Sonderausgabe / Rainman erfindet den Wassermacher neu


ATMB Marine ist immer auf der Suche nach gut durchdachten Produkten, um das Leben der Segler zu vereinfachen, die Rainman-Wassermacher importieren. Völlig autonom und in Koffern gekapselt, sind sie schnell und einfach zu installieren. Entdeckung.

Rainman hat hübsche kleine blaue Kästen (die Farbe des Wassers) auf den Markt gebracht, die aus Meerwasser Süßwasser produzieren: Entsalzungsanlagen. Ein Wassermacher auf einem Boot ist oft ein festes Stück Maschinerie, das mit Rohren, Pumpen und Filtern gefüllt ist, die für den Neuling unverständlich sind. Rainman kam auf die Idee, die gesamte Mechanik zur Wassergewinnung in eine Kiste zu packen.

Dessalinisateur RainMan importé par ATMB
Die Benzinversion (26,5 kg) mit 50-70 l/h Membranen

Ein Wassermacher in zwei Koffern

Es ist sehr einfach zu bedienen. Auf der einen Seite die Hochdruckpumpe mit ihrem Motor (thermisch oder elektrisch in 220 V oder 12 V), auf der anderen Seite die Membranen (26-34 l/h, 50-70 l/h oder 100-140 l/h). Die Verbindung zwischen den beiden wird durch eine einfache Schnellkupplung hergestellt. Sobald der Motor läuft, produziert die Entsalzung frisches Wasser.

Je nach Modell ist dieser Motor entweder ein kleiner Benzinmotor, ein 220-V-Elektromotor oder ein 12-V-Elektromotor. Das ganze Interesse des Produkts liegt in seiner Autonomie. Tatsächlich produziert sie ohne aufwändige Installation Frischwasser bis zu 140 l/h. Der Watermaker kann sogar problemlos von einer Seite zur anderen verwendet werden, oder wenn Sie ihn in einer festen Installation installieren möchten, wird das gesamte Zubehör mitgeliefert.

Dessalinisateur RainMan importé par ATMB
Die elektrische 220-V-Version (28,5 kg)

Einfach, zuverlässig und ohne Elektronik

Für einen ruhigen Gebrauch hat Rainman einfache und bewährte Komponenten für die Konstruktion seines Geräts gewählt. Keine elektronische Box, die zusammenbricht, nur bekanntes und Standardmaterial, für das Verbrauchsmaterial leicht zu finden ist. Der Verbrennungsmotor ist ein Honda GX 50, ein 4-Takt-Benzinmotor, der für viele andere Zwecke eingesetzt wird. Die Hochdruckpumpe ist eine Generalpumpe, die Speisepumpe ist eine Jabsco, die Membranen und der Vorfilter sind Standard. Dies macht die kostengünstige Wartung überall auf der Welt einfach.

Dessalinisateur RainMan importé par ATMB
Der Koffer mit den Membranen

Verteilt durch ATMB in Frankreich

Dieses in Australien hergestellte Produkt wird in Frankreich von ATMB Marine zu einem niedrigeren Preis als eine feste Entsalzung vertrieben. Sobald sein Motor ausgewählt wurde, ist er in drei Versionen erhältlich, 26-34 L/ h- 50-70 Liter pro Stunde oder 100-140 Liter pro Stunde. Der Unterschied zwischen den beiden Volumen (26 oder 34, 50 oder 70, 100 oder 140) hängt von der Wassertemperatur ab. Es gibt auch einen optionalen Bausatz für die Entsalzung von Brackwasser. Dieses einfache Gerät wird mit einem Spülset geliefert, das vor der Lagerung über einen längeren Zeitraum durchgeführt werden muss, um die Entwicklung von Bakterien zu verhindern (wie bei allen Entsalzungsgeräten).

Dessalinisateur RainMan importé par ATMB
Wassermacher RainMan von ATMB importiert

Ein zusätzlicher Hochdruckreiniger

Ein Watermaker ist mit einer Hochdruckpumpe ausgestattet. Durch die Adaption einer Lanze (Bausatz als Option erhältlich) an den Rainman können Sie einen Hochdruckreiniger (Typ Karcher) erhalten, der mit Meerwasser arbeitet. Dies kann für die Reinigung eines Decks oder Cockpits interessant sein. Ein kleines Zusatzprodukt, das nützlich sein kann.

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