Rettung für Loïc Lepage
Der französische Skipper Loïc Lepage, der entmutigt war und einen Wassereinbruch bemerkte etwa 600 Meilen südwestlich von Perth, Westaustralien, wurde am Dienstag, 23. Oktober 2018, gerettet. Die Rettung erfolgte etwa 670 Meilen von Perth (das Segelboot, das seit dem 20. Oktober getrieben wurde) und begann kurz nach dem ersten Tageslicht. Das Gebiet war zuvor von dem australischen Such- und Rettungsflugzeug P-8A überflogen worden.
Trotz der starken Dünung wurde der Franzose am Montag, den 22. Oktober 2018, um 0053 UTC an Bord des japanischen Massengutfrachters Shiosai geborgen. Der Alleinsegler versenkte sein Boot - Laaland - und die Baken hörten am 23. Oktober um 0600 UTC auf zu senden.
Francis Tolan, Skipper der S/V Alizes II, einer Beneteau Ocean 43, die an der Long Route teilnimmt, wurde schließlich vom australischen Rettungszentrum gedankt. Letzterer, der gekommen war, um die Retter zu unterstützen, musste nicht endlich eingreifen und konnte seine Navigation wieder aufnehmen.
Das Frachtschiff mit dem französischen Solosegler ist in Richtung Las Palmas, Argentinien, unterwegs und wird dort am 22. November anlegen.
Loïc Lepage wartet im Cockpit seines Bootes auf den japanischen Cago Shiosai
Starker Sturm für Susie Goodall
Die britische Seglerin Susie Goodall - die einzige Frau der Veranstaltung - steht seit einigen Tagen vor schwierigen Bedingungen. Am 22. Oktober informierte sie das Race HQ über den Südsee-Sturm, etwa 250 Meilen südlich von Cape Leeuwin, Australien, den sie traf. Ein Sturm der gleichen Gewalt wie der, der Gregor McGuckin und Abhilash Tomy vor zwei Wochen gekentert und entmannt hat.
"Der Sturm hat wirklich zwischen 21:00 Uhr und 9:00 Uhr morgens zugeschlagen. Ich hatte 70 Knoten Wind und 13 Meter Wellen. Sie waren gemein... fast senkrecht mit brechenden Wellen. Ich weiß nicht, wie wir (mit dem Boot) da durchgekommen sind. Meine Windfahnenausrüstung brach und ich musste 7 Stunden lang steuern. Das Boot ging mehrmals ins Bett und ich hatte Angst, jeden Moment zu kentern. An Deck und in der Kabine, den Schlafmatratzen und dem Schlafsack war alles nass. Ich habe während des Sturms wirklich abgenommen, weil ich die Bar nicht zum Essen verlassen konnte und jetzt ist mir die ganze Zeit kalt und ich kann mich nicht aufwärmen."
Susie Goodall
Diese Hände haben besonders gelitten, wie sie erklärt "Sie sind nicht sehr schön zu sehen. Bedeckt mit Rissen und Schnitten und jetzt mit Verbänden, um Salz zu vermeiden."
Die britische Navigatorin beschloss, nach Westen zurückzukehren, um sie zu umgehen und sich in einem sichereren Gebiet zu befinden. Sie wird sich rühmen können, Cape Leeuwin in einer einzigen Runde der monde? dreimal passiert zu haben!
Der Sturm ist nun vorbei, aber das Meer ist immer noch zu schade, um seine Windfahnenausrüstung zu reparieren "Es funktioniert nicht, aber nicht sehr gut. Nur im Seitenwind, also muss ich vorerst mit wenig Leinwand steuern."
Sie wird zu Hobart kommen - 1.000 Meilen entfernt - etwa 1 Stunde er november 2018.
