Thierry Dubois ist ein französischer Einhand-Ozeanrennfahrer, der in den 1990er und 2000er Jahren eine Reihe von Erfolgen vorweisen kann. Im Alter von 33 Jahren beschloss er, seine sportliche Karriere zu beenden und den Schoner seiner Träume zu bauen.
"Ich stelle mir mein nächstes Boot nicht vor"
So fasst Thierry sein Leben heute zusammen.
Es dauerte sechs Jahre und 23.000 Arbeitsstunden, um La Louise, diesen eleganten und robusten 19-Meter-Schoner, zu entwerfen und zu bauen. Thierry begann mit einem sehr ausgefeilten Lastenheft, einem Erbe seiner Karriere als Bootsbauer und einem leeren Blatt. Die Gedanken und Skizzen, die der Architekt Nigel Irens ihm vorschlug, entsprachen seiner Vision.
Der ehemalige Spitzensportler und Bootseigner seit seinem 16. Lebensjahr bereut es nicht, denn dieses Projekt hat seine Wurzeln in seiner Jugendzeit. Sie entspricht seiner Vorstellung vom Segeln an der Wende seines sportlichen und beruflichen Lebens.
Die Louise ist seit ihrer Geburt im Jahr 2010 darauf ausgelegt, arktische Kreuzfahrten abseits der viel befahrenen Straßen anzubieten und sich in völliger Sicherheit mit dem Eis zu messen.
Kleine technische und philosophische Evolutionen werden regelmäßig gemacht, aber seine DNA bleibt intakt, und er ist in Symbiose mit seinem Kapitän.
Ein strenges Segelprogramm: der Große Norden
Thierry hat es sich nie leicht gemacht, weder in seiner Karriere als Solo-Spitzensportler, noch in seinen Lebensentscheidungen.
Zu Beginn jeder Saison, im Februar-März, weiß er, dass er in den Norden segeln muss, inmitten von Stürmen, durch Meere, die kompliziert sein können.
Es ist ein echtes Engagement, mit einem Segelboot dort hinaufzufahren und es zum Funktionieren zu bringen, denn Grönland ist eine feindliche Zone, nicht sehr gut ausgestattet, wo nichts offensichtlich ist. Autonomie an Bord ist unerlässlich, sowohl für die Versorgung als auch für mechanische Teile.
"Wenn man 10 Jahre lang ununterbrochen da oben arbeitet, gibt es nur Louise" erklärt Thierry. Jede Saison bringt permanente Verbesserungen für den Komfort und die Sicherheit der Fahrgäste mit sich.
Teilen und Entdecken
Von frühester Kindheit an von den Werten des Teilens und Weitergebens eingelullt, lernte Thierry in der Bretagne das Segeln und Kreuzen. Im Alter von 18 Jahren wurde er schnell Skipper in einer Fahrschule.
Einhand-Hochseeregatten sind eine Abwechslung, die es ihm erlaubt, seine Grenzen auszutesten und die auch zu seinem Charakter passt.
Indem er sein Projekt der Navigation auf der Louise durchführt, kehrt Thierry zu seiner ersten Liebe zurück: "Ein Boot zu nehmen, Leute an Bord zu bringen, für sie verantwortlich zu sein in Bezug auf Sicherheit, Komfort und Teilen und sie entdecken zu lassen."
Die aktuellen und zukünftigen Projekte
Die Louise liegt fest vertäut in Etel, zurück in dem Hafen, in dem sie im April 2010 erstmals zu Wasser gelassen wurde.
Da seine Tätigkeit mit der Handelsmarine verbunden ist, ist es aufgrund der aktuellen gesundheitlichen Einschränkungen für eine administrative Schließung gesperrt. Die im Oktober 2020 während der zweiten Eindämmung veröffentlichte Verordnung der Seepräfektur besagt eindeutig, dass es den Booten verboten ist, mit Passagieren zu fahren, Essen oder Unterkunft an Bord anzubieten.
Im Ausland sind die Grenzen Grönlands drastisch geschlossen, und die Kontakte, die Thierry mit dem Fremdenverkehrsbüro vor Ort unterhielt, verheißen keine kurzfristige Öffnung. Irland und Schottland sind ebenfalls für den Tourismus gesperrt.
Vorerst kann das Unternehmen von der französischen Staatshilfe profitieren, aber es ist nicht einfach, unter diesen Umständen optimistisch zu bleiben.
Allerdings fließt das Leben an Bord und erlaubt es, Arbeiten zu erledigen (es gibt welche), die Zeit und wenig Geld erfordern.
"Ich kann mir nicht vorstellen, dass sich die Qualität und der Zustand der Louise verschlechtern" . Freude und Leidenschaft sind Thierrys treibende Kräfte, um diese Verbesserungen im Laufe der Wochen zu verwirklichen.
Die Sicherheits- und Konformitätsbesuche des Louise werden durchgeführt.
"Ich bin bereit zu segeln und ich darf segeln, aber ich darf keine Passagiere mitnehmen."
Abneigung und Geduld, Eigenschaften, in denen sich Thierry gut wiedererkennt.
