Insgesamt werden die 14 Seeleute (darunter eine Frau, Dona Bertarelli) fast 29.000 Meilen (54.000 km) bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 25,35 Knoten auf dem Wasser zurückgelegt haben. Bei ihrer ersten Weltumsegelung liegt Spindrift 2 1 d 21 h 16' 09' hinter den 45 Tagen 13 Stunden 42 Minuten zurück.
Allerdings war sie 2010 schneller als Franck Cammas mit 20 Stunden 45 Minuten 50 Sekunden besser auf diesem nach wie vor anspruchsvollen Kurs. Während ihrer Hochgeschwindigkeitsreise verbesserte sich der schwarz-goldene Trimaran auch in drei Referenzzeiten (Ushant-Ecuador, Ushant-Tasmanien, Ushant-Kap-Horn)
Die erste durch Erreichen der Äquatorlinie von Ushant in 4 Tagen 21 Stunden 29 Minuten, durchschnittlich 30,33 Knoten auf der orthodromischen (kürzeste Route). Die zweite zwischen Ushant und dem Süden Tasmaniens, die den Eintritt in den Pazifischen Ozean symbolisiert, in 20 Tagen 04 Stunden 37 Minuten. Im Vorbeifahren gewann Spindrift 2 flüchtig den Rekord für die Überquerung des Indischen Ozeans in 8 Tagen 04 Stunden 35 Minuten, wenige Stunden später geschlagen von der Crew der IDEC Sport, die ebenfalls am 22. November Ushant verließ. Schließlich die dritte Referenzzeit: Ushant-Cap Horn in 30 Tagen 04 Stunden 07 Minuten, 18 Stunden und 11 Minuten vor der Zeit der Banque Populaire V
Dona Bertarelli, die als einzige Frau an Bord war, kann sich dagegen rühmen, die schnellste Seglerin der Welt zu sein.
Ankunft in La Trinité-sur-Mer - Credit : Th.Martinez
Die Besatzung steuert nun ihren Heimathafen La-Trinité-sur-Mer an, den sie an diesem Freitagabend gegen 22.00 Uhr erreichen sollte. Die Begrüßung sollte dazu dienen, der Besatzung des schwarz-goldenen Trimarans zu gratulieren.
Zur Erinnerung: Die Spindrift 2 verließ Ushant am 22. November 2015 in der Nacht zum 22. November 2015, mit Dona Bertarelli, Yann Guichard, Sébastien Audigane, Antoine Carraz, Thierry Duprey du Vorsent, Christophe Espagnon, Jacques Guichard, Erwan Israël, Loïc Le Mignon, Sébastien Marsset, François Morvan, Xavier Revil, Yann Riou und Thomas Rouxel an Bord.
"Die Passage südlich des Kaps der Guten Hoffnung war einer der wichtigsten Momente für mich, aber diese Ankunft vor Ushant ist auch eine Erleichterung. Keine Erleichterung, denn ich war kein Gefangener und hatte viel Spaß auf dieser Weltumrundung, aber es ist Zeit für mich, eine kleine Pause einzulegen. Natürlich hat es ein wenig Stress gegeben, aber es ist auch meine Aufgabe, ihn zu nehmen.
Diese Jules-Verne-Trophäe ist für mich eine Reihe von Premieren! Rund um die Welt, während ich die drei Kaps umrunde, mit so vielen Tagen auf der Uhr... Und ich möchte wirklich zurückgehen. Das Boot eignet sich perfekt für dieses Programm: Das Wetter muss einfach mitspielen. Und dann ist das Südpolarmeer magisch! Auch wenn der Inder eher grau war. Und im Pazifik wurden wir mit einigen erhabenen Lichtern verwöhnt, als wir fast bis zu 60° Süd hinuntergingen... Aber ich würde mich nicht an all die Vögel, Albatrosse, Sturmvögel, Eissturmvögel und Kap-Dame, die uns die ganze Zeit folgten, erinnern!
Meine größte Angst war, als wir mit der Folie ein nicht identifiziertes Objekt berührten: Ich dachte, wir müssten aufgeben. Ich bin froh, dass wir fertig sind, denn seit Kap Hoorn und über den Rekord hinaus war dieser Wiederaufstieg über den Atlantik hart für das Boot und die Mannschaft erklärt Yann Guichard.
