Wichtige akustische Signale, die man zu interpretieren weiß
Tonsignale werden auf See verwendet, um zwischen Schiffen zu kommunizieren. Sie dienen zum Beispiel dazu, bei schlechter Sicht auf die eigene Anwesenheit hinzuweisen, eine Richtungsänderung anzukündigen oder, wie in unserem Fall heute, einen Überholvorgang anzukündigen. Für jede Situation gibt es das passende Signal.
Um diese akustischen Signale zu geben, sollte ein Nebelhorn verwendet werden. Einige große Schiffe geben ihre akustischen Signale mithilfe einer Glocke oder eines Gongs ab. Auch einige Leuchtfeuer sind mit Glocken ausgestattet.
Internationale Regeln
Die Internationalen Regeln zur Verhütung von Schiffskollisionen auf See (RIPAM) legen die akustischen Signale fest, die auf See verwendet werden, damit sie von allen interpretiert werden können. So bedeutet ein kurzer Ton, dass Sie nach Steuerbord manövrieren, und zwei kurze Töne, dass Sie nach Backbord manövrieren. Wir befinden uns jedoch in dem Fall, dass ein Schiff uns einholt. Wir fügen dann zwei lange Töne mit den kurzen hinzu, um zu verstehen, was dieses Signal bedeutet. Zwei lange Töne und ein kurzer Ton bedeuten also, dass das Schiff nach Steuerbord fahren will, zwei lange Töne und zwei kurze Töne nach Backbord.
Die Antwort lautete also: Antwort B: Er plant, mich auf der Backbordseite zu überholen.
Sie haben sein Signal also richtig verstanden. Um ihn darüber zu informieren, dass Sie ihn richtig verstanden haben und ihn auffordern, Sie zu überholen, können Sie nun einen langen Ton, einen kurzen Ton, einen langen Ton und einen kurzen Ton machen.
Wenn Sie sich einmal nicht sicher sind, was er tut, können Sie ihn mit fünf kurzen Tönen warnen.
Sie können alle akustischen Signale im RIPAM wiederfinden. Ein akustisches Vokabular, das sich in manchen Situationen als sehr nützlich erweist!
