Eine 100 % maßgeschneiderte Aluminium-Yacht
Abgesehen von der gemeinsamen Länge sind die beiden Boote völlig unterschiedlich; der Hersteller versichert, dass diese 115-Fuß-Einheit zu den schnellsten Aluminium-Yachten gehören wird, die es gibt, und eine Geschwindigkeit von 44 Knoten erreichen kann.
"Die Philosophie hinter dem OTAM Aluminium Custom Programm ist, dass es komplett maßgeschneidert ist und sich an Kunden richtet, die nicht einfach nur ein Boot wollen - sie wollen ihr ideales Projekt bauen." sagt OTAMs Vertriebsleiter Matteo Belardinelli.
Der Hersteller hat sich bei den Einheiten über 30 m für eine Aluminiumkonstruktion entschieden, da dieses Material mehr Flexibilität für die individuelle Anpassung erlaubt, sei es in Bezug auf die äußere Ästhetik, das Innendesign oder den Antrieb.
Eine sportliche Jacht
Mit dem Design wurde BG Design Firm betraut, das gleiche Studio wie für den neuen Otam 70 HT. Die Linien sind von der Luftfahrt- und Automobilwelt inspiriert, in Korrelation mit dem Image der Marke. Es gibt verchromte Lüftungsgitter im Heckspiegel und einen Lufteinlass auf dem Hardtop.
"Die Schlüsselwörter für dieses Konzept waren: Sportlichkeit, Reinheit, Einfachheit und Modernität. Um an die Marke zu erinnern, haben wir einen aggressiven Bug integriert und das Dach so weit wie möglich nach hinten versetzt, um die Volumina in Richtung Heck zu verlagern, ein Merkmal von Sportbooten. Alle Linien laufen linear und fast horizontal nach vorne zusammen, um der Form Spannung, Balance und Dynamik zu verleihen." erklärt das Studio.
Eine schnelle Jacht
Der tiefe V-Rumpf wurde von Tagliavini Marine Design entwickelt, um ein hervorragendes Seeverhalten, eine komfortable Passage durch die Wellen und hohe Geschwindigkeiten zu ermöglichen. Kunden können zwischen mehreren Motoroptionen wählen: 3 MTU 2600 PS gekoppelt mit einer Wasserstrahlanlage für eine Höchstgeschwindigkeit von 44 Knoten (32 Knoten Reisegeschwindigkeit) oder Motoren für eine Höchstgeschwindigkeit von 35 Knoten (28 Knoten Reisegeschwindigkeit).
Eine maßgeschneiderte Jacht
Da im Aluminiumbau keine Formen verwendet werden, können Kunden ihr Boot individuell gestalten. Es gibt verschiedene Layout-Optionen für das Achtercockpit, die Flybridge und das große Vordeck (das mit klappbaren Schanzkleidern ausgestattet werden kann, um die Breite zu vergrößern und die verfügbare Fläche zu erhöhen). Das Layout des Unterdecks kann auch durch Verschieben der Schotten verändert werden.
"Eine Flybridge auf einem Sportboot mag unpassend erscheinen, aber die Designer haben die richtige Balance gefunden, um ein aggressives Profil zu erhalten. Wenn man das Boot im Profil betrachtet, verschwindet die Flybridge praktisch in den Aufbauten und wird fast unsichtbar." erklärt die Baustelle. In diesem Raum gibt es zahlreiche Entspannungsbereiche und ein Esszimmer.
Alle Außenbereiche des Bootes können durch Biminis mit Kohlefaserstützen beschattet werden. Eine der Besonderheiten des Bootes ist die in den Heckspiegel integrierte Sitzbank, die über die Badeplattform hinausragt.
Die Standard-Innenaufteilung bietet 4 Kabinen sowie einen geräumigen Salon und Essbereich hinter dem Steuerhaus auf dem Hauptdeck, wo die großen Fenster auch im Sitzen einen Panoramablick auf das Meer ermöglichen.
Auf dem Unterdeck befinden sich zwei Gästekabinen, eine große VIP-Kabine und eine querliegende Eignerkabine mittschiffs sowie ein Fitnessraum oder Spa oder eine Pantry.
Zwischen der Eignersuite und dem Maschinenraum befinden sich der Crewbereich und die Kombüse. In der Heckgarage können ein 4,20 m langes Beiboot und ein Jetski untergebracht werden. Ein gyroskopischer Stabilisator sorgt für Komfort beim Segeln und am Anker.
