Die Open60AAL Innovation Yachts wurden am Dienstag, den 26. März 2019 in Les Sables-d'Olonne nach einem 5-monatigen Optimierungsprojekt gestartet. "Alles funktioniert sehr gut und heute hat unser Team mit dem Rigging und der Mastverstellung begonnen."
Von nun an müssen Zuverlässigkeitstests durchgeführt werden, die Ende nächster Woche beginnen, um zu überprüfen, ob alles bereit ist. Nach mehrwöchigen Tests wird Norbert Sedlacek am 11. Mai 2019 zu Horta auf den Azoren wechseln. Der Start des Weltrekordversuchs ist der 21. Juli 2019.
Zur Erinnerung: Der österreichische Skipper hatte einen bereits das Abenteuer ausprobiert im Juli 2018 vor der Herstellung von umkehrung aufgrund von Unzuverlässigkeit des Bootes . Eine Architektur, die bereits auf der Princess R35 entdeckt worden war und die den italienischen Hersteller nicht inspirierte. Ein neues Abreisedatum war schnell angekündigt worden, aber der Start des Bootes macht diese neue Reise etwas konkreter.
Ein Weltrekord rund um die Welt
Norbert Sedlaceks Herausforderung wird eine solistische, ununterbrochene, unbegleitete Weltumrundung über alle Ozeane der Welt, einschließlich der Arktis und Antarktis, sein. Der Start erfolgt von Les Sables-d'Olonne und dann Südwestgrönland aus, um durch die Nordwestpassage (nördlich von Kanada und Alaska) nordwestlich fortzufahren.
Nach dem Beringmeer wird Norbert erstmals nach Süden über den Pazifik fahren, um Kap Hoorn zu umrunden. Dann geht er durch die Antarktis, dann ein zweites Mal um Kap Horn herum und segelt schließlich den Atlantik hinauf, um nach Les Sables-d'Olonne zurückzukehren.
Diese 34.000 Meilen lange Strecke wird voraussichtlich etwa sieben Monate dauern.
Ein "revolutionäres" Boot
Für seine Welttournee führte Norbert Sedlacek die Open60AAL an, das erste Rennboot aus Rockfasern.
"Vollständig recycelbare und hautfreundliche Baumaterialien, 100% erneuerbare Energie aus Wasserstoffgeneratoren und Solarmodulen, neue Materialien und Technologien zum Schutz des Körpers und viele andere spannende Entwicklungen für mehr Sicherheit, Stärke, Qualität, Funktionalität und Schutz des environnement?!"
Zuverlässigkeit einer anderen Konstruktion
Mit diesem Projekt will die österreichisch-französische Werft Innovation-Yachts diese neuen Materialien und ihre Bauweise zuverlässig machen (Bestätigung von Qualität, Sicherheit, Funktionalität, Haltbarkeit), aber auch vor der Umwelt warnen.
