Die Risiken der Elektrolyse auf einem Boot
Der Kontakt zwischen zwei Teilen mit unterschiedlichem elektrischem Potenzial begünstigt die Elektrolyse und verursacht große Schäden an unseren mechanischen Teilen. Auf lange Sicht verschweißt die Elektrolyse die beiden Teile und macht eine Demontage unmöglich. Bei einem Boot denken wir an den Aluminiummast, der mit Nieten oder Beschlägen aus Edelstahl versehen wird. Aber auch Windensockel, wenn sie aus Bronze gefertigt und mit Edelstahlschrauben befestigt sind. Es kann auch Kohlenstoff vorkommen, der isoliert werden muss. Balkon, Runge, Schäkel... Es gibt viele Zubehörteile aus verschiedenen Materialien, die wir auf einem Boot verwenden.
Ein elektrisch isolierendes und haltbares Gel
Die Stärke von Tef-Gel ist, dass es nicht austrocknet. Sie können ein Glas Tef-Gel offen stehen lassen und einige Monate später wiederkommen, es wird sich nicht verändert haben. Es trocknet nicht aus. Produkte, die austrocknen, werden jedoch rissig, so dass sich die elektrische Brücke leichter herstellen lässt.
Tef-Gel ist ein sehr wirtschaftliches Produkt. Sie müssen nur sehr wenig verwenden. Unabhängig von der Verpackung wird es mit einer Bürste geliefert. Es wird verwendet, um das Produkt im Inneren des zu schützenden Lochs und auf die Schraube oder Niete aufzutragen, die dort hineingelangen soll. Verwenden Sie nicht zu viel davon, denn wenn es auf die Außenseite gelangt, bleiben Schmutz und Dreck schnell daran hängen. Daher ist es wichtig, den Bereich um die Toilette herum am Ende des Verfahrens gründlich zu reinigen. Dieses Produkt ist wasserfest. Zur Reinigung der Baustelle und der Werkzeuge sollte Waschbenzin verwendet werden.
Überall dort, wo Sie ein Teil leicht wieder zusammensetzen wollen, wo verschiedene Materialien aufeinander treffen, ist Tef-Gel die Lösung für einen guten Schutz.
Dieses Produkt ist in Spritzen in 2 Größen oder auch in Tiegeln erhältlich, sogar in größeren für Profis. Sie ist kostengünstig und erfordert keine großen Behälter.
