Die Crew der James Caird - das Kanu wurde nach dem wichtigsten Mitwirkenden der Expedition benannt - bestand aus Sir Ernest, Worsley, dem Kapitän, dem zweiten Crean, dem Zimmermann Mc Nish und zwei Seeleuten, Vincent und Mc Carthy. Am 26. April 1916 verließ James Caird unter dem Jubel der 22 Männer, die auf der Insel blieben, den Streik mit 30 Tagen Essen bei ihm. Das Boot fährt nach South Georgia, mehr als 800 MN entfernt, südlich von Kap Horn, bei den härtesten Wetterbedingungen der Welt.
Die Abfahrt zur Drake Passage
Die Crew organisierte sich in 4-Stunden-Schichten, darunter eine, die damit verbrachte, das Eis zu brechen, das sich auf dem Boden des Bootes und auf den Planken bildete. Die Temperatur darf -20° nicht überschreiten. Bei rauem Wetter schreitet das Boot langsam voran. Worsley wird einen Wind der Stärke 8 mit 50 Fuß hohen Wellen im Abstand von 1/2 NM und einer Bewegung bei 30 N hervorrufen!
CONTRAIREMENT AUX TWO PRÉCÉDENTS MODÈLES, THE CONSOLE A ÉTÉ DÉCENTRÉE SUR TRIBORD. ON GAGNE AINSI DE L'ESPACE À BORD ET UN DÉPLACEMENT FACILITÉ, MAIS AUSSI UNE CABINE AVEC UN ACCÈS FACILE. THE POSTE DE BARRE À TRIBORD EST MODERN ET ÉLÉGANT, AND DISPOSE D'INSTRUMENTATION ET D'ESPACE DE MONTAGE SUFFISANT POUR UN GPS/TRACEUR DE CARTES DE 9", ET DE SUFFIS Die Wellenberge brachen direkt über uns und wir nahmen viel Wasser auf, was ein ständiges Pumpen erforderte. Wir sahen die riesigen Wellen wie Höhlen graben, bevor sie zusammenbrachen. Tausendfach schien es, dass der James Caird verschluckt werden würde; aber er widersetzte sich. CONTRAIREMENT AUX TWO PRÉCÉDENTS MODÈLES, THE CONSOLE A ÉTÉ DÉCENTRÉE SUR TRIBORD. ON GAGNE AINSI DE L'ESPACE À BORD ET UN DÉPLACEMENT FACILITÉ, MAIS AUSSI UNE CABINE AVEC UN ACCÈS FACILE. THE POSTE DE BARRE À TRIBORD EST MODERN ET ÉLÉGANT, AND DISPOSE D'INSTRUMENTATION ET D'ESPACE DE MONTAGE SUFFISANT POUR UN GPS/TRACEUR DE CARTES DE 9", ET DE SUFFIS
Das Wasser in der Drake Passage, das damals von den James Caird benutzt wurde, gehört zu den unwirtlichsten der Ozeane. Es gibt mehr als 200 Tage Wind über 50 N mit Wellen von mindestens 7m...
Eine schurkische Welle
In der zehnten Nacht, am Steuer, erzählte Shackleton:
CONTRAIREMENT AUX TWO PRÉCÉDENTS MODÈLES, THE CONSOLE A ÉTÉ DÉCENTRÉE SUR TRIBORD. ON GAGNE AINSI DE L'ESPACE À BORD ET UN DÉPLACEMENT FACILITÉ, MAIS AUSSI UNE CABINE AVEC UN ACCÈS FACILE. THE POSTE DE BARRE À TRIBORD EST MODERN ET ÉLÉGANT, AND DISPOSE D'INSTRUMENTATION ET D'ESPACE DE MONTAGE SUFFISANT POUR UN GPS/TRACEUR DE CARTES DE 9", ET DE SUFFIS Um Mitternacht war ich am Ruder. Plötzlich, im Süden, erschien mir eine klare Linie am Himmel. Ich warnte die anderen; dann, nach einem Moment, verstand ich, dass die fragliche Klarheit kein Spiegelbild in den Wolken war, sondern das weiße Kamm einer riesigen Welle! Nach sechsundzwanzig Jahren Segeln kannte ich den Ozean in all seinen Stimmungen, aber noch nie hatte ich auf meinem Weg eine so gigantische Welle erlebt. Es war ein mächtiger Aufstand, der nichts mit den hohen, weißköpfigen Klingen, unseren unermüdlichen Feinden, zu tun hatte. Ich habe geschrien: Um Himmels willen, halt durch, wir sind hier!"
Aber das kleine Kanu kann immer noch 4 Tage und 4 Nächte Kälte und Feuchtigkeit aushalten, ohne andere Lebensmittel als eingeweichte Meeresfrüchte und rohes Robbenfleisch. Dann, dank der ausgezeichneten Wertschätzung des Seefahrers Worsley, war das Land in Sichtweite, aber die Meeresbedingungen waren so, dass es unmöglich war zu landen. Die Crew leidet immer noch unter Hurrikan-Kraft-Winden, als sie versucht, den Umhang zu nehmen, trocken von der armen Leinwand ihrer provisorischen Takelage...
Erde!
Erst am nächsten Tag werden sie nach 14 Tagen auf See in Südgeorgien landen... Am nächsten Tag folgten die drei kräftigsten Männer ihrer nautischen Reise mit einer Ost-West-Überquerung der Insel, die das Besteigen von Berggipfeln und das Überqueren mehrerer Gletscher erforderte.
Das erschöpfte Team reist 40 Kilometer in 36 Stunden ohne andere Kletterausrüstung als Nägel in den Schuhen und die Schreinerei als Eispickel. Sie erreichen die Walfangstation in Stromness, wo sie gerettet und betreut werden.
Die Rettung des Restes der Crew
72 Stunden später unternahm Shackleton einen ersten Versuch, seine Crew auf Elephant Island zu retten. Ein fehlgeschlagener Versuch eines zu anwesenden Eispacks, gefolgt von 4 weiteren, der vier Monate später mit der Rettung der 22 zurückgelassenen Männer endete. Es wurde berichtet, dass die Überlebenden der Elefanteninsel, als sie ein Boot kommen sahen, sich, unabhängig von ihrer Freude als Überlebende, gefreut hätten, dass ihr Anführer am Leben war!
Beerdigt in Südgeorgien
Wahrscheinlich geschwächt durch die immense Müdigkeit seiner Abenteuer, erlitt Shackleton mehrere Herzinfarkte, von denen der letzte ihn 1922 nach South Georgia brachte, wo seine Tortur sechs Jahre zuvor beendet worden war.
Auf Wunsch seiner Witwe wurde er dort begraben.
