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Ohne GPS um die Welt segeln, aber die Kommunikation im Auge behalten. Beim Golden Globe Race 2026 nutzte Mara Løvenskiold Kveseth eine Videoübertragung, die eigentlich ein Höhepunkt ihres Abenteuers sein sollte, um ihrem Team an Land Anweisungen zu geben. Die Organisation erteilte ihr daraufhin eine Verwarnung.
Ein Kommunikationsmeeting mitten auf dem Atlantik
Das war schon gewagt. Während das Golden Globe Race 2026 den Teilnehmern vorschreibt, ohne moderne elektronische Instrumente zu segeln, hat die norwegische Seglerin Helga Marie Løvenskiold Kveseth eine unerwartete Verwendung für das Bordvideosystem gefunden: Sie übermittelt damit Anweisungen an ihr Kommunikationsteam, das an Land geblieben ist.
An Bord von Showgirl Mit ihrer ?Saltram Saga 36? nimmt die Einhandseglerin an einer Weltumsegelung ohne Zwischenstopps und ohne Unterstützung teil, die vom ersten Golden Globe Race von 1968 inspiriert ist. Doch während eines am 27. September ausgestrahlten Beitrags drehten sich ihre Sorgen um ganz andere Dinge als das Trimmen der Segel oder die Wetterstrategie.
Die Seglerin zeigte sich besorgt über die Sichtbarkeit ihrer Kampagne in den sozialen Netzwerken und ging sogar so weit, die Fortsetzung ihres Abenteuers in Frage zu stellen, sollte ihr Team seine Kommunikationsbemühungen nicht verstärken.
Nach Angaben mehrerer Fachmedien nutzte sie zudem das GGR Window Live, um ihren Mitarbeitern Anweisungen zu erteilen. Dieses Verhalten führte dazu, dass sie an den Verhaltenskodex des Rennens erinnert wurde, was Don McIntyre am 3. Oktober bestätigte, ohne dass eine sportliche Strafe verhängt wurde.
Bei einem Rennen, bei dem die Teilnehmer auf GPS, moderne Wetterrouting-Systeme und herkömmliche digitale Kommunikationsmittel verzichten müssen, hat es schon etwas Komisches, wenn sich eine Skipperin auf Instagram Gedanken über ihre Strategie macht.
Das GGR Window Live ? ein Fenster zum Meer, das eigentlich gar kein Telefon werden sollte
Der Vorfall ist umso interessanter, als das eingesetzte System eine der Neuheiten der Ausgabe 2026 darstellt. Das gemeinsam mit dem schwedischen Unternehmen TriPeak entwickelte ?GGR Window Live? ermöglicht die Übertragung von Bildern von mehreren am Rennen teilnehmenden Segelbooten. Das Publikum kann das Leben an Bord, die Manöver, die Seebedingungen und bestimmte Navigationsparameter verfolgen.
Um die Grundsätze des Wettbewerbs zu wahren, funktioniert das System ausschließlich vom Boot in Richtung Land. Die Skipper können ihre Übertragung aktivieren, verfügen jedoch weder über einen Bildschirm, auf dem sie die übertragenen Informationen einsehen können, noch über die Möglichkeit, Reaktionen der Zuschauer zu empfangen.
Die Idee ist ziemlich clever: Den Internetnutzern ein intensives Rennerlebnis zu bieten, ohne ihnen die modernen Kommunikationsmittel zur Verfügung zu stellen, die ihnen normalerweise verwehrt sind. Doch dieses Konzept hat eine offensichtliche Einschränkung. Eine Kamera, die nichts empfängt, kann dennoch vieles übertragen. Und zwar insbesondere Anweisungen an die Zuschauer.
Genau dieses Problem wurde in dem Beitrag von Mara Løvenskiold Kveseth angesprochen. Indem sie eine öffentliche Übertragung nutzte, um Anweisungen an ihr Team weiterzugeben, hat die Seglerin einen Kanal missbraucht, der eigentlich dazu gedacht war, über ihr Rennen zu berichten, und nicht dazu, ihre Wahlkampfaktivitäten von hoher See aus zu organisieren.
Ein Skipper, der von seinen Schwierigkeiten an Bord berichtet, teilt seine Erfahrungen mit. Wer seine Mitarbeiter auffordert, ihre Arbeit anzupassen, greift direkt in die Organisation an Land ein. Auch wenn diese Kommunikation ihm in Bezug auf die Navigation keinen Vorteil bringt, geht sie über den für die Maßnahme vorgesehenen Rahmen hinaus.
Handelsschiffe wurden befragt, um die Reichweite zu ermitteln
Die Angelegenheit beschränkt sich nicht auf diesen Videobeitrag. Laut dem Bericht, der von Il Giornale della Vela , soll die Seglerin zuvor über Funk Handelsschiffe abgefragt haben, denen sie während ihrer Überfahrt begegnet war, um Informationen über ihre Präsenz in den sozialen Netzwerken zu erhalten.
In einem Rennen, bei dem man mit dem Sextanten navigiert, seine Position auf Papierkarten einträgt und sich mit den zugelassenen Wetterdaten begnügen muss, stellt die Bitte an einen Frachter, die digitale Reichweite zu überprüfen, einen ziemlich bemerkenswerten Kontrast dar.
Das Funkgerät bleibt natürlich ein unverzichtbares Gerät für die Sicherheit und die Kommunikation auf See. Es gibt keinen Grund zu der Annahme, dass diese Anfrage allein einen Verstoß darstellt. Sie verdeutlicht jedoch, welchen Stellenwert die Kommunikation in den Anliegen der Seglerin einnimmt.
Während einige Konkurrenten versuchen, in den äquatorialen Windstillen ein paar Seemeilen gut zu machen, scheint es auch darum zu gehen, ob die Beiträge des Teams an Land genügend Internetnutzer erreichen.
Ein berechtigter Anlass, aber eine Kommunikation, die viel Raum einnimmt
Die norwegische Seglerin erklärt, dass ihre Teilnahme am Golden Globe Race insbesondere dazu beitragen soll, die Rechte der Frauen zu verteidigen und ihre Sichtbarkeit im Abenteuersport zu erhöhen. Dieses Engagement sollte von der Kontroverse getrennt betrachtet werden. Ein sportliches Abenteuer zu nutzen, um die Öffentlichkeit für ein Anliegen zu sensibilisieren, ist nichts Außergewöhnliches. Im Hochseesegeln gibt es schon seit langem Projekte von Vereinen, Bildungseinrichtungen oder Umweltorganisationen.
Am 27. September erklärte Mara Løvenskiold Kveseth, dass der persönliche und finanzielle Einsatz, den sie in ihr Projekt stecke, dazu dienen solle, ihrer Stiftung und den von ihr vertretenen Anliegen ausreichend Aufmerksamkeit zu verschaffen. Da die Ergebnisse ihrer Meinung nach nicht zufriedenstellend seien, sprach sie die Möglichkeit an, das Projekt nicht fortzusetzen. Sie hat jedoch keinen Rückzug angekündigt und bleibt weiterhin im Rennen.
Es bleibt die Frage: Ab wann wird das Surfen zu einem Mittel im Dienste der Kommunikation und nicht mehr umgekehrt?
Ein Verein kann zu Recht darauf bedacht sein, Gehör zu finden. Eine Seglerin kann ebenso zu Recht danach streben, ihrer Weltumsegelung einen Sinn zu geben. Es wird jedoch schwierig, das Prinzip eines Alleingangs ohne moderne Hilfsmittel zu verteidigen, während man gleichzeitig versucht, seine digitale Kampagne vom Cockpit aus zu steuern.
Das Golden Globe Race pflegt bewusst eine Art Anachronismus. Man kann Bildschirme entfernen, digitale Verbindungen verbieten und elektronische Geräte einschränken. Viel schwieriger ist es jedoch, einen Segler davon abzuhalten, an soziale Netzwerke zu denken. Dieser Widerspruch betrifft übrigens auch die Organisatoren. Mit der Entwicklung des ?GGR Window Live? haben sie eindeutig versucht, das Publikum des Rennens zu vergrößern. In der offiziellen Präsentation des Konzepts wird dessen Fähigkeit hervorgehoben, neue Zuschauer anzuziehen und Inhalte für digitale Plattformen zu produzieren. Es wäre daher etwas voreilig, einer Teilnehmerin vorzuwerfen, dass sie an ihrer Sichtbarkeit interessiert ist, wenn die Organisation selbst in technische Mittel investiert, um die Sichtbarkeit der Veranstaltung zu steigern.
Das Golden Globe Race 2026 muss Kameras nicht verbieten, um seine Identität zu bewahren. Es muss lediglich dafür sorgen, dass diese weiterhin als Zeugen des Segelsports dienen und nicht als Instrumente für das Kampagnenmanagement an Land.
Was Mara Løvenskiold Kveseth betrifft, so hat sie noch viele Seemeilen vor sich, um ihre Sache zu verteidigen und ihre Fähigkeiten als Seglerin unter Beweis zu stellen. Ihr Kommunikationsteam wird wahrscheinlich auch ohne weitere Anweisungen vom Atlantik aus zurechtkommen.
