Duracell-Projekt: Beginn der Herstellung der vorderen Kabine


Matt beginnt, sich an die Einrichtung von Duracell zu machen, um diesem ehemaligen Hochseesegelboot den Komfort eines Kreuzers zu verleihen. Zunächst wird er die Volumen der Vorderkajüte gestalten.

Demontage der Böden

Um sich dem Wetter anzupassen, möchte Matt im Inneren seines Duracell-Segelboots arbeiten können. Bevor er sein neues Roofing vollständig geschlossen hat, möchte er auch die großen Räume lieber einfahren. Daher beginnt er mit der Arbeit an der Einrichtung der Vorderkajüte des Segelboots.

Zunächst schneidet er die festen Böden auf, um sich vom Zustand des Bodens zu überzeugen. Abgesehen von einer ausgetrockneten Ratte gibt es keine bösen Überraschungen. Mit neuen, herausnehmbaren Böden kann Matt während der Fahrt Material lagern.

Stratifizieren an der Decke

Anschließend nimmt er eine kleine Laminierung an der Decke vor, wo er alte Decksluken verstopft hatte. Diese Übung erfordert eine gute vorherige Imprägnierung, damit das Glasgewebe vor dem Vakuumieren an Ort und Stelle bleibt.

Vorbereitung der Trennwand

Matt benutzte dann die Methode, die er bereits bei den vorherigen Schotten angewandt hatte, um die Maße der zukünftigen Schottwand, die die Vorschiffskabine vom Salon trennen sollte, mit einem Messstab zu ermitteln. Nachdem er die Kernplatten an das Boot angepasst hatte, beschloss er, die Schottwand auf beiden Seiten in einem einzigen Vakuumverfahren zu laminieren.

Am Ende der zweiten Episode des Tages hat die Kabine nun die endgültige Lautstärke. Einige Detailfragen müssen jedoch noch bestätigt werden.

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