In Kürze / Logbuch der Hochseeregatten: Cap Martinique, Class40, Olympia, America's Cup

© Martina Orsini / Alberto Riva

Hier finden Sie die Zusammenfassung der Regatten und Hochseerennen der Woche vom 13. bis 19. April 2024. Auf dem Programm stehen ein Drama, ein neuer Geschwindigkeitsrekord, Stapelläufe von AC75-Booten oder auch chaotische Ankünfte beim Ocean Globe Race...

Große Ambitionen für die Blauen bei der Olympischen Woche in Hyères

Nur wenige Tage nach der Trofeo Princesa Sofia Mallorca, bei der die Franzosen mit fünf Medaillen glänzten, kehrt der Weltcup 2024 wieder ins Mittelmeer zurück. Vom 21. bis 27. April werden mehr als 800 Segler aus 90 verschiedenen Nationen in Hyères anwesend sein, um das letzte große Mehrklassentreffen vor den Olympischen Spielen zu bestreiten. Die 55. Ausgabe wird übrigens eine besondere sein, da die Regatta für nur zwei Vertreter pro Nation und Serie offen ist, was dem Format der Olympischen Spiele sehr nahe kommt, während parallel dazu die Nationen, die sich noch nicht qualifiziert haben, um die letzten Olympia-Tickets regattieren werden.

Semaine Olympique de Hyères © Gilles Martin Raget / FFVoile
Olympische Woche in Hyères © Gilles Martin Raget / FFVoile

Cap Martinique trauert

Am 17. April wurde Philippe Benoitons Leiche vor Kap Finisterre von der spanischen MRCC geborgen . Der 63-jährige Seemann war in der Nacht zuvor von seinem Boot gefallen. Das Boot war mit laufendem Motor und gebrochener Pinne gefunden worden.

Philippe Benoiton
Philippe Benoiton

Ein vergrößertes Team für die Ocean Fifty Realites

Während der Trimaran Realites bereits im Februar das Training mit dem Tandem Fabrice Cahierc und Aymeric Chappellier wieder aufgenommen hat, kündigt das Team der Ocean Fifty die Ankunft von drei neuen, erfahrenen und vielseitigen Seglern an: die aus Lorient stammenden Pierre Brasseur und Lucas Valenza-Troubat sowie Gwen Riou aus Finisterre.

Ein chilenischer Zwischenstopp für die Globe40

Die Globe40, ein Rennen um die Welt für Class40-Fahrzeuge, das als Doppelrennen mit Zwischenstopps ausgetragen wird, hat eine neue Etappenstadt auf ihrer zukünftigen Route bekannt gegeben. Es handelt sich um Valparaiso in Chile, das im Februar 2026 nach der Route 4, die in Australien beginnt, und nach einer Transpazifikstrecke von 6500 Meilen angelaufen werden soll.

Neuer Geschwindigkeitsrekord in der Class40

Während die ersten Teilnehmer der Niji40 - ein Rennen zwischen Belle-Île-en-Mer und Marie Galante - auf dem Atlantik nun langsamer voranschreiten, spielten die Zähler im Südwesten der Azoren verrückt. An der Spitze lagen die Segler von Acrobatica - Alberto Riva, Jean Marre und Benjamin Schwartz, die den Geschwindigkeitsrekord der Class40 mit 433,53 Meilen in 24 Stunden und einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 18,06 Knoten gebrochen haben.

Zwei neue AC75 für den America's Cup getauft

Alinghi Red Bull Racing hat sein Rennboot BoatOne am 16. April in Barcelona offiziell vorgestellt. Dieser wichtige Schritt markiert einen Wendepunkt in der Kampagne, die etwas mehr als vier Monate vor dem 37. Louis Vuitton America's Cup in ihre letzte Wettbewerbsphase eintritt. Um 14.00 Uhr zerbrach die Taufpatin des Bootes, Chiara Bertarelli, die traditionelle Champagnerflasche, bevor die AC75 für ihren allerersten Kontakt mit dem Meer getastet wurde. In Auckland, auf dem Stützpunkt Wynyard Point, wurde die AC75 Taihoro des Emirates Team New Zealand ebenfalls am 18. April getauft.

Neue Farben für Sébastien Simons IMOCA

Nach dreimonatigen Arbeiten zur Verbesserung der Zuverlässigkeit und Sicherheit an Bord ist die IMOCA Groupe Dubreuil seit dem 4. April wieder auf dem Wasser. Sie trägt nun die neuen Farben ihrer beiden Fluggesellschaften. Air Caraïbes auf der Backbordseite und French Bee auf der Steuerbordseite.

L'IMOCA Groupe Dubreuil affiche ses nouvelles couleurs © Martin Viezzer
Der IMOCA Groupe Dubreuil zeigt seine neuen Farben © Martin Viezzer

Rückkehr der Banque Populaire Grand Ouest Trophée

Die Banque Populaire Grand Ouest Trophée kehrt vom 15. bis 25. Mai zum zweiten Mal auf ihre 800 Meilen lange Strecke rund um die Ponant-Inseln zurück, mit Start und Ziel in Concarneau. Das Rennen, das mittlerweile zur französischen Elite-Meisterschaft im Hochseerennen gehört, wird etwa 30 Mannschaften mit zwei Co-Skippern zusammenbringen.

Erfolgreiches Ziel für den Massilia Cup Inshore 2024

Mit der Einführung der kostenlosen Anmeldung ist dem Massilia Cup Inshore die Wette gelungen, die Regatta einem möglichst breiten Publikum schmackhaft zu machen . Mehr als 104 angemeldete Teilnehmer gingen an den Start, was einen Anstieg von 20 % im Vergleich zum Vorjahr bedeutet.

Top Start von Cap Martinique

Am 14. April verließen die 100 Teilnehmer des Amateur-Transatlantikrennens Cap Martinique die Stege von La Trinité sur Mer in Richtung Fort-de-France. Dieses Transat ist die einzige Gelegenheit für Amateure, sich einen Hauch von Route du Rhum zu gönnen, indem sie den Atlantik überqueren, entweder allein oder im Duo. Die ersten Ankünfte werden ab dem 4. Mai erwartet. Am 16. April, nach zwei Tagen, gab Alexandre Ozon, Skipper der Trophée Estuaire Rose, bekannt, dass er das Rennen aufgrund eines Materialschadens am späten Nachmittag vor La Coruña aufgeben musste.

Départ de la Cap Martinique © JM Liot / Cap-Martinique
Start der Cap Martinique © JM Liot / Cap-Martinique

L'Esprit d'Equipe, Zweiter beim Ocean Globe Race

Am 13. April 2024 um 20:27 UTC überquerte der ehemalige Whitbread-Sieger, das französische Boot L'Esprit d'équipe, nach 39 Tagen auf See und 6.768 Seemeilen die Ziellinie des Royal Yacht Squadron in Cowes und gewann als Etappenzweiter die Ehrung. Er verpasste nur knapp den ersten Platz in der IRC-Klasse, den sein französischer Rivale Pen Duick VI mit einem Vorsprung von 1 Stunde und 54 Minuten gewann. Am 18. April hatten sechs Boote das Rennen beendet.

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