Eine Takelage, die es seit Jahrhunderten auf den Bermudas gibt
Die überwiegende Mehrheit der Sportsegelboote ist heute mit einer Bermuda-Takelage ausgestattet. Es besteht aus einem dreieckigen, stark verlängerten Großsegel und meist einem Vorsegel und verdrängte Anfang des 20. Jahrhunderts in den westlichen Ländern allmählich das Aurique- und das Houari-Rigg, die dort mit ihren trapezförmigen Segeln vorherrschten. Dieser leistungsfähige Segelplan war jedoch schon seit mehreren Jahrhunderten auf der amerikanischen Inselgruppe Bermuda bekannt, von der er auch seinen Namen hat. Seine Ursprünge gehen bis in die 1600er Jahre zurück, als eine Weiterentwicklung des Lateinersegel-Riggs, bei dem die Antenne direkt auf dem Deck befestigt wurde, indem der Mast weggelassen wurde.
Gleichzeitige Entwicklung des Segelns und des Radios
Aber was hat der Italiener Marconi mit den Bermuda-Inseln zu tun? Keine! Aber dennoch sind Marconi-Rigg und Bermuda-Rigg fast zu Synonymen geworden.
Guglielmo Marconi wurde am 25. April 1874 in Bologna in eine wohlhabende Familie geboren. Er begeisterte sich für die Entwicklungen in der Physik und begann 1895 mit Experimenten zu den 1888 von Heinrich Rudolf Hertz entdeckten Wellen. Im Laufe seiner Versuche entwickelte er die Techniken der drahtlosen Kommunikation, meldete verschiedene Patente an und führte am 12. Dezember 1901 die erste transatlantische Funkübertragung durch. Für diese Leistung erhielt er 1909 zusammen mit Karl Ferdinand Braun den Nobelpreis. Sein Name und der der Marconi Wireless Telegraph Company wurden in Verbindung mit den Antennen, die für die Funkkommunikation aufkamen, berühmt.
Gleichzeitig erlebten Segelschiffe und der Regattasport ein goldenes Zeitalter der Innovation, das von reichen Besitzern vorangetrieben wurde. Die Takelagen wurden länger und die Bermuda-Großsegel kamen in den Freizeitbereich. Aufgrund ihrer Länge benötigten die Großsegel höhere Masten als ihre Houari-Gegenstücke. Damit die Masten nicht zu groß werden, greifen die Konstrukteure auf Techniken zurück, die an Land für die Befestigung von Funkantennen verwendet werden. Auf den Schiffen wurden abgespannte Pfeilstangen verwendet, die an die Silhouette von Funkmasten erinnerten. Es dauerte nicht lange, bis einige diese "neuen" Takelagen Marconi tauften.
Obwohl seine Unterstützung für Mussolinis faschistisches Regime seinen Ruhm getrübt hat, ist der Name Marconi heute fest im Vokabular der Segler verankert.
