SPC ist ein brandneues Konzept, das noch keine Konkurrenz hat. Es handelt sich um ein System, die Stabilitätspositionskontrolle, die das Rollen vor Anker begrenzt. Es ist so konstruiert, dass es auf alle Motorboote ab 10 m und mehr und ohne obere Größenbeschränkungen passt.
Das Prinzip ist einfach. Ein Boot vor Anker ist viel stabiler, wenn es senkrecht zum Seegang steht. Ein Boot legt sich jedoch im Windbett ab, was nicht unbedingt dem Seegang entspricht. Aus diesem Grund liegt ein Boot oft vor Anker. Und das ist unangenehm für das Leben an Bord.

Der SPC mit seinen 2 kleinen Elektromotoren, die am Heckspiegel installiert sind, wird das Boot dem Seegang anpassen. Wenn das Boot vor Anker liegt, beginnt der Kapitän mit der manuellen Bedienung des SPC durch Schwenken des Hecks mit Hilfe der Unterwassermotoren. Sobald sich das Boot in der gewünschten Achse befindet, genügt es, auf die automatische Position umzuschalten. Das System merkt sich den Kurs auf einem elektronischen Kompass, und die Motoren kommen zum Einsatz, um das Boot in dieser Achse zu halten. Die Motoren haben proportional variable Leistung. Sie können sich von 100 bis 1500 Umdrehungen pro Minute mit maximalem Drehmoment ab den ersten Umdrehungen des Propellers drehen.
Das SPC hat mehrere Vorteile:
- Einfache Installation. Befestigen Sie einfach die Elektromotoren am Spiegelträger und schließen Sie die elektrischen Anschlüsse an.
- Sicherheit vor Anker. Wenn das Boot auf der Achse bleibt, zieht es sauber an seiner Ankerkette, ohne sich von einer Seite auf die andere zu bewegen.
- Ökologie durch Schutz der Mittel. Das SPC vermeidet das Harken von Geldern aufgrund von Umgehung.
- Verminderter Wendekreis. Wir nehmen weniger Platz vor Anker ein.
- Möglichkeit, vor einem Panorama zu stehen. Um den Sonnenuntergang oder den Strand zu beobachten, positioniert der SPC das Boot und hält es in Position.
- Ersetzt effektiv ein Heckstrahlruder (mit 60% mehr Effizienz!). Das SPC erfordert keine Wartung.

Der SPC mit seinen zwei Motoren und zwei Propellern funktioniert in beiden Richtungen gleich gut. Er ist leistungsstärker als ein herkömmlicher Propeller, und insbesondere bürstenlose Motoren können stundenlang laufen. Völlig untergetaucht, wodurch sie sich nicht aufheizen können, sind sie auch sehr leise.
Das SPC wird auf dem Heckspiegel eines Bootes installiert. Im Falle eines umstürzenden Bootes sind sie aus dem Wasser, sobald die Reisegeschwindigkeit erreicht ist, so dass sie keinen Widerstand bieten. Die SPC ist sehr leicht (150 kg für ein 30 m langes Boot) und auch viel preiswerter als die Stabilisatorlösungen, die normalerweise bei großen Einheiten zu finden sind.
Der von France Hélices hergestellte SPC ist in 12, 24 oder 48 Volt und für sehr große Einheiten sogar in einer dreiphasigen Version erhältlich. In jedem Bereich stehen auch mehrere Leistungen zur Verfügung.