Aeolos 30: Ein ORC Full Carbon Segelboot mit markantem Design

Aeolos 30

Der Stil der Aeolos 30 bleibt nicht unbemerkt. Entschlüsselung und Vorstellung dieses Segelboots, das vollständig aus Karbon besteht, für ORC-Regatten konzipiert wurde und auf der Boot Düsseldorf 2023 entdeckt wurde.

Ein Regatta-Segelboot Made in Dubai

Wenn man in den Gängen einer Bootsmesse an der Aeolos 30 vorbeigeht, fällt das Auge sofort auf. Ihr Look hebt sich von den Booten aus der Großserie ab. Dieses Segelboot zeigt in seinen Linien seinen sportlichen Charakter und lässt den Betrachter nicht gleichgültig.

Der deutsche Promoter Hans Genthe hat sich in Dubai niedergelassen. Dort hat er eine Werft aufgebaut, die sich auf Hochleistungs-Verbundwerkstoffe spezialisiert hat und als Subunternehmer für verschiedene Hochseerennteams tätig ist. Die Aeolos ist das erste Boot, das von der Werft direkt zum Verkauf angeboten wird, und es wird bald ein 45-Fuß-Boot folgen. Das Ziel der Aeolos 30 ist nach Angaben des Herstellers eindeutig das Rennen. "Es wird aus vorimprägniertem Karbon gebaut. Das Boot wurde für die ORC-Messung konzipiert, hauptsächlich für Einhand- und Doppelrennen."

Ein Rumpf, der für das Gite gedacht ist

Der relativ runde Rumpf wurde für das Segeln in Krängung optimiert. Selbst auf Vorwindkursen behält die Yacht eine gewisse Krängung bei. Alle Formen wurden auf Leistung getrimmt", sagt Hans Genthe: "Das Boot hat ein optimales RM bei 20-30 Grad. Die Form des Rumpfes und die Position der Banane sorgen dafür, dass man den gleichen Moment der Aufrichtung hat, wenn man außerhalb des Rumpfes liegt und wenn man im Cockpit vor dem Wind liegt."

Der sehr voluminöse rechte Bug und das riesige Vorschiff verheißen große Surfspaß unter dem 111 m2 großen Gennaker.

Zahlreiche Einstellungen

Auf den ersten Blick mag das Cockpit der Aeolos 30 etwas unübersichtlich erscheinen, vor allem wegen der Fußstützen aus Edelstahl. Dennoch ist alles für die Trimmung ausgelegt, mit mehreren feinen Flaschenzügen für das Großsegel und einer Position direkt am Heckspiegel, um die Gennakerschot zu bedienen.

Die hübsche Pinne, die sich um 180° dreht, erleichtert das Manövrieren. Was das Klavier angeht, so sind alle Klemmen unter den "Ohren" auf beiden Seiten des Abgangs gut geschützt.

Minimalistische Inneneinrichtung

Die Kabine ist, gelinde gesagt, spartanisch eingerichtet. Zwei Aluminiumrahmen beherbergen die Sitzbänke am Heck. Die Gennakersocke nimmt in Regattakonfiguration einen erheblichen Teil des Raums ein. Besondere Sorgfalt wurde auf dessen Decksluke und den Wasserablauf gelegt.

Der Abstieg, dessen Stufen mit Scharnieren hochgeklappt werden können, dient als Wachsitz, wenn man das letzte Brett hochklappt, als Toilette! Ein Eimer aus Karbon dient dort als Schüssel.

Ein High-End-Spielzeug

Die Aeolos kann je nach Wahl verschiedene Motorisierungen aufnehmen, Inbord oder Außenbord im Schacht. Der Platz in einem Kasten hinter dem Niedergang ist bereits vorgesehen.

Bei einem Grundpreis von 128 000 $ muss man laut Hersteller 200 000 $ für ein voll ausgestattetes Boot rechnen.

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