Web-Serie / Duracell-Projekt: Das Boot aus einer weiblichen Form verlängern


Matt arbeitet weiter am Entwurf des neuen Hecks für sein Segelboot Duracell. In der ersten Episode erklärt er uns die Zeichenmethoden und die Vorarbeiten, bevor er in der nächsten Episode am Ende der Seite mit dem Laminieren und der weiblichen Form der Planken fortfährt.

Das neue Cockpit des Schiffes in 3D entwerfen

Um sich das äußere Erscheinungsbild der Duracell mit ihrem verlängerten Heck vorzustellen, begann Matt mit der Verwendung von Latten direkt auf dem Boot und einer Bleistiftarbeit auf der Grundlage eines wiederverwerteten Papierformplans. Als er beim Entwurf des Cockpits angelangt war, verließ er sich schließlich auf eine Freundin, die ihn in die computergestützte Konstruktion (CAD) einführte. Ausgehend vom Formplan zeichnet sie den Rumpf nach. Matt kann nun drei Möglichkeiten ausarbeiten, wie das neue Cockpit gestaltet werden könnte.

Parallel dazu beginnt er, die zu entfernenden Teile des Bootes auszuschneiden und demontiert unter Schwierigkeiten den mittleren Riemen des Achterstags. Die neue Takelage sieht ein Gänsebein und zwei seitliche Kadjen vor.

Erleichtern Sie den Bau

Nach der Analyse der verschiedenen Szenarien entschied sich Matt für eine Geometrie des Rücksitzes, die flache Flächen bevorzugt. Das erleichtert den Bau. Das ist auch der Grund, warum er sich für eine feste Badeplattform entscheidet. Die kippbare Alternative ist zwar verlockend, wirft aber Wartungsprobleme auf, die Matt auf Reisen vermeiden möchte.

Nachdem Matt seine Wahl getroffen hatte, stützte er sich auf den vorhandenen Heckspiegel, um die erste flache Seite zu laminieren. Mithilfe von CAD fand er die Maße des Rumpfes an den drei zukünftigen Heckschotten. Er zeichnet sie auf, um die Querschnitte der zukünftigen Form für die Bordwände zu erhalten. Diese werden dann für die nächste Laminierung am Boot befestigt.

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