Sorgfältige Vorbereitung
Dieses Experiment fand vor Marseille auf einer 16-sitzigen Rettungsinsel statt. An Bord fanden 12 freiwillige Schiffbrüche statt: 10 Schüler der Handelsmarine-Schule und 2 Feuerwehrleute von CETIS, dem Ausbildungszentrum für Feuerwehrleute.
Aus Sicherheitsgründen wurde vereinbart, dass die Rettungsinsel mit einem Ankerplatz verbunden und nicht treibend gelassen wird. Eine ständige Überwachung durch UKW ermöglicht es, ein mögliches Problem zu melden und das SNSM kann in weniger als 20 Minuten eingreifen
Abgesehen von ein paar Kleidungsstücken und einem Neoprenanzug pro Schiffswrack wurde keine zusätzliche Ausrüstung an Bord des Floßes mitgenommen. Ziel war es, nur mit der vorgeschriebenen Ausrüstung zu überleben, deren Auflistung durch SOLAS (professional standard) definiert ist, auf dem die Abteilung 240 (Norm für Bootfahren) basiert.
Vorstudien zeigten, dass die ersten drei Tage die schwierigsten waren. Körper und Geist müssen sich an eine enge und feindliche Umgebung anpassen. Sobald diese Überschrift überschritten wird, kann das Überleben in einem Floß (theoretisch) 10 Tage überschreiten.
Die körperliche und geistige Vorbereitung wurde von einem Team aus Ärzten, Psychologen und Feuerwehrleuten durchgeführt. Vorher und nachher wurden Analysen durchgeführt, um die Folgen eines solchen Aufenthalts für den menschlichen Körper zu untersuchen.
Alle Wetterbedingungen
Das Experiment fand bei verschiedenen Wetterbedingungen statt. Der Start erfolgte in 30 etablierten Knoten, und das Ende des Aufenthalts fand in einer ziemlich mediterranen Ruhe statt.
" Bei schlechtem Wetter waren wir etwas amorph", sagt Romain Burgos, "wegen des Mercalms, während bei schönem Wetter unser Feind gelangweilt war ". Die Teilnehmer sprachen, schliefen viel und schwammen auch ein paar Faden um das Floß herum, so wie es die noch kühle Wassertemperatur und ihre durch das Überlebensregime etwas verminderte Stärke erlaubten.
" Als Trainer dachte ich, es wäre viel einfacher "gibt David, einen der Feuerwehrleute, zu" Mir wurde klar, dass nichts das Erlebnis bei dem rauen Wetter wert ist ". Doch er bemerkt mit einem Hauch von Stolz:" Als uns um 1 Uhr morgens eine Welle überwältigte, folgten alle Passagiere auf dem Floß dem, was im Unterricht gelernt wurde: Sie aktivierten gemeinsam, um das Floß zu leeren und sicher zu bleiben, ein Zeichen dafür, dass die Bildungsbotschaft bestanden hatte. ".
Rauhes Leben für schiffbrüchige Menschen
Wenn sie sich an die Elemente erinnern, die schwer zu ertragen schienen, an Feuchtigkeit, mangelnden Komfort (") fußkampf mitten in der Nacht ") und den Geschmack von Überlebensrationen. Der zweite Feuerwehrmann, Jean-Marie, sagt seinerseits, dass er besonders unter schlechter Schlafqualität und Durst gelitten hat. " Irgendwann entschied ich mich, mit dem Essen aufzuhören, um dieses Durstgefühl zu reduzieren ". Einige wenige äußere Gefahren störten auch die Erfahrung der Schiffbrüchigen. Neugierige Boote näherten sich, ein Segelboot verfangen sich sogar im Ankerplatz des Floßes und gefährden die Verankerung des Bootes
Jean-Marie fährt fort: " Diese Erfahrung, für Trainer, ist unbezahlbar. In den Schiffswrackgeschichten, die a posteriori erzählt wurden, haben wir nie die Details. Aber im Überleben sind es die Details, die den Unterschied ausmachen. "Was die Studenten betrifft, so begrüßen die Schiffbrüchigen einstimmig den Zusammenhalt, der in dieser seltsamen Besatzung trotz der schwierigen Bedingungen herrschte. " Wir haben diese Verbindung, die zwischen uns bestand, nicht verloren", sagt Hermine Piriou-Courson, "wir haben sie gestärkt. "
Die materielle und menschliche Bilanz
Insgesamt ist die Materialbewertung sehr zufriedenstellend. Die Struktur des Floßes erfüllte seine Aufgabe perfekt. Die verschiedenen Details zur Verbesserung wurden dem Hersteller mitgeteilt. Auf der menschlichen Seite wurde bei allen Freiwilligen eine Gewichtsabnahme beobachtet. Sie litten auch unter Hautproblemen durch Salz und Feuchtigkeit
Ein weiteres Experiment des gleichen Typs ist für 2020 geplant, auf einem starren Rettungsboot vor Saint-Malo. Es sind noch Plätze frei: Hinweis für Amateure!
