Von der Vergangenheit bis in die Gegenwart wurden Schiffe oft von einer weiblichen Symbolik umhüllt, sowohl in der Zuweisung von Pronomen als auch in den Namen, die ihnen gegeben wurden. Eine Namenstradition, die eine einzigartige Beziehung zwischen Seeleuten und ihren Schiffen offenbart, in der sich Archaismus, emotionale Bindungen und sprachliche Veränderungen vermischen.
Zwischen Archaismus und Tradition
Denjenigen, die sich in der Welt der Seefahrt bewegen, ist die Angewohnheit der Engländer, Schiffe als Frauen zu bezeichnen, indem sie die Begriffe ''she'' oder ''her'' verwenden, wohlbekannt.
Aus grammatikalischer Sicht verwendet das Englische traditionell die Pronomen " he " oder " she ", um ein Subjekt zu bezeichnen, das sich auf Personen bezieht, und '' it '', um einen Gegenstand, ein Ding oder sogar ein Tier zu erwähnen. Die Pronomen können sich jedoch ändern, wenn die Beziehung zum Subjekt besonders persönlich ist. Wenn diese Regel auf Schiffe angewendet wird, ist die Verwendung des weiblichen Pronomens '' she " reicht bis in die Antike zurück. Eine britische Tradition aus dem 18. Jahrhundert, als sich nur Männer an Bord von Schiffen befanden, rechtfertigt diese Bezeichnung manchmal mit sexistischen Ausdrücken wie '' Es braucht einen erfahrenen Mann, um sie richtig zu handhaben, und ohne einen Mann am Ruder ist sie absolut unkontrollierbar '', mit anderen Worten: "Es braucht einen erfahrenen Mann, um es richtig zu manövrieren, und ohne einen Mann am Ruder ist es absolut unkontrollierbar".

Auch wenn diese Erklärung aus einer archaischen Tradition sprachlich gerechtfertigt ist, verliert sie in der heutigen Zeit an Bedeutung, da Schiffe nicht mehr als unkontrollierbar gelten und Frauen als ebenso fähig anerkannt werden, ein Schiff zu befehligen. Dennoch hatten sich weibliche Piraten bereits im 17.

Eine weitere Theorie, die die Verwendung der weiblichen Form zur Bezeichnung eines Schiffes aufgrund des grammatikalischen Geschlechts rechtfertigt, stammt aus dem Ursprung des Wortes '' Navy '' in seiner Verwendung für die britische Kriegsmarine, die '' Royal Navy ''. Der Begriff soll indirekt von dem lateinischen weiblichen Namen '' abgeleitet sein navis '' bezieht sich auf ein Schiff. '' Navem conscendere das bedeutet ursprünglich, an Bord zu gehen, sich einzuschiffen. Es ist auch interessant, dass das Argo Navis war früher der lateinische weibliche Name für ein großes Sternbild am Südhimmel, das nach der Argo benannt wurde, einer Galeere, die in der griechischen Mythologie erwähnt wird und auf der Jason und die Argonauten segelten, um das Goldene Vlies zu finden.

Derzeit tragen Schiffe wie die HMS Queen Elizabeth explizit weibliche Namen, während andere, wie die HMS Prince of Wales, männliche Namen tragen. Bei der Taufzeremonie der HMS Queen Elizabeth bezeichnete die Königin selbst das Schiff als weiblich, indem sie sagte:" I name this ship Queen Elizabeth, may God bless her and all who sail on her ", d. h. "Ich nenne dieses Schiff Königin Elizabeth, Gott segne sie und alle, die an Bord segeln" Eine Ermutigung, vielleicht in Anspielung auf die lange Regierungszeit der Königin. Auch bei der Taufe der HMS Prince of Wales bezieht sich die Herzogin von Cornwall auf das Schiff, indem sie die Pronomen " oder " und ".

Affektive Erwägungen und das Bild der Frau
Die Namensgebung für ein Schiff ist eine wichtige Tradition vor dem Stapellauf.
Es gibt ein anhaltendes Paradoxon in dieser Zeit: Obwohl die Anwesenheit von Frauen an Bord als Gefahr empfunden wird, werden Schiffe häufig auf die Namen von Frauenfiguren getauft. Durch die Wahl eines Namens, der einen persönlichen Wert hat, pflegt der Kapitän eine emotionale Bindung, die sich in einem erhöhten Engagement für die Pflege und Instandhaltung des Schiffes niederschlägt. Die Auswahl eines weiblichen Namens sollte akribisch und gut überlegt sein, da viele Schiffe die Namen historischer Persönlichkeiten erhalten, in der Hoffnung, dass sie auf ihren Seereisen Schutz bieten.

Es ist, als ob das Meer als gütige Mutter das Schiff auf seinen Seereisen verwöhnt und bewahrt. Im Laufe der Zeit hat sich diese Praxis weiterentwickelt und zu Begriffen wie " verwendet she " geführt, die sich auf ein " her " beziehen, das andere Schiffe aussetzen kann.
Obwohl viele historische britische Schiffe männliche Namen tragen, ist es üblich, dass ihre Galionsfigur das Bild einer Frau zeigt, was auf eine Art Aberglauben an die symbolische Kraft der Weiblichkeit hinweist. Die Galionsfigur des Cutty Sark ist beispielsweise von einem Gedicht des Schotten Robert Burns inspiriert, in dem die Geschichte des Bauern Tam erzählt wird, der durch einen von Hexen und Zauberern bevölkerten Friedhof reitet. Trotz seiner Fluchtversuche wird die verführerische Hexe Nannie in einem kurzen Hemd ('' cutty sark ''), schafft es, den Schweif von Tams Pferd zu ergreifen, der in seinen Händen bleibt...

Mythologische Figuren
In der römischen Mythologie ist Aurora die Göttin der Morgenröte.
Die Aurora ist hauptsächlich wegen ihrer entscheidenden Rolle bei der Endurance-Expedition (1914-1917) unter der Leitung des britischen Forschers Sir Ernest Shackleton in der Antarktis bekannt. Während der Expedition wurde die Aurora im Eis des Rossmeeres eingeschlossen, was zu einer 312 Tage dauernden Drift führte. Das Schiff erleidet schwere Schäden, darunter den Verlust des Ruders und die Zerstörung der Anker. Die Besatzung musste mit extrem schwierigen Bedingungen, begrenzten Vorräten und eisigen Temperaturen zurechtkommen. Nach der Drift wird die Aurora in Neuseeland repariert und kehrt in die Antarktis zurück, um die an Land isoliert gebliebenen Mitglieder der "Mutterschiff" zu retten.
Die Geschichte der Aurora ist aufgrund der außergewöhnlichen Herausforderungen, denen sich die Besatzung gegenübersah, und ihrer Bemühungen, diese zu überwinden, zu einem Sinnbild für die Antarktisforschung geworden. Durch die Erforschung der mythologischen Konnotationen des Schiffsnamens erinnert die Aurora an die hypnotisierende Schönheit des südlichen Polarlichts. Ein Schiff, das in der Lage war, eins mit seiner Umgebung zu werden... ein Schiff, dessen Schicksal heldenhaft war, als es diese Männer vom weißen Kontinent rettete.

Der furchterregende Charme der Meerjungfrauen
Stellen Sie sich ein segelndes Schiff vor, das eine Aura der Furcht hinter sich lässt. Wie die mythische Kreatur, deren Namen es geerbt hat, zieht dieses Schiff seine Gegner mit betörender Verführung an, um sie dann mit tödlicher Macht zu treffen.

Der Legende nach sind Meerjungfrauen bezaubernde Wesen, die Schönheit und Stärke in sich vereinen. Die Mermaid, ins Deutsche übersetzt das Wort Meerjungfrau, ist ein Schiff, das diese Eigenschaften voll und ganz verkörpert. So trugen sechzehn Schiffe der Royal Navy den Namen HMS Mermaid, die von diesen weiblichen Fabelwesen inspiriert waren.

Schrecken einflößen
Ein weiteres legendäres Piratenschiff, das aufgrund des vielsagenden Namens, der ihm gegeben wurde, und dessen, was sein Kommandant daraus machte, die Fantasie vieler Menschen fesselte, ist Blackbeards Queen Anne's Revenge. Die Wahl des Begriffs "Trägerschiff" (Rache) würde Feindseligkeit gegenüber Feinden signalisieren, während die Verwendung des Wortes "Rossmeer-Gruppe" würde den Wunsch symbolisieren, die Macht zu übernehmen und eine gewisse Autonomie zu erlangen. Wie dem auch sei, Blackbeard war für seinen einschüchternden Ruf bekannt, und der Name, den er für sein Schiff wählte, spiegelte wahrscheinlich seinen Wunsch wider, unter denen, die er auf See traf, Angst zu verbreiten. Später führte er erbarmungslose Raubzüge in der Karibik durch, raubte Schiffe aus und vergrößerte seine Flotte. Die imposante Größe und die furchteinflößenden Waffen der Queen Anne's Revenge flößten den Seeleuten und Händlern Furcht ein und machten das Schiff zu einer unverzichtbaren Macht auf hoher See.

Sprachliche Entwicklung
Das Cambridge Dictionary gibt an, dass der Begriff '' it '' wird häufig verwendet, um sich auf Entitäten wie Länder, Fahrzeuge und Maschinen zu beziehen. Obwohl einige Traditionalisten und Seeleute weiterhin ''' verwenden she das Cambridge Dictionary scheint diese Tradition aufgegeben zu haben. Auf seiner Website wird die Definition des Wortes '' ship '' wird von Beispielen begleitet, in denen die Begriffe '' nicht mehr verwendet werden her '' oder '' she '', lieber '' verwenden it '' oder '' its ''.

Seit 2002 hat Lloyd's List, eine der ältesten noch kontinuierlich erscheinenden Zeitschriften der Welt, die seit 1734 wöchentlich Nachrichten über den Seeverkehr in London liefert, den Prozess der Personifizierung von Schiffen aufgegeben. Sie begann, geschlechtsneutrale Begriffe wie ''it'' zu verwenden.
Auch Schifffahrtsmuseen wie das Scottish Maritime Museum sind diesem Trend gefolgt und verwenden geschlechtsneutrale Begriffe, wenn sie sich auf Schiffe beziehen, und erkennen damit die zunehmenden Veränderungen in der modernen Gesellschaft an.
Die Engländer sind nicht die einzigen, die Schiffen weibliche Züge verleihen... Früher glaubten die Seeleute, dass sie mit dem richtigen Namen für ihr Schiff alles Glück anziehen würden, um sicher nach Hause zu kommen und den Meeresgott zu besänftigen. Moderne Technik, ausgeklügelte Wettervorhersagen und die Planung schwieriger Passagen haben die Sicherheit von Schiffen erheblich erhöht. Heute ist es nicht mehr nötig, auf diesen Aberglauben zurückzugreifen, obwohl einige die Tradition als Tribut an ihr Erbe fortsetzen. Letztendlich spielt es keine Rolle, ob heute nicht jeder sein Schiff ''she'', ''he'' oder ''it'' nennen sollte, wie er es für richtig hält