Sie mit nur vier Gästekabinen in diesem 30 Meter langen Katamaran. Sicherlich werden Sie sich an Bord nicht selbst erzeugen. Der riesige Salon ist nur mit dem Loungebereich belegt, die Küche befindet sich unten im Steuerbordrumpf. In der Garage für Beiboote können nicht weniger als zwei RIBs über die mobile Plattform an Bord genommen werden. Fly und Vorderdeck sind für das Sonnenbaden reserviert.
