Die Geschichte eines Refits: Rêvuha, vom Traum bis zum Beginn der Probleme

© Sail On Sea

Sophie kauft Rêvuha, einen 1983 Sun Shine 36 von der Jeanneau-Werft, die 2006 auf 38 erweitert wurde. Nach Jahren des Segelns an Bord entdeckte sie einen Riss an ihrem Kiel.

Sophie kaufte 2006 Rêvuha (ein Traummix und Joshua, Moitessier's Segelboot) in Mortagne sur Gironde (17). An der Basis ist es, ein anderes Segelboot zu sehen, das die Seglerin dorthin fährt, als sie auf diesen Sonnenschein 36 trifft, der in eine 38 mit angehängtem Rock verwandelt wurde. 50?000 Euro später ist der Kauf abgeschlossen und Sophie besitzt endlich ihr erstes Boot, in gutem Zustand und segelfertig.

Der Segelvirus, sie fing ihn ein, als sie ein kleines Mädchen war. Im Alter von 4 Jahren wurde sie von einem Vater, der sich leidenschaftlich für das Segeln und alte Takelage interessierte, an das Meer herangeführt. Bis 1994/1995 war sie häufige Küstenseglerin in der Bretagne.

Das Leben geht weiter und wird von ihrem Job als Filialleiterin in der Industriereinigung übernommen, sie hört lange Zeit auf zu segeln. Bis Sophie eines Tages, eines Morgens, während sie sich in einer Übergangsphase befand, aus einem "verrückten" Traum erwachte: Sie musste ein Boot kaufen.

Die Wahl des Bootes

Für den Kauf ihres Bootes listet sie das Wesentliche auf. Denn dieses Segelboot wird ihr Zuhause sein, aber vielleicht auch das Boot, auf dem sie zu einer langen Reise aufbrechen wird:

- die richtige Größe für das Leben an Bord und auf dem Schiff

- Genügend Komfort

Schließlich erfüllt der Sonnenstrahl seine Bedürfnisse voll und ganz. "Sie ist ein Kreuzfahrtschiff, aber auch ein sehr seetüchtiges. Wir können verschiedene Programme haben: Küsten-, Midshore- und sogar Offshore-Programme. Es ist hart im Web, funktioniert gut in allen Geschwindigkeiten, hat einen guten Ruf und hat mein Budget erreicht. Schließlich, auch wenn mein Herz dem Wald zugewandt war, wollte ich meine Zeit nicht damit verbringen, ihn zu pflegen. Also brauchte ich ein Plastikboot."

Ein lebenswichtiges Bedürfnis

Trotz ihrer energischen Arbeit hat Sophie das Meer nie vergessen. In einem Kontext der Lebensveränderung muss sie sich selbst wieder aufbauen, um das Meer, die Elemente, Salz und Gischt zu finden. "Es ist wichtig für mich."

Rückkehr in die Bretagne

Sophie brachte Rêvuha von Charente-Maritime nach Douarnenez, wo sie sich für drei Monate in Port Rhu niederließ. Sie beschließt dann, nach Port La Foret zu reisen, bekommt aber keinen festen Standort. Zwei Jahre lang pendelte es zwischen Douarnenez, Port La Forêt und Sainte-Marine, bevor es einen Platz im Multi-Ponton in Port Laf' erhielt.

Schließlich, keine lange Reise zum Programm. Zwölf Jahre lang verbrachte Sophie ihre Wochenenden auf den glénischen Inseln und ihren Urlaub an der bretonischen Küste, von Groix bis Belle-Île, von Morbihan bis Finistère. In ihrem Nav' wird sie von ihrem treuen Diwan, einem 11-jährigen Border Collie, begleitet, der sich auch das Segelvirus eingefangen hat

"Ich habe diese Jahre genutzt, um den Kredit meines Bootes zurückzuzahlen und es schrittweise für die Reise auszurüsten."

Der Beginn der Probleme

Nach dem Kauf entdeckt sie, dass ihr Sun Shine 36 einer kurativen Osmosebehandlung unterzogen wurde. Die Luftfeuchtigkeit ist jedoch schlecht und der Rumpf ist nass. Im Jahr 2008 wusste sie, dass sie eines Tages ihr Boot aus dem Wasser nehmen musste, um den Rumpf zu trocknen und eine Epoxidbehandlung durchzuführen.

Mit jeder Verkleidung überwacht er den Zustand seines Rumpfes. " Solange es nass war, gab es nichts Schlechtes daran. Bis zum Sommer 2018, als ich das Boot aus dem Wasser zog, entdeckte ich Blasen."

Eine aufschlussreiche Exposition

Gleichzeitig war es für Sophie ein neuer Wandel im Leben. Nach 20 Jahren in ihrer Arbeit entschied sie sich, sich anderen Projekten zu widmen. Und da sie jetzt Zeit für sich selbst hat, beschließt sie, Rêvuha zu wiederholen.

Sie zog den Rumpf ihres Bootes aus, um ihn zu entblößen, damit sie ihn trocknen und festhalten konnte, machte aber dann eine Entdeckung, die die Situation veränderte. An der Unterseite des Rumpfes sind Risse sichtbar

"Moralisch gesehen ist es der Ziegel."

Aber nichts hält Sophie auf, die dann beschließt, ihrem inzwischen 36 Jahre alten Boot ein neues Leben einzuhauchen.

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