Der Hai BRX 610 behält es aluminium-Rumpf die sich bereits auf dem Rest der Palette bewährt hat. Die Veränderung findet auf der Innenseite statt, mit einer Beschichtung aus Aluminium statt aus Fasern.
Im Achtercockpit gibt es eine rechte Sitzbank, deren zwei Seitensitze umgeklappt werden können (ebenso wie die Rückenlehnen), um einerseits mehr Platz im Cockpit zu schaffen und andererseits einen einfachen Einstieg an Bord zu ermöglichen, ohne auf die Polsterung treten zu müssen.
Es gibt einen Bowrider auf der Vorderseite (wie bei den anderen Modellen der Reihe), aber geräumiger, wo es als Option möglich ist, einen um 360° drehbaren Angelfuß hinzuzufügen. Die Polsterung ist hier optional. An Bord gibt es auch einen Rettungsbrunnen mit einer Seewasserpumpe an Steuerbord und einem großen Zentralschrank zur Aufbewahrung von Ausrüstung. An Bord, keine Rutenhalter, dies ist eine erschwingliche Option (39 Euro), die es Ihnen ermöglicht, sie überall dort zu installieren, wo Sie wollen.
Im Cockpit kann ein Tisch aufgestellt und die beiden Sitze am Steuerstand gedreht werden, um eine Mahlzeit zu genießen. Die Steuerkonsole auf der Steuerbordseite ist durch eine große Windschutzscheibe mit einer zentralen Öffnung geschützt und beherbergt ein 7-Zoll-GPS-Tiefenmesser
"Die Idee ist es, ein schönes Boot zum Angeln anzubieten, mit schönen Oberflächen, schöner Polsterung, etc... " erklärt Laurent Husson, der Importeur.
Der Shark BRX 640 ist das gleiche Boot wie der Shark BR, jedoch mit einigen Modifikationen wie einer nüchterneren Rücksitzbank, dem Hinzufügen eines Livewell und einer Aluminium-Innenausstattung.
Auf der Rückseite befindet sich ein Skimast, der als Handlauf dient. Die Freiborde sind hoch (80 cm) und gewährleisten die Sicherheit an Bord. Dieses Modell wird von einem 80 bis 115 PS starken Außenbordmotor (empfohlene Leistung von 90 PS) für eine Geschwindigkeit zwischen 30 und 32 Knoten angetrieben.
Die Freizeitversion des Shark BRX 610 - der Eagle BRX 610 - wird im Mai enthüllt. Diese Version wird rustikaler als die BR-Reihe sein, aber mit mehr Polsterung. Das größte Modell der Baureihe, der Eagle BRX 610, wird im Mai enthüllt Adler 640 BR wird auch in Aluminiumausführung (Shark 640 BRX) erhältlich sein.
Auszeichnungen 39.000 einschließlich Steuer (einschließlich Elektronik und Motor). Das im Grand Pavois ausgestellte Modell kostete 42 000 Euro mit einem 90-PS-Motor und einigen Optionen (geschlossener Bugseiter, hydraulische Lenkung, USB-Anschluss im Laderaum...).
