Eine Auswahl für die Zukunft
Nachdem sich der türkische Hersteller Mazu Yachts auf dem Markt der schnellen Luxus-Tagesboote aus Kohlefaserverbundwerkstoff etabliert hat, bringt er seine erste Halbverdränger-Yacht, die 92 DS, auf den Markt. Diese 28 m lange Stahlyacht ist das erste Modell dieser Semi-Displacement-Baureihe, die später eine 112 DS und eine 132 DS begrüßen wird.
Wenn der Hersteller, ein Fan der Karbonbauweise, sich bei dieser neuen Baureihe für Stahl entschieden hat, rechtfertigt er seine Wahl mit Gründen der Sicherheit, des Komforts und des Wiederverkaufswerts.
Die DS92 wird von drei Volvo Penta IPS 1050 Motoren angetrieben und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 22 Knoten und eine Reisegeschwindigkeit von 16 Knoten.
Eine Crossover-Yacht
Das Außendesign des Bootes ist modern und zeichnet sich durch riesige Fenster aus, die zum einen Licht hereinlassen und zum anderen einen atemberaubenden Blick auf das Meer bieten. Der zweifarbige Rumpf bricht den Crossover-Look des Bootes auf und verleiht ihm eine elegante Ästhetik. Das erhöhte Steuerhaus ist auf dem Vordeck installiert, um ein maximales Innenvolumen zu bieten.
Die Eignerkabine befindet sich vorne auf dem Hauptdeck, hat ein eigenes Bad und verfügt über große Seitenfenster. Der große Salon wird durch riesige Fenster erhellt, während Laufstege die Bewegung auf dem Deck und den Zugang zum erhöhten Vordeck über Treppen ermöglichen.
Die große Terrasse hat einen Esstisch für 8 Personen. Die Badeplattform darunter ist über zwei seitliche Treppen erreichbar. Die Schanzkleider am Heck lassen sich herunterklappen, um den Raum weiter zu vergrößern. Glasschiebetüren führen zu einem Beach Club mit Bar zum Entspannen. Dieser Bereich, der auch vom Hauptsalon aus zu erreichen ist, kann nach den Wünschen des Eigentümers gestaltet werden.
Im Bug befinden sich zwei Gästekabinen mit zwei Einzelbetten und eine querliegende VIP-Suite. Zwei Crew-Kabinen mit Gemeinschaftsbad vervollständigen die Unterkunft. Die Besatzung verfügt über ein eigenes Service-Treppenhaus.
Auf der Flybridge gibt es einen Entspannungsbereich, einen Essbereich und einen Außensteuerstand, alles geschützt durch ein starres Hardtop.
Das erste Modell, das mit dem Bau begonnen hat, wird im Sommer 2022 an seinen Besitzer ausgeliefert.
