Von der Bretagne bis zu den Westindischen Inseln
Pory ist eine Amateurkonstruktion nach Plänen einer Chatam 33. Mit einer Länge von 10 m und einer Verdrängung von 6 Tonnen ist sein robuster Stahlrumpf für ein Offshore-Kreuzfahrtprogramm ausgelegt. Sie wurde in der Dordogne von Yves Lavisse erbaut und im Januar 2014 von ihren derzeitigen Eigentümern Marie und Grigory gekauft.
Die einzige Erfahrung von Marie und Grig sind ein paar Kreuzfahrten im Mittelmeer, aber der Kauf der Pory, die zu ihrer Heimat wird, ermöglicht es ihnen, ein Reiseprojekt über den Atlantik zu verwirklichen. Nachdem sie in Audierne in die Hand genommen wurde, wird Pory zum Canal du Midi gebracht, um ihre Vorbereitung zu verfeinern.
Sobald Pory fertig ist, erreichen sie das Mittelmeer, passieren Gibraltar und überqueren es dann ohne Probleme, wobei sie zahlreiche Zwischenstopps nutzen. Marie und Grig passen sich sehr gut an ihren neuen karibischen Lebensstil an. Die Begegnungen sind zahlreich. Sie engagieren sich in mehreren humanitären Vereinigungen, um der vom Hurrikan Maria schwer getroffenen Bevölkerung zu helfen.
Pory verschwindet aus ihrer Verankerung
Am 5. Mai 2018 liegt Pory in Basse Terre vor Anker. Ausnahmsweise gingen Marie und Grig für 24 Stunden an Land und ließen ihr Segelboot allein. Der Wind nimmt zu, und trotz ihrer 100 m langen Ketten und ihrer zwei 20 kg schweren Anker rutscht Pory aus und macht sich alleine auf den Weg ins offene Meer.
Das grausame Gefühl, sein Segelboot nicht dort zu finden, wo es sein soll. Aber sie sind nicht die Einzigen, die unter dieser Enttäuschung leiden. Drei Boote verschwanden in derselben Nacht von diesem Ankerplatz. Die erste wurde mit ihren Dieben in St. Lucia gesichtet, und die zweite wurde vor Curacao gesichtet, als sie sich von Curacao entfernte.
Da Marie zur Arbeit gehen muss, um das Armaturenbrett wieder aufzufüllen, steht Grig allein da, um mit dieser verwirrenden Situation fertig zu werden. Pory ist ihr Zuhause, und ihr ganzes Leben ist in Vergessenheit geraten.
Die Forschung beginnt, aber Grig und CROSS sind sich nicht einig über die Einschätzung von Pory's Drift. Teure, von dem Ehepaar finanzierte Luftbildforschung wird durchgeführt, führt aber zu nichts. Ein Hilferuf wird über soziale Netzwerke an die Browser-Community gesendet.
Die Zeit vergeht. Marie und Grig beginnen die Hoffnung zu verlieren, ihren Reisegefährten zu finden.
Pory ist zurück!
Am 15. August wurde Pory im Südwesten Kubas von einem Tanker gesichtet, dem es gelang, längsseits zu kommen. Die Besatzung bemerkte, dass die Yacht leer war und nicht die Mittel hatte, sie zu kranen, so dass Pory auf 19°57'N 84°38'W treibend zurückgelassen wurde.
Am 5. September, auf den Tag genau vier Monate nach der Flucht von Pory aus ihrem Ankerplatz in Guadeloupe, erhielten Marie und Grigory eine Nachricht aus Südflorida: "... ich werde wieder in Florida sein Wir haben sie gerade erst an einer Verankerung befestigt. Alles ist gut. Die wichtigsten Dienstleistungen von West Harbor. »
Unglaublich! Die Yacht wurde 11 Meilen südlich von Key West, Florida, gesichtet und von einem von Marie und Grig gecharterten Schleppboot geborgen. Abgesehen von der Takelage, die verschwunden ist, ist Pory in ziemlich guter Verfassung für ein Segelboot, das allein etwa 1500 Meilen zurückgelegt hat. Der Mast fiel, als er mit dem Tanker gepaart wurde, und die Wanten wurden abgeschert, damit der Schleppvorgang stattfinden konnte.
Abgesehen davon ist Pory fast vollständig. Wenn man das GPS wieder einschaltet, wird man feststellen, dass es kurz nachdem Pory seinen Ankerplatz auf Guadeloupe verlassen hatte, ausgeschaltet wurde. Die These einer böswilligen Handlung wird verstärkt, wenn Grig feststellt, dass das starre Kajak, das dennoch fest vertäut war, verschwunden ist, während die Ausrüstung, die einfach ins Cockpit gelegt wurde, noch vorhanden ist.
Ein langer Konvoi ohne Takelage
Da keine amerikanische Werft bereit ist, Pory zu empfangen, beschließen Marie und Grig, nach Guatemala zu gehen, das über viele sehr gut ausgestattete Jachthäfen verfügt. Der 600 Meilen lange Konvoi wird motorisiert sein, und trotz eines Zylinderkopfbruchs zwischen Kuba und Mexiko erreicht Pory schließlich den Jachthafen von Nanajuana, wo er sich von seiner Solo-Eskapade erholen kann.
Niemand wird jemals wirklich wissen, was in diesen vier Monaten des Abdriftens passiert ist. Pory, deren Emblem ein Piratenschlüpfer mit zwei Knochen ist, wird ihre kleinen Geheimnisse bewahren..
