In früheren Artikeln haben wir über diese Ankerplätze gesprochen, die bleibende Erinnerungen hinterlassen, und über die Methode, sie gut und geschützt vor Wind, Wellengang und möglichen Strömungen auszuwählen. Wir haben auch über die Länge des Ankerplatzes, den Wendekreis und die Ruhe der Nachbarn diskutiert.
Aber es bleiben einige Fragen offen:
- Welcher Anker für mein Boot? Ein oder zwei Ankerplätze?
- Welche Kettenlänge und auch welchen Durchmesser?
- Gibt es je nach den Umständen unterschiedliche Techniken?
Welcher Anker?
Heute gibt es mehrere Arten von Ankern mit unterschiedlichen Formen. Jede von ihnen hat ihre eigenen Qualitäten und garantiert einen guten Halt, je nach dem angetroffenen Terrain.
Es gibt 5 Hauptfamilien:
- Greift
- Flachdübel
- Pflugschar"-Anker
- Löffel-Anker
- Leichte Dübel
Greift
Der Greifer wird hauptsächlich für Beiboote oder einen Pausenankerplatz ohne Wind und Strömung verwendet. Er ist leicht und nimmt nicht viel Platz ein. Es ist einfach zu verwenden, solange keine Knoten im Seil vorhanden sind, das einen kleinen Durchmesser haben muss.
Der Flachanker
Der Flachanker kann auf sandigem oder schlammigem Boden eingesetzt werden. Dies ist die älteste Form des Ankers, die immer noch weit verbreitet ist, die aber allmählich der neuen Generation leichterer Anker mit einer ausgefeilteren Geometrie weicht.
Der "Pflugschar"-Anker
Dieser Ankertyp ist, wie der Name schon sagt, einfach von Pflügen inspiriert. Er ist sehr effizient und hat einen unvergleichlichen Verschüttungseffekt, selbst wenn der Anker verrutscht. Es gibt Modelle mit gelenkigem Gestänge, wie das sehr berühmte CQR, oder mit festem Gestänge, wie das Rock oder Delta.
Der "Löffel"-Anker
Von der Marke Spade initiiert, haben diese Anker ihre Leistungsfähigkeit bewiesen. Sie haben die Form einer Pflugschar, aber mit einer konkaven Schaufel, die eine schnelle Verschüttung garantiert. Seine hohle Rute und seine sehr stark gewichtete Spitze (50% des Gesamtgewichts) tragen stark zu dieser Aktion bei.
Der leichte Anker
Hergestellt aus Aluminium und Magnesium, kann er als leichter Anker für ein Picknick oder als Rückenanker verwendet werden. Ausgestattet mit einem bleihaltigen Geflecht ist er meist demontierbar und auch bei Ausschlägen ein wertvolles Hilfsmittel.
Kurz gesagt, bei gleichen Halteeigenschaften nimmt der Anker unterschiedlich viel Platz ein und wiegt unterschiedlich viel. Die kleine Tabelle unten gibt uns einige Vergleiche.
Wir haben den Anker, was ist mit der Kette?
Die Länge und der Durchmesser der Kette sind die wichtigsten Elemente eines guten Ankers. Es ist die Kette, die einen guten Ankerhalt garantiert. Der beste Anker der Welt wird nicht halten, wenn die Kettenlänge nicht ausreicht.
Idealerweise sollten Sie Ihr Boot mit einer langen Kette ausstatten, mit der Sie auch in tiefem Wasser ankern können. Beim Ankern ist es wichtig, mit einer Kettenlänge zwischen dem 3- und 5-fachen des maximalen Wasserstandes zu ankern, je nach Wetterbedingungen.
Der beste Kompromiss ist, zwischen 25 und 30 m Kette im Ankerkasten zu haben und mindestens ebenso viel Seil mit dem richtigen Durchmesser. Für unser Beispiel mit einem 3,5 t Boot nehmen wir ein Seil mit 14 mm Durchmesser.
Was ist, wenn das Wetter schlechter wird?
Zunächst einmal müssen Sie, wenn Sie nichts geplant haben und es "Wasser zum Laufen" gibt, Ihren Anker verlängern, damit der Anker und die Kette parallel zum Grund arbeiten.
Wenn Sie diese Möglichkeit nicht haben, ist es vielleicht am besten, einen sichereren Unterschlupf zu suchen, wenn dies noch möglich ist.
Eine weitere Technik ist die "Durchdringung". Diese alte und bewährte Technik liefert sehr gute Ergebnisse. Sie besteht darin, zwei Anker auf der gleichen Linie auszurichten und sie zusammenwirken zu lassen..
Es ist daher notwendig, einen zweiten Anker mit mindestens einer Kettenhöhe vor dem Hauptanker zu setzen. Der kombinierte Widerstand sorgt für einen sehr guten Halt.
Es wird manchmal empfohlen, zwei Anker der gleichen Form und, wenn möglich, des gleichen Gewichts zu verwenden, um zu vermeiden, dass einer verrutscht und den anderen zum Verrutschen bringt.
