Warum sollte man einen Wasserentsalzer an Bord installieren?
Wenn man über lange Strecken oder in abgelegenen Gebieten segelt, wird der Umgang mit Süßwasser schnell zu einem Kopfzerbrechen. Mit einem Wasserentsalzungsgerät kann Meerwasser durch ein Hochdruckfiltersystem in Trinkwasser umgewandelt werden. Diese Ausrüstung bietet vor allem auf Hochseekreuzfahrten eine unvergleichliche Freiheit, da das lästige Nachfüllen von Wasser in den Häfen entfällt und ein nahezu unbegrenzter Wasservorrat gewährleistet ist.
Ein durchschnittliches Segelschiff führt zwischen 200 und 500 Liter Süßwasser mit sich, eine Menge, die bei zwei oder drei Personen an Bord schnell verbraucht ist. Ein Wasserentsalzungsgerät wird daher zu einem wertvollen Verbündeten, um zu kochen, zu duschen oder einfach nur zu trinken, ohne sich einschränken zu müssen.
Wie funktioniert ein Meerwasserentsalzungsgerät?
Das Prinzip beruht auf die Umkehrosmose . Eine Hochdruckpumpe drückt das Meerwasser durch eine halbdurchlässige Membran, die Salz, Bakterien und Partikel zurückhält. Das gefilterte Wasser wird zu Trinkwasser, während das Salzkonzentrat wieder ins Meer geleitet wird.
Das System besteht in der Regel aus :
- einer Förderpumpe,
- eines Primärfilters (Vorfilterung),
- einer oder mehrerer Umkehrosmosemembranen,
- und einer Hochdruckpumpe.
Es gibt zwei große Familien:
- Die elektrischen Modelle diese werden mit 12 V, 24 V oder 230 V betrieben, je nachdem, wie die Ausrüstung an Bord ist.
- Die manuellen Modelle es gibt auch andere, seltenere, aber in Notfällen nützliche Produkte (z. B. Katadyn Survivor 06, das zur Überlebenshilfe verwendet wird).
Welchen Wasserentsalzer sollte man für ein Segelboot wählen?
Die Wahl hängt vor allem vom Segelprogramm und dem Wasserbedarf ab.
Hier sind einige Anhaltspunkte, um Ihre Installation richtig zu dimensionieren:
- Kleine Einheiten (<30 Liter/h) : Geeignet für Paare oder kleine Boote, geringerer Stromverbrauch (z. B. Spectra Ventura 150, Dessalator D30).
- Mittlere Einheiten (30-60 Liter/Stunde) : Perfekt für Familien oder häufiges Segeln (z. B. Dessalator D60, Schenker Smart).
- Große Einheiten (>60 Liter/Stunde) : reserviert für große Einheiten oder intensiven Bedarf (Charter, Expeditionen).
Ein Paar auf einer Transatlantikreise, das 30 Liter pro Tag produzieren möchte, kann sich beispielsweise für ein 12-V-Modell entscheiden, das 30 l/h produziert und nur eine Stunde pro Tag läuft, um unabhängig zu bleiben.
Welches Budget sollte man für die Installation und Wartung eines Wasserentsalzungsgeräts einplanen?
Eine Wasserentsalzungsanlage an Bord zu installieren, ist eine echte Investition, die sich aber mittelfristig auszahlen kann, vor allem für diejenigen, die lange oder weit entfernt von Häfen segeln. Der Anschaffungspreis variiert je nach Modell erheblich. Man muss damit rechnen ca. 3.000 ? für eine kleine Einheit, die für ein Paar oder eine kleine Crew geeignet ist, und bis zu mehr als 10.000 ? für leistungsfähigere, automatische Systeme oder solche, die große Mengen Wasser pro Stunde produzieren können.
Zu diesen Kosten kommen noch die Kosten für die Installation hinzu, insbesondere wenn diese von einem Fachmann durchgeführt wird. Sie kann dann je nach Komplexität der Einrichtung an Bord und den erforderlichen Anpassungen ein zusätzliches Budget von 500 bis 1.500 ? ausmachen.
Was den Stromverbrauch angeht, können einige Elektromodelle bis zu 30 Ampere ziehen, was eine robuste Stromversorgung erforderlich macht. Viele Segler entscheiden sich für eine Ergänzung durch erneuerbare Energien wie Sonnenkollektoren, Wind- oder Wasserkraftanlagen, um die Autonomie des Bootes nicht zu gefährden.
Die Wartung ist ein weiterer Posten, der nicht vernachlässigt werden darf. Sie umfasst den regelmäßigen Austausch der Filter, das Spülen der Membranen nach der Benutzung und die sorgfältige Überwinterung des Ganzen, wenn es längere Zeit nicht benutzt wird. Die jährlichen Kosten liegen je nach Modell und Häufigkeit der Nutzung zwischen 150 und 300 ?.
Um die Ausgaben zu begrenzen, entscheiden sich einige Segler für manuelle oder verbrauchsarme Einheiten, die sie punktuell zusätzlich zu einem herkömmlichen Tank verwenden. So können sie von der Unabhängigkeit des Süßwassers profitieren, ohne ihr Budget zu belasten.
Was ist bei der Installation zu beachten?
Die Installation einer Wasserentsalzungsanlage an Bord erfordert einige Überlegungen im Vorfeld. Es ist wichtig, einen gut belüfteten Platz zu reservieren, der für die regelmäßige Wartung zugänglich ist und sich in der Nähe des Batterieparks oder der Schalttafel befindet, um den Druckverlust zu begrenzen. Das Meerwasser wird über einen Rumpfdurchlass angesaugt, der mit einem Filter ausgestattet ist, um das Eindringen von Verunreinigungen zu verhindern. Die Sole hingegen wird ins Meer geleitet, was einen zweiten dedizierten Ausgang erfordert, der sich oft am Heck des Schiffes befindet.
Der erzeugte Frischwasserkreislauf kann entweder an einen Vorratsbehälter oder an einen speziellen Wasserhahn für den direkten Gebrauch angeschlossen werden. Um die Leistungsfähigkeit der Geräte zu erhalten, wird dringend empfohlen, ein Spülsystem zu installieren, das nach jedem Gebrauch Salzablagerungen entfernt. Einige Modelle sind sogar mit automatischen Programmen ausgestattet, um diesen Schritt zu erleichtern, insbesondere bei längeren Inaktivitätsphasen.
Vorteile und Grenzen eines Entsalzungsgeräts
Ein Wasserentsalzungsgerät an Bord verändert das Leben an Bord grundlegend. Sie ermöglicht es, mehrere Wochen lang ohne Versorgung unabhängig zu sein, erhöht den Komfort bei Langstreckensegelreisen erheblich und verringert die Belastung an Bord, da man nicht mehr mit vollen Tanks losfahren muss. Man gewinnt an Freiheit und kann duschen, kochen oder putzen, ohne sich beim Wasserverbrauch zu sehr einschränken zu müssen.
Aber diese Technologie hat auch ihre Anforderungen. Die Anfangsinvestition ist hoch, ebenso wie die jährlichen Wartungskosten. Außerdem muss man darauf achten, dass man genügend Energie an Bord hat, da elektrische Modelle sehr verbrauchsintensiv sein können. Darüber hinaus hängt die Qualität des produzierten Wassers von dem Wasser ab, das abgesaugt wird. In trüben oder verschmutzten Hafengebieten kann das System schneller verschmutzen, weshalb es wichtig ist, die Entnahmestelle gut auszuwählen und die Membranen regelmäßig zu spülen.
