Aurélien Ducroz erzählt den Moment, als er vom Berg- zum Hochseeregatten wechselte

Hallo allerseits, hier spricht Aurélien Ducroz. Es ist September 2011, zu Beginn des Mini-Transats. Es ist mein erstes Einhand-Transatlantikrennen, wenn man bedenkt, dass es kaum ein Jahr her ist, dass ich mit dem Segeln begonnen habe. Dieser Moment auf dem Ponton ist außergewöhnlich, panisch. Und gleichzeitig habe ich eine Art Vorliebe für das Weggehen, die völlig verrückt ist. Ich begebe mich auf ein Abenteuer, ins Unbekannte. Wie ich bereits sagte, segele ich nun seit knapp einem Jahr. Ich weiß, dass ich eine Menge Dinge über mich selbst entdecken werde, über das Segeln, über die offene See. Das ist ein sehr starker Moment. Der Moment, über den ich mit Ihnen sprechen möchte, ist nicht unbedingt zu diesem Zeitpunkt bei der Abfahrt des Pontons, sondern er liegt 3 bis 4 Tage nach der Abfahrt. Warum 3-4 Tage? Es liegt daran, dass diese ersten drei Regattatage eindeutig schwierig waren, weil es viel Stress gab, weil es viele Boote um mich herum gibt, weil ich Angst davor habe, etwas Dummes zu tun, etwas falsch zu machen, und notwendigerweise diese Art der Befürchtung, endlich und zum ersten Mal für mich aufs Meer hinauszufahren, umso mehr, wenn ich allein bin. Tatsächlich aber nähern wir uns am vierten Tag dem Kap Finistère. Bis dahin gab es nur sehr wenig Luft, aber jetzt kommt der Wind langsam auf. Ich kann den Spinnaker hochschicken. Ich schicke den Spinnaker etwas panisch und locker raus, denn es ist wieder einmal der Anfang, aber plötzlich beginnt das Boot zu rutschen. Jetzt verbringe ich mehr als 24 Stunden unter Spinnaker und rutsche wie verrückt dahin. Ich fange an, mich mit diesem Boot, von dem ich am Ende nicht viel weiß, vertraut zu machen, und in der Tat ist es der erste Tag seit dem Start der Regatta, und vielleicht bin ich sogar von Anfang an gesegelt, an dem ich das Gefühl habe, mich zu entspannen. Um zu verstehen, um das Gleiten zu spüren. Und an diesem Tag beschloss ich als Skifahrer, dass Hochseeregatten nicht nur diese Herausforderung sein würden und dass es viel mehr als das sein würde. Es ist schwer, das Warum und das Wie zu erklären, aber es war das Nachlassen. Dort entdeckte ich wirklich die Freude am Rutschen, die Freude am Segeln und die Freude am Ausgehen auf See.