Elektrischer Motor
Janne Kjellman ist der Gründer von Q-Yachts, einer neuen finnischen Marke für Elektromotorboote und völlig geräuschlos. Dieser Segelenthusiast begann vor mehr als 10 Jahren mit der Entwicklung eines leisen Antriebssystems für Boote. Heute konnte er die Q-30 entwickeln, ein 9,3 m langes Tagesboot dank des oceanVolt Elektromotor des finnischen Motorenherstellers.
Dieses System, das Thruster und Wasserstoffgenerator kombiniert, gewann den DAME Award 2017 in der Kategorie Motoren. Janne Kiellman entschied sich für die Entwicklung eines 100% elektrischen Motorbootes mit dem gleichen System, da es effizient im Segelsport eingesetzt wird.
Die Q-30 ist ein Tagesboot von weniger als 10 m Länge, ausgestattet mit einem OceanVolt AXC20 Elektromotor mit einer Dauerleistung von 20 kW. An Bord sind 30 kW Lithium-Batterien der gleichen Marke installiert, die optional auf 60 kW erhöht werden können.
Hydrodynamische Forschung
Der Entwurf erforderte viel hydrodynamische Forschung und führte zu einem Hybridrumpf mit einem negativen V-förmigen Bug. Das Ergebnis sind elegante und sehr moderne Linien und ein raffiniertes Design, akzentuiert durch die weiße Farbe des Rumpf-Gelcoats. Vor allem aber wurde die Konstruktion des Rumpfes auf Geschwindigkeit geprüft. Rumpf und Deck sind aus Fiberglas/Schaum/Vinylsterharz-Sandwich (Infusion).
So hat die Q-30 eine Reisegeschwindigkeit von 9 Knoten und eine Höchstgeschwindigkeit von 15 Knoten bei einer Reichweite von 42 Meilen (30 kW und 80 Meilen mit 60 kW Batterien). Bei maximaler Geschwindigkeit beträgt die Reichweite 22 Meilen (30 kW) und kann mit 60 kW Batterien bis zu 40 Meilen betragen. Das Design und der elektrische Antrieb reduzieren den Lärm und das Aufwachen des Bootes, wie im folgenden Video zu sehen ist.
Die Sensationen des Segelns auf den Motor bringen
"Das Q-Yachts Projekt wurde mit der klaren Vision entwickelt, ein einzigartiges Boot auf den Markt zu bringen, das die gleiche Erfahrung von Geschwindigkeit, Navigation und Stille bietet wie ein Segelboot. Wir haben es geschafft, alles in Form eines rein elektrischen Motorbootes zu transportieren!" erklärt Joakim Hilden, Verkaufsleiter auf der Werft.
Das Ziel der Werft war es, ein Boot zu entwickeln, das einfach zu bedienen und zu warten ist, um maximale Freude am Ruder zu haben. Hier sind die Eigenschaften des Bootes, wie Joakim erklärt:
- Minimale Wartung durch wartungsarmen Motor und Batterien
- Eine benutzerdefinierte Anwendung, die auf dem mit dem Boot gelieferten iPad installiert ist, um Navigation, Entfernung, Stromüberwachung, Beleuchtung usw. zu verwalten.
- Transport auf einem Anhänger (1.500 kg und 2,2 m breit)
- Ein Transport in einem 40-Fuß-Container für den Gütertransport
Komfort an Bord
An Bord der Q-30 können 8 Passagiere Platz nehmen. Die Mittelkonsole ist durch eine Windschutzscheibe geschützt und erhält eine Touchscreen-Navigation. Zwei Sitze mit Klappsitz sind in die Rückenlehne der Salonbank integriert und ermöglichen das Fahren im Sitzen oder Stehen. Auf dem Proto haben der Pilot und sein Co-Pilot nur die Rückenlehne zum Aufstehen.
Ein Platz mit zwei Bänken und einem Tisch bietet Platz für 4 Personen. Schließlich befindet sich im Cockpit eine doppelte Liegewiese mit Blick aufs Meer, die sich die gleiche Rückenlehne wie die Rücksitzbank teilt. Das Cockpit ist zum Meer hin offen und hat eine kleine Badeplattform.
Unter dem Vordeck befindet sich eine Kabine, in der man sich ausruhen kann und in der Toiletten und ein Waschbecken untergebracht sind. Dank des verglasten Daches ist der Raum sehr hell und ermöglicht einen schönen Blick nach außen.
Derzeit hat die Q-Yachts-Werft noch keinen Reseller in Frankreich, ist aber in der Diskussion. Die Werft plant auch einen Auftritt auf der Bootsmesse in Cannes im kommenden September.
Preis hT: 183 000 €
