Einige Einrumpfboote sind anfälliger für das Rollen, ebenso wie manche Segler. Wenn man geschützte Ankerplätze bevorzugt, kann der Wellengang den Ankerplatz dennoch zum Rollen bringen. Ein Segelboot rollt weniger, wenn es gegen den Wellengang fährt, aber beim Ankern liegt das Boot im Windbett, das nicht der Richtung des Wellengangs entspricht. Hier sind einige Techniken, mit denen Sie das Rollen reduzieren können, indem Sie den Auswirkungen des Wellengangs entgegenwirken.
Entscheiden Sie sich für einen sekundären Anker
Zusätzlich zu dem Anker, den wir am Bug des Segelboots ausbringen, verwenden wir einen zweiten Anker, um das Boot achtern zu verankern. Dieser Doppelanker wird das Boot in einer vorgeschriebenen Richtung stabilisieren. Während Reiseschiffe in der Regel bereits mit einem zweiten Anker ausgestattet sind, müssen Sie diesen bei anderen Segelbooten nachrüsten. Bevorzugen Sie einen leichten Anker mit einer verbleiten Leine oder einer Mischung aus Kette und Ankerleine, die Sie leicht von Ihrem Beiboot aus anbringen können.
Wenn Sie den Ort gewählt und den Zweitanker positioniert haben, nehmen Sie die Leine vom Segelboot aus wieder auf, um den Winkel je nach Wellengang einzustellen. Es gibt zwei Techniken, um den Anker zu holen: entweder vom Beiboot aus, was jedoch Kraft erfordert und kompliziert sein kann, oder vom Boot aus, indem Sie zuerst den Hauptanker einholen.
Die Position des Hauptankers ändern
Anstatt Ihr Segelboot an einem Hauptpunkt vom Bug aus zu befestigen, werden Sie eine Gänsefußkette am Bug und am Heck verwenden, damit die Flanke Ihres Bootes in den Wind kommt. Sie müssen eine lange Leine (mindestens die doppelte Länge Ihres Segelboots) mit einem Schäkel z. B. an der Kette vor der Davit befestigen.
Führen Sie die Leine mithilfe einer Klampe oder eines Klüverbaums auf eine Winsch zurück und lösen Sie dann Ihren Hauptanker, während Sie die Leine wieder aufnehmen, um den Bug des Bootes in die gewünschte Richtung zu drehen, damit Sie sich der Brandung gegenüber befinden.
Stabilisatoren verwenden
Hier wird die Richtung des Bootes nicht geändert, sondern es werden über einen Spinnakerbaum oder den Baum versetzte Systeme installiert, um das Boot zu stabilisieren und das Schlingern zu verringern. Die am häufigsten verwendete Methode ist es, den Spibaum senkrecht zur Längsachse des Bootes zu positionieren. Anschließend bringen Sie dort einen beschwerten Treibanker oder einen Stabilisator an. Es gibt verschiedene Arten von Stabilisatoren: eine Art Kiste mit Belüftungsöffnungen, ein Gitter mit Paneelen, die sich je nach Wellengang öffnen, um das Rollen zu bremsen, Kegel, Persenning usw. Einige Stabilisatoren können direkt an den Klampen angebracht werden.
