Präsentation von Godilla
Das Ruder ist ein Ruder, das am Heck eines Bootes angebracht ist und mit dem das Boot bewegt und gesteuert werden kann. Es unterscheidet sich von den Rudern, die auf beiden Seiten des Bootes angebracht sind und paarweise verwendet werden, und vom Paddel, das ein Einzel- oder Doppelruder ist und in Kanus und Kajaks verwendet wird.
Die Godille wird daher auch als (Godille-)Rudern bezeichnet, im Gegensatz zum Schwimmruder, das zum Schwimmen (Rudern) verwendet wird. Es besteht aus mehreren Teilen, die im Folgenden näher erläutert werden:
Die Schaufel (1) die meisten sind symmetrisch und rautenförmig. Neue Modelle mit asymmetrischer Form und anderen Formen sind eher dem Wettkampf gewidmet.
Der Kragen (7) : Dies ist der heikle und potenziell zerbrechliche Teil. Er stellt die Verbindung zwischen der Schaufel und dem Fass her und sollte so dick wie möglich gehalten werden.
Das Fass oder der Arm (2) der Teil, der an der Dame, den Tolets oder dem Heckspiegel reibt. Das ist der Teil, der mit einem Pelz vor Kratzern geschützt werden muss.
Der Ärmel (5) : Das ist der obere Teil, der sich im Boot befindet. Je größer er ist, desto besser lässt sich der Göpel ausbalancieren
Der Griff (4) der Durchmesser des Griffs hängt von der Größe der Hand ab, aber er sollte nicht rau oder bemalt sein, damit er gut in der Hand liegt. Neue Modelle mit Doppelgriff verbessern sowohl die Bewegung als auch das Lernen.
Portage (6) Garnitur
Die Praxis
Der Begriff "godille" bezeichnet auch das "godillen", d. h. die Technik, die beim Rudern angewendet wird, um das Boot vorwärts zu bewegen und zu steuern. Man sagt dann "aller à la godille", was also "godiller avec une godille" bedeutet!
Ein Boot, in das ein Spinnaker passt, kann viele verschiedene Arten und Bezeichnungen haben, sollte aber immer ein Heck besitzen, in das der Spinnaker passt. Die Größe hängt davon ab, was der Benutzer mit dem Spill bewegen kann.
Diese Praxis ist von einer archaischen Bewegung inspiriert, bei der Wasser bewegt wird, um ein Boot vorwärts zu bewegen. Es wird eher auf kurzen Strecken und in relativ unruhigen Gewässern eingesetzt. Es handelt sich um ein Ruder, das den Antrieb und die Steuerung eines Bootes durch eine spiralförmige Bewegung ermöglicht.
Technik und Einsatz des Kropfes
Der Rodler steht mit dem Gesicht zum Heck des Bootes und platziert das Ruder auf Schulterhöhe. So bewirkt die seitliche Bewegung der Hände im Gegenzug eine weitere seitliche Bewegung der Schaufel. Durch die Drehung der Hände am Griff erhält die Ruderschaufel eine Schräglage.
Es gibt zwei verschiedene Techniken: horizontal und vertikal. Da die zweite als weniger effektiv gilt, wird hier die Durchführung der zweiten gespendet. Bei dieser Technik geht es darum, eine Vor- und Rückwärtsbewegung auszuführen, die einer horizontalen "8" ähnelt.
Bei der ersten Bewegung wird die Schaufel, die sich an Steuerbord befindet, nach Backbord geneigt. Dadurch drückt sie eine gewisse Wassermasse und erzeugt Auftrieb, wenn der Schaufler den Stiel seitlich nach Steuerbord bewegt.
Nach Abschluss des Rennens wird die Schaufel, die sich nun an Backbord befindet, durch eine Bewegung des Handgelenks nach Steuerbord geneigt, und der Einholer bewegt den Steuerknüppel erneut seitwärts, diesmal nach Backbord. Durch diese wiederholte Bewegung wird das Ruderboot vorwärts bewegt.
Kräfte und Hydrodynamik
Damit es zu einem Antrieb kommt, stützt sich die Schaufelbewegung auf das Wasser, das zwei Kräfte hervorruft, nämlich Auftrieb und Nachlauf. Bei der ersten wirken auf beiden Seiten der Schaufel ein Sog und ein Schub. Dieser muss größer sein als der Luftwiderstand.
