Es war der Industrielle Patrick Rocca, der die Genehmigung des Handelsgerichts von Marseille für den Kauf der korsische Reederei . 3,7 Millionen, die das Geschäft, die sechs Schiffe und die Immobilien umfassen. Das Übernahmeangebot, das innerhalb von sechs Monaten unterzeichnet werden soll, sieht die Weiterbeschäftigung von 873 Mitarbeitern von den 1.400 unbefristeten Verträgen des Unternehmens vor.
Patrick Rocca besitzt 27 Unternehmen in den Bereichen Bau, Immobilien und Abfall. Und es ist ihm gelungen, "das seriöseste technische Angebot" nach dem Parkettboden zu formulieren. Dennoch musste er sein Übernahmeangebot mehrmals nach oben korrigieren.
In seinem Vorschlag schlug er vor, die Tätigkeit der SNCM auf die Verbindungen nach Ajaccio und Bastia zu konzentrieren und eine wöchentliche Güterverkehrslinie nach Tunesien einzurichten. 30 Millionen werden investiert, um die Flotte zu modernisieren und das Computersystem zu ersetzen.
Zur Erinnerung: drei weitere Übernahmeanträge waren eingereicht worden: der des Konzerns Baja Ferries, der von Christian Garin (ehemaliger Direktor des Hafens von Marseille), der mit der griechischen Reederei Arista verbunden ist, und der des korsischen Firmenkonsortiums Corsica Maritima. Aber Patrick Rocca war der Favorit, vor allem seit der Stellungnahme des Staatsanwalts Brice Robin Anfang November.
Patrick Rocca wurde jedoch mehrfach, unter anderem im Februar 2014, wegen Betrug und Missbrauch von Sozialvermögen verurteilt.
Die Beschäftigten der korsischen Reederei sind besorgt über den von dem Ingenieur beschlossenen Sozialplan. In der Tat werden mehr als 600 Arbeitsplätze abgebaut. Sie möchten einige Punkte schnell mit den Aktionären, Transdev und dem Staat diskutieren. In der Zwischenzeit beschlossen die Mitarbeiter der SNCM am Freitagnachmittag auf der Hauptversammlung, in den Streik zu treten. Der Streik wird verlängerbar sein, und die Boote werden besetzt sein.
