Grain de Sail, eine Schifffahrt, die ihre CO2-Emissionen begrenzt

Nach einer erfolgreichen ersten Expedition im vergangenen November brach das Frachtsegelschiff "Grain de Sail" Mitte April zu seiner zweiten Transatlantikschleife auf, mit 8.000 Flaschen Wein an Bord. Sie wird in zwei Monaten nach Frankreich zurückkehren, beladen mit Kakao und Kaffee!

Sauberer Transport

Die schönsten Geschichten sind oft die, die mit Geduld, Ausdauer und Überzeugung in die Wiege gelegt wurden. Grain de Sail ist einer von ihnen. Im Jahr 2010 gründeten zwei bretonische Brüder, Jacques und Olivier Barreau, das Unternehmen Grain de Sail, um Produkte mit hoher Wertschöpfung wie Schokolade und Kaffee zu produzieren und zu verkaufen. Natürlich hört die Geschichte hier nicht auf und die beiden Brüder haben ein verrücktes Ziel vor Augen... Als Experten für erneuerbare Energien und sensibel für Umweltfragen wetten sie darauf, mit dem Umsatz aus dem Verkauf ihrer Produkte ein Frachtsegelschiff zu bauen, das in der Lage ist, Waren über den Atlantik zu transportieren. Im Jahr 2020, zehn Jahre nach der Gründung des Unternehmens, wird der Traum Wirklichkeit. Dank des Verkaufs der produzierten Kaffees und Pralinen steht das erste Frachtsegelschiff kurz vor dem Auslaufen. Er kann 50 Tonnen Ware transportieren und ist dank Sonnenkollektoren, Windrädern und Wasserkraftwerken völlig energieautark. Sein Einsatz ermöglicht es auch, die Kohlendioxid-Emissionen pro Kilogramm transportierter Materialien im Vergleich zu einem herkömmlichen Frachtschiff durch 17 zu teilen. Mission erfüllt!

Le voilier cargo Grain de Sail en chantier, photo : Grain de Sail
Das Frachtsegelschiff Grain de Sail im Bau, Foto : Grain de Sail

Äußerst gut funktionierende Logistik

Im November 2020 wird das Frachtschiff seine erste transatlantische Reise antreten. Ursprünglich war geplant, nur Kakao und Kaffee aus Lateinamerika zurückzubringen, doch dann wurde beschlossen, einen Zwischenstopp in New York einzulegen, um Leerfahrten zu vermeiden. Grain de Sail trat also seine transatlantische Reise mit Laderäumen voller ... Wein an! Die Yacht musste angepasst werden, um die Temperatur und die Hygrometrie der Laderäume zu kontrollieren, um Flaschen mit französischem Bio-Wein nach New York zu liefern, der in den Restaurants und Bars der Stadt ausgeschenkt werden sollte. Kikeriki! Dann nimmt das Frachtschiff Kurs auf die karibische Sonne, um seine Laderäume mit Kakao und Kaffee zu beladen, natürlich in Bio-Qualität, der in die Bretagne verschifft wird. In der Rösterei des Unternehmens angekommen, wird die kostbare Ware in leckere Schokoladentafeln und andere Köstlichkeiten verwandelt. Seit der Abfahrt des Segelschiffs werden etwa drei Monate vergangen sein. Diese transatlantische Schleife wird zweimal im Jahr durchgeführt: einmal im Frühjahr und einmal im Herbst.

Arrivée à New-York, photo : Grain de Sail
Ankunft in New York, Foto: Grain de Sail

Ein Abenteuer auf See und an Land

Im Gegensatz zu "klassischen" Frachtbooten muss sich das Frachtsegelboot, wie alle Segelboote, den jeweiligen Wetterbedingungen anpassen, wobei das Gewicht, der Wert der Ladung und natürlich die Sicherheit der vier Segler an Bord berücksichtigt werden müssen. Das Unternehmen entschied sich daher, die transatlantische Reise vom Norden aus zu beginnen, um die Hurrikane im Golf von Mexiko und in der Karibik zu vermeiden. Das Abenteuer von Grain de Sail steckt noch in den Kinderschuhen, denn die Gebrüder Barreau haben noch viele Ideen, wie z.B. den Aufbau einer Flotte von Schiffen mit unterschiedlichen und vielfältigen Eigenschaften, um die Anzahl der Ziele zu erhöhen und die transportierten Produkte zu diversifizieren!

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