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Mit den Modellen Reef 320 Carbon und Reef 350 Carbon bietet 3D Tender ein starres Beiboot, das nicht auf die Fahrt zwischen Boot und Anlegestelle beschränkt ist. Die aus Carbon-Sandwiches gefertigte Baureihe ist für Motor, Ruder und Segel ausgerüstet und richtet sich an Kreuzfahrer, die ein leichteres Beiboot als ein klassisches Starrboot suchen, ohne auf Komfort an Bord verzichten zu müssen.
Ein Kohlenstoffanhang, um das Gewicht an Bord zu reduzieren
Auf einem Segel- oder Motorboot ist das Gewicht des Beibootes schnell zu spüren. Man muss es auf Davits hieven, an den Strand ziehen, auf dem Deck umdrehen oder am Ankerplatz bei aufkommendem Wind handhaben. Und dann wird jedes Kilo zu einem weiteren Besatzungsmitglied.
Das Reef 320 Carbone hat 42 kg bei 3,20 m. Das Reef 350 Carbone bringt es auf 48 kg bei 3,50 m. Mit diesen Werten gehören diese Beiboote für Hartschalen dieser Größe zu einer leichten Kategorie.
Die Carbon-Sandwich-Konstruktion verleiht dem Rumpf Steifigkeit und hält gleichzeitig das Gewicht gering. Diese Wahl ist vor allem für Segler interessant, die ihr Beiboot oft zu zweit oder sogar allein handhaben. Im Gegenzug ist der Preis für Carbon hoch und man muss sich vor harten Stößen in Acht nehmen, insbesondere bei wiederholtem Auflaufen auf Slipanlagen oder abrasiven Streiks.
Zwei Größen für zwei Kreuzfahrtprogramme
Der Reef 320 Carbone ist 3,20 m lang und 1,75 m breit. Die Innenlänge beträgt 2,45 m und die Innenbreite 0,99 m. Die maximale Motorleistung beträgt 15 PS.
Das Reef 350 Carbone hat die gleiche Breite von 1,75 m, ist aber 30 cm länger. Die Innenlänge steigt auf 2,70 m. Er kann mit bis zu 20 PS betrieben werden.
Das 320 ist eher für Crews geeignet, die ein kompaktes Beiboot suchen, das leicht zu verstauen ist und sich für kurze Fahrten eignet. Das 350er bietet mehr Platz für Taschen, Proviant, Tauchausrüstung oder mehrere Passagiere.
In beiden Fällen beträgt die angekündigte Hohlkehle 0,76 m und der Typ der Motorwelle ist ein Single-S.
Ein flaches Cockpit zum Beladen und Umherfahren
Das Reef Carbone hat ein freies Cockpit mit einem flachen Boden. Das ist im täglichen Gebrauch wichtig, denn ein Beiboot dient selten nur dem Transport von Personen. Es nimmt auch Kanister, wasserdichte Säcke, Fender, Anker, Kindermädchen und manchmal einen Hund mit, der sich weigert, seine Pfoten nass zu machen.
Das Deck erhält einen rutschfesten Belag und eine vordere Plattform mit einem Haftbereich für das Kindermädchen. Es gibt Befestigungsgurte, um das Reservoir an Ort und Stelle zu halten.
Die EVA-Schaumstoffprotektoren decken die Sitzflächen, die Kanten und die Seitenwände der Schale ab. An den Seiten gibt 3D Tender eine Dicke von 2 cm an. Die Vorteile sind zweifach: Schutz des Rumpfes beim Anlegen und bequemeres Sitzen.
Ein Beiboot auch für das Segeln geplant
Das Reef Carbone wird mit einem Rigg geliefert. Sie kann also als kleines Segelbeiboot dienen, zusätzlich zu ihrem Einsatz unter Motor oder beim Rudern.
Diese Nutzung ist kein Ersatz für eine Sportjolle, aber sie eröffnet ein interessantes Programm am Ankerplatz. Für Kinder, um einen Strand ohne Lärm zu erreichen oder um in einer geschützten Bucht ein paar Runden zu drehen, gibt die Segelfunktion dem Beiboot ein zweites Leben.
Das ist auch ein Argument für Mannschaften, die den Einsatz von Außenborder auf kurzen Strecken einschränken wollen. Es bleibt festzuhalten, dass die Umsetzung des Riggs etwas Platz, Zeit und ein geeignetes Gewässer erfordert.
Eine für das Ankern gedachte Ausstattung
Die Ausstattung umfasst ein Paar Ruder, Ruderdollen mit Doppelbefestigungen, einen Ankerkasten, eine Aufbewahrungstasche, eine Zubehörtasche, einen wasserdichten 10-Liter-Beutel, ein Bugschutzband und eine Aluminiumplatte für die Motorbefestigung.
Die Handhabung ist mit 6 Tragegriffen, 6 Hebeösen, 4 Verzurrösen und 1 Schleppöse gut durchdacht. Bei einem starren Beiboot sind diese Befestigungspunkte im Alltag nützlich, sei es für den Davit, das Vorderdeck oder das Schleppen hinter dem Boot unter Motor.
Das Reef 320 Carbone ist ab 9.990 ? (inkl. MwSt.) in weißer Ausführung und 11.490 ? (inkl. MwSt.) in glänzendem Carbon erhältlich. Das Reef 350 Carbone beginnt bei 10.490 ? inkl. MwSt. in weiß und 11.990 ? inkl. MwSt. in glänzendem Carbon. Bei diesem Preisniveau zielt dieses Beiboot nicht auf einen Zusatzkauf ab. Es richtet sich vielmehr an Eigner, die ihr Beiboot häufig nutzen und Gewicht, Steifigkeit und Vielseitigkeit in einem kompakten Format einsparen möchten.
