Schärfen
Die beiden Anker müssen so gesetzt werden, dass die Ankerleinen ein V vor dem Boot bilden. Die Anker werden zwischen 60 und 120° zueinander abgeworfen.
Diese Lösung wird verwendet, um den Wenderadius zu begrenzen. Für eine bessere Leistung bei schlechtem Wetter wird sie jedoch nicht empfohlen. In der Tat arbeiten die Anker nacheinander und nicht gleichzeitig.
Prägen
Die Prägung besteht im Hinzufügen eines Ankers vom Heck aus (es kann eine Trosse sein, die an Land getragen wird). Dadurch wird das Boot in einer Linie mit seiner Achse gehalten. Dies kann in Bereichen nützlich sein, in denen es unmöglich ist, sie zu vermeiden (z. B. in einem Fluss).
Aber das ist immer noch ein Schönwetter-Ankerplatz, denn wenn der Wind vom Balken kommt, funktionieren die Anker nicht richtig.
Empenneler
Dies ist der ideale Ankerplatz bei schlechtem Wetter. Sie besteht darin, einen ersten Anker (den leichten Anker) zu verankern und dann das Ende der Kette am Hauptanker anzuschlagen. Auf diese Weise arbeiten beide Anker in Linie und korrekt.
Um das Hochziehen des Ankers zu erleichtern, ist es ratsam, dass der Abstand zwischen den beiden Ankern größer ist als die Tiefe. Dadurch kann der erste Anker hochgezogen werden, während der andere noch auf dem Grund liegt.
Nass im Bart
Diese Technik besteht darin, dass die Anker nacheinander abgeworfen werden. Der erste Anker wird geworfen, dann losgelassen und nach ein paar Metern (zwischen 10 und 20 m) wird der zweite Anker losgelassen. Diese Art der Verankerung ermöglicht es Ihnen, an 2 Ankern gleichzeitig zu arbeiten. Es ist jedoch weniger effizient als das Ankern mit einer Fock, und vor allem besteht ein großes Risiko, dass sich die Anker verheddern..
Diese Praxis, die auf die antike Marine zurückgeht (dieses Manöver wird in Jean Merriens Wörterbuch der See von 1902 beschrieben), wird nicht oft angewendet.