Die von Marie Tabarly gesteuerte Segelyacht Pen Duick VI zeigte auf der letzten Etappe des Ocean Globe Race eine außergewöhnliche Leistung und gewann die Ehre der Linie und den ersten Platz in der IRC-Wertung für diese vierte Etappe. Dieser Sieg kam nach einer schwierigen 37-tägigen Seereise, bei der 6814 Seemeilen zurückgelegt wurden. Die Strategie von Marie Tabarly, die darin bestand, "? schnell gehen und am Ende beschleunigen ", erwies sich als erfolgreich und katapultierte Pen Duick VI an die Spitze der Rangliste.
Vorteile und technische Strategie
Unter der erfahrenen Führung von Eric Tabarlys Tochter konnte Pen Duick VI seine technischen Stärken voll ausspielen, vor allem dank seiner robusten Konstruktion und seines Designs, das auch für schwierige Bedingungen geeignet ist. Das Segelboot, eine 73 Fuß lange Bermuda-Ketsch, war von Eric Tabarly bereits beim Whitbread Round-the-World Race 1973 erprobt worden. Durch den Einsatz einer aggressiven Strategie in der Endphase des Rennens und das Fachwissen der Crew konnte das Boot effektiv gegen starke Strömungen und bei wechselnden Winden segeln und zeigte so, wie wichtig Anpassungsfähigkeit und technische Vorbereitung bei Langstreckenregatten sind.
Auswirkungen und Zukunftsperspektiven
Der Erfolg von Pen Duick VI wirft nicht nur ein Schlaglicht auf die nautische Exzellenz Frankreichs, sondern macht das Segelboot auch zu einem ernsthaften Konkurrenten um den IRC-Gesamttitel des Rennens. Derzeit liegt Pen Duick VI auf dem zweiten Platz der Gesamtwertung und könnte den Titel gewinnen, wenn die Bedingungen Triana FR (66) bremsen, seinen nächsten Rivalen, nachdem Translated 9 wegen Delamination des Rumpfes aufgeben musste. Dieser Triumph erneuert das Interesse an klassischen Segelwettbewerben und unterstreicht die Relevanz des traditionellen Segelns, das an moderne Technologien angepasst wird.
