Adrenalina 10.0, eine Innenbordversion mit einer unglaublichen Badeplattform

Lomac Adrenalina 10.0 © Bateaux.com

Die Adrenalina 10.0 - Neuheit 2019 der italienischen Werft Lomac - ist die im Vorjahr eingeführte Innenbordversion der Adrenalina 10.5. Beide Modelle behalten daher das gleiche Deckslayout bis auf das Heck, wo eine große Badeplattform die beiden Außenborder der 10.5 ersetzt. Präsentation dieser sportlichen, luxuriösen und sehr guten 10 m halbstarren fini?!

Wenn Lomac viel über den Start der neuen Version kommuniziert hätte Gran Turismo 14,0 - ein 13,65 m Mega-Reifen mit drei 425 PS Außenbordmotoren und dass wir die Gelegenheit hatten, es auszuprobieren - die Veröffentlichung der Adrenalina 10.0 war vertraulicher. Bei diesem 9,62 m (Gesamtlänge) Modell handelt es sich um die Innenbordversion des Adrenalina 10.5, der im September 2017 in Cannes auf den Markt kam. Diese beiden Modelle haben daher den gleichen Decksaufbau mit Ausnahme der Badeplattform.

"Als die Adrenalina 10.5 herauskam, hatte die Werft diesen großen Frachtraum unter der Liegefläche geplant, um den Start der 10.0 vorzubereiten. Das große Fach unter der Liegewiese diente als Stauraum für das erste Modell und beherbergt die beiden innenliegenden V6-Motoren. Die Halterung des 10.5 wird durch eine schöne Badeplattform ersetzt" erklärt Pierre Carpentier, Vertriebsleiter für den Standort in Frankreich.

Lomac's Adrenalina 10.5 Außenborder-Version

Der Zugang an Bord erfolgt über die riesige Badeplattform, die sich ideal zum Genießen des Meeres eignet, und erweitert um eine sehr große Liegewiese, die durch ein Bimini (Standard), das im Kofferraum untergebracht werden kann, vor der Sonne geschützt werden kann. Um ins Cockpit zu gelangen, muss man auf den Sonnenpolstern laufen (Vorsicht vor den hellen Farben, die Flecken verursachen können) und über den Rücksitz treten.

Die Rückseite des Cockpits verfügt daher über eine Sitzbank mit vier komfortablen ergonomischen Sitzen mit Rückenlehne. Letzteres senkt sich auch nach vorne, um das Sonnenbaden zu verlängern.

Der Schrägstand hat einen Klapptisch auf der Rückseite und einen 50 Liter Einbaukühlschrank. Die Piloten- und Beifahrerbank bedeckt das Polster gut geschützt durch eine Rückenlehne mit Armlehne. Für kleinere Fahrer bevorzugen wir die stehende Fahrposition gegenüber dem Sitzen oder Halbsitzen, zumal es keine Fußstütze gibt, wie wir am 10.5. feststellten.

Die große Mittelkonsole ist geräumig und gut geschützt durch eine sportliche Windschutzscheibe ohne Säule. Es gibt auch viele Handläufe für einfache Mobilität oder Navigation. Die Vorderdecks sind breit und können leicht von vorne nach hinten bewegt werden.

Das vordere Cockpit wird von einem großen U-förmigen Salon mit einem Tisch (optional elektrisch) eingenommen, der sich absenken lässt, um ein zusätzliches Sonnenbaden zu ermöglichen.

Der Zugang zur Kabine erfolgt von der Vorderseite der Konsole aus durch Anheben der zentralen Sitzbank. Es gibt ein Doppelbett (oder zwei Einzelbetten), Stauraum und chemische Toiletten (optional elektrische Schiffstoiletten).

Während die Adrenalina 10.5 mit 2x300 PS Yamaha bei 55 Knoten eintraf, kündigt die Werft für die 10.0 mit 2x350 PS Mercruiser eine Höchstgeschwindigkeit von 52 Knoten an. Neopren-Hypalonschwimmer können in Bezug auf Farben, wie z.B. Polsterung, individuell angepasst werden.

Die Lomac-Werft verfügt über eine sehr gut verarbeitete Einheit von hoher Qualität, die Kunden verführen wird, die eine große Badeplattform suchen, etwas, was bei der Adrenalina 10.5 nicht gefunden wurde.

Ab 185.400 Euro inklusive Steuern

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