Zwischen seinem 27er und seinem 32er hatte die Windy-Werft eine Lücke im Edelstein. Die Windy 29 Huracan füllt diese Lücke. Es handelt sich um einen, den die Werft als "? Classic Sport Cruiser ", ein Bereich, in dem sich der schwedische Hersteller auszeichnet.
Eine klassische Linie
Die Windy 29 Huracan nimmt diese Linie der Sport Cruiser auf: eine sehr schlanke, schmale Silhouette, die niedrig auf dem Wasser liegt. Die Verarbeitung dieses Bootes ist ein Spiegelbild dessen, was diese Werft produziert: Boote mit vorbildlicher Verarbeitung.
Der Grundriss ist ebenfalls klassisch, aber immer noch angenehm, wenn man einmal auf See ist. Man geht über das Achterdeck an Bord und nutzt einen Durchgang auf der Backbordseite. Die Crewmitglieder fühlen sich in dem geschlossenen Cockpit sofort geschützt. Unter ihren Füßen finden sie den Kasten, der für die Aufbewahrung der Fender vorgesehen ist. Auf der Steuerbordseite befindet sich eine große Sonnenliege, die den Motorraum überdeckt. Die Rückenlehne ist verschiebbar, so dass man entweder im Cockpit sitzen oder die Fläche der Sonnenliege vergrößern kann.
Vor dem Cockpit befinden sich zwei Sitzplätze mit Blick auf die Straße. Auf der Steuerbordseite befindet sich ein Steuerstand mit einem Armaturenbrett, das dazu verleitet, die Hände auf das Gaspedal zu legen.
Ein Bimini mit viel Deckung
Das gesamte Cockpit kann durch ein Bimini geschützt werden. Dieser lässt sich zusammenklappen und auf sehr saubere Weise unter den Sitzflächen verstecken. Für diese 29 Huracan hat Windy die Form des Schutzes überarbeitet, so dass er wirklich die gesamte Cockpitfläche bedeckt. Beim Segeln ist das Bimini steif genug, um an Ort und Stelle zu bleiben.
Eine Kabine mit 2 Schlafplätzen
Das Vorderdeck, das vollständig mit einer Sonnenliege bedeckt ist, erreicht man durch die Windschutzscheibe, die sich in der Mitte öffnen lässt. Unter Deck befindet sich eine niedliche kleine Kabine mit einem Doppelbett, einer Küchenzeile und vor allem einer echten, separaten Toilette. Angesichts der Silhouette ist die Kopffreiheit natürlich begrenzt, aber das Ganze eignet sich dennoch für schöne Ausflüge und sogar Übernachtungen an Bord.
43 Knoten in der Spitze
Was die Motorisierung angeht, wird diese Windy 29 Huracan von einem einmotorigen Inboard Z-Drive angetrieben. Zum ersten Mal setzt die Werft auf Yanmar für eine Konfiguration mit 370 PS, aber auch Volvo-Benzin- oder Dieselmotoren sind im Angebot. So wird die Windy 29 Huracan für 315.000 ? (inkl. Steuern) mit dem 430 PS starken Volvo V8-Benzinmotor angeboten. Mit dieser Motorisierung soll sie eine Geschwindigkeit von 43 Knoten erreichen.
