Ocean Globe Race (OGR), der Countdown läuft!

Zur Feier des 50-jährigen Jubiläums des Whitbread wird 2023 das Ocean Globe Race (OGR) veranstaltet. Ziel ist es, die Weltumsegelung mit Zwischenstopps zu "reproduzieren". Um zu den ursprünglichen Bedingungen zurückzukehren, ist dieses Rennen offen für Yachten aus den 70er und 80er Jahren. Hier ist ein Update zu den Registrierungen.

Die Herausforderung ist groß: Ist es nicht an der Zeit, in einer Zeit, in der die Weltumsegelung Geschwindigkeitsrekorde bricht, ob als Team oder solo, dank der ständigen Verbesserungen, die die Segler und ihre Teams an der Spitze der neuen Technologien gemacht haben, zu den Grundlagen zurückzukehren? Die OGR 2023 könnte man als "Retro-Crewed Race" bezeichnen, denn ihre Berufung ist es, den Geist des Whitbread, des 1973 geborenen Crewed Round the World Race, fortzuführen.

Ist es ein Traum am Rande des Unmöglichen?

Die Weltgesundheitssituation hat den pharaonischen Projekten und den neuesten "verschleiernden" Erfindungen einen Riegel vorgeschoben, die manchmal aus Mangel an Budget oder öffentlicher Begeisterung ihre Grenzen aufgezeigt haben.

Für die RMO ist das Ziel der Don McIntyre, ein Neuseeländer, der das Projekt leitet, soll die Vorstellungen von Abenteuer und Gleichberechtigung der Teilnehmer an den Start bringen . Für die Teilnahme am derzeit größten bemannten Weltumsegelungsrennen der letzten dreißig Jahre wurden die Auswahlkriterien nach dem Prinzip der Serienboote definiert, die vor 1988 gebaut wurden und eine Länge zwischen 47 und 65 Fuß haben.

Die 34 Plätze sind in 2 Kategorien und 4 Klassen unterteilt:

RETRO (Yachten aus den Jahren 1973 bis 1981)

  • 8 Plätze für die "Flyer"-Klasse sind für Boote reserviert, die an einer der ersten drei Ausgaben des Whitbreads teilgenommen haben.
  • 8 Plätze für die "Adventure"-Klasse, reserviert für Serienboote von 47 bis 55,25 Fuß (14,33 bis 17,40 Meter)
  • 10 Plätze für die "Sayula"-Klasse, reserviert für Boote zwischen 57,4 und 65,5 Fuß (17,48 bis 19,94 Meter)

Die von der Organisation zugelassenen Yachttypen stammen aus der Swan-Baureihe (vor 1988 gebaut), und vor kurzem sind vier neue Typen zu dieser Marke hinzugekommen:

  • Nicholson 55
  • Große Sonne 52
  • Oyester Lightwave 48
  • Baltikum 48

Denken Sie daran, dass in diesem Kurs die Navigation mit Sextanten auf Papierkarten erfolgt, die Kommunikation erfolgt über SSB-Funkgeräte und UKW (keine Computer- oder Satellitenkommunikation).

CLASSIC von 1985 bis 1997

  • 8 Plätze für die Classic Challenge reserviert für W60, V60 und Maxis mit einem anderen Spirit als in der Retro-Klasse (Anzeige von Sponsoren erlaubt und Zugang zu allen üblichen elektronischen Geräten, außer der Verwendung von Wetterrouting-Software).

Ein Abschied von Europa im Jahr 2023

Der Start erfolgt am 10. September 2023 von einem europäischen Hafen aus zu einem 27.000-Meilen-Rennen rund um den Globus mit vier Etappen, Passage durch die Südsee und drei große Kaps. Änderungen an der Rennordnung wurden genehmigt. Es ist nicht mehr nötig, die Elektronik an Bord zu demontieren (sondern sie unbrauchbar zu machen) und die Karbonholme zu entfernen, noch die schönen Teakdecks mit fluoreszierender Farbe zu streichen.

Die Anlaufhäfen und die Reiseroute der RMO werden im September 2021 endgültig festgelegt.

Weniger als 900 Tage vor dem Start des Rennens hat der OGR bereits 26 Teilnehmer aus 17 Ländern. Dieses Rennen ist ein Opfer seines eigenen Erfolges, denn in den Klassen Adventure und Sayula gibt es Wartelisten, und in der Klasse Flyer ist noch ein Platz frei (Information vom 22. Februar 2021 von Don McIntyre).

Ein Abenteuer..

Wir können darauf wetten, dass dieses spannende Rennen die Fantasie von Seglern und Nichtseglern auf der ganzen Welt anregen wird. Das sind zweifelsohne lebensverändernde Erfahrungen, denn hier ist die Herausforderung menschlich und das Abenteuer real.

Es ist inspirierend: Am Ende, ohne Technologie, werden menschliche Werte während der 8 Monate dauernden Regatta den Unterschied ausmachen und diese "gewöhnlichen" Segler in Abenteurer der Meere verwandeln, die ihre Grenzen und die ihrer klassischen und bewährten Yachten ausreizen.

Die Männer und Frauen, die an diesem Rennen teilnehmen, werden beweisen müssen, dass Leidenschaft, Engagement und Teamgeist durch nichts zu ersetzen sind, egal ob Sie Sportler, Meeresliebhaber oder Abenteurer sind. Jeder kann sich so mit sich selbst und der Authentizität der Elemente, seiner Sterblichkeit und seinen Träumen auseinandersetzen.

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