Zar, die Mailänder Werft für RIBs mit leistungsstarken Rümpfen und innovativem Design

Die Zar-Werft stellt seit 1992 in ihrem Werk in Mailand Festrumpfschlauchboote her. Der Hersteller hat sich mit einem patentierten Design hervorgetan, das viel Platz für steife Strukturen lässt, mit einem imposanten Bug und einem stark gestreckten Rumpf für maximale Bewohnbarkeit und Leistung.

Sich von der Konkurrenz abheben

Die Mailänder Werft Zar Formenti stellt seit 1992 RIBs her. Schon bald hob sich der Hersteller durch seine leistungsstarken Rümpfe, sein futuristisches Design mit einem hohen Anteil an starren Elementen, seine Bauqualität, seine großen Wohnräume und seinen Navigationskomfort von der Konkurrenz ab. Die Werft betont zwar ihr handwerkliches Können, doch die Materialien und Produktionsprozesse haben sich seither weiterentwickelt. So werden die Formen von digitalen Maschinen aus den zuvor erstellten 3D-Bildern gefertigt. Vor jedem Produktionsstart werden Testfahrten auf dem Wasser durchgeführt, um die letzten Verbesserungen zu bestätigen.

Der Rumpf und das Deck verschmelzen zu einem einzigartigen Entwurf, der das Design, die Gewichtsverteilung, aber auch die Verwaltung des Lebensraums an Bord berücksichtigt, um ein agiles Boot zu schaffen, das sich unter allen Bedingungen wohlfühlt.

Un maximum de rigide dans un semi-rigide pour des performances et une tenue à la mer supérieure
Ein Maximum an Steifigkeit in einem Halbrigid für überlegene Leistung und Seetüchtigkeit

3 Produktionsräume

Der Bau von Festrumpfhosen erfolgt in drei Produktionsbereichen, in denen die Temperatur und die Luftfeuchtigkeit in jedem Bereich konstant und kontrolliert ist :

  • Das Zuschneiden, Schleifen und Kleben von Hypalon/Neopren-Gewebe (CSM/CR) für die Herstellung von Schwimmern.
  • Die Auswahl der Stoffe für die Polsterung, der Bordbeschläge und der verschiedenen Materialien, die dann zur Werft gebracht werden.
  • Die Endmontage, die das Ergebnis handwerklichen Könnens und einer rigorosen Handhabung der Verbindung von Mensch und Technologie ist.
Une fabrication au savoir-faire artisanal
Eine Herstellung mit handwerklichem Know-how

4 Qualitätskriterien für die Gestaltung eines Zars

Jeder Zar wird nach hohen Qualitätsstandards entworfen und hergestellt, die nicht nur das äußere und innere Erscheinungsbild, sondern auch die Seegängigkeit des Bootes berücksichtigen:

  • Qualität der Navigation die Leistungen, der Komfort und die Sicherheit
  • Lebensqualität an Bord mit vielen Sitzgelegenheiten, großen Kästen zur Aufbewahrung der Ausrüstung, begehrten Accessoires und Liebe zum Detail
  • Qualität der Konstruktion mit leistungsstarken Materialien und einer sorgfältigen Ausführung für eine lange Lebensdauer des Produkts
  • Qualität des Designs um Ästhetik und Funktionalität zu verbinden

Ein markanter Rumpf

im Gegensatz zur Konkurrenz setzen sich die Schwimmer der Zar-RIBs nicht auf dem Bug des Bootes fort, der vollständig aus Polyester besteht. Das Armaturenbrett wurde bis zum Ende der Schwimmer zurückversetzt, um eine größere Rumpflänge zu erreichen. Der Platz an Bord ist ebenfalls größer, während der sehr hohe Polyesterbug in Form eines ausgeprägten Vs für eine sichere Navigation und einen sicheren Durchgang durch die Wellen sorgt. Der Tunnelkiel, ein Zar-Patent, erhöht das Gefühl der Geschmeidigkeit und Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten noch weiter, indem er die Gischt eliminiert.

Une étrave haute en polyester caractérise les semi-rigides Zar
Ein hoher Polyesterbug zeichnet die Zar-Semi-Rigids aus

Schwimmer ausschließlich aus Hypalon ORCA

Zar arbeitet ausschließlich mit dem führenden Hersteller von Hypalon-Neopren, Orca, zusammen. Dieses hochdichte Gewebe ist mit CSM, sulfoniertem Polyethylenchloropren, und CR, Polychloropren, beschichtet. Die Schwimmer werden mit innen und außen verklebten Nähten angefertigt, die ihrerseits mit dem Kiel verbunden und gefüttert sind.

Bewohnbarkeit

Da der Bug keine Schwimmer hat, kann man ein sehr großes Sonnenbad nehmen, ein Platz, den traditionelle RIBs nicht haben. Der Steuerstand mit seinem modularen Leaning-Post bietet eine klare Sicht und viel Platz, um alle Navigationsinstrumente unterzubringen. Seine einzigartige Modularität mit einer zurückversetzten Position des Motors und erhöhten Sitzbänken über den Schwimmern ermöglicht es, ein Sonnenbad zu schaffen, ohne zusätzliche Polster zu benötigen. Über die gesamte Länge des Bootes sind zahlreiche Kästen an Bord verteilt, in denen alle Ausrüstungsgegenstände an Bord verstaut werden können.

Un grand cockpit qui devient bain de soleil
Ein großes Cockpit, das zur Sonnenliege wird

Eine Sport Luxury-Reihe

Die neu geschaffene Sport Luxury Line beinhaltet modernste stilistische Innovationen, aber vor allem einen sehr sportlichen Charakter. Seit der Einführung der Tender-Linie haben sich die Modelle mit den Zar-Modellen 49 SL, 59 SL, 79 SL, 85 SL und 95 S stark weiterentwickelt. Die eleganten Modelle sind standardmäßig mit einer Vielzahl von Ausstattungsmerkmalen versehen, die das Leben an Bord erleichtern und das Segeln zum Kinderspiel machen.

Weitere Artikel zum Thema