Umgang mit Schleifstaub
Wenn man ein Boot neu aufbaut, müssen oft große Flächen der Farbe oder des Gelcoats abgeschliffen werden. Der Vorgang ist wichtig, damit neue Teile aus Verbundwerkstoff wieder sauber befestigt werden können und das Harz gut haftet. Bei der Renovierung von Duracell durch Matt kommt er immer wieder vor. Diesmal muss das gesamte Innere der alten Vorschaltgeräte mitsamt dem dazugehörigen Staub abgetragen werden. Der junge Mann besteht daher auf der notwendigen Ausrüstung, der Absaugung und der wasserdichten Trennung des Arbeitsbereichs vom Rest des Bootes.
Befestigen Sie die Paneele der Tanks
Matt schneidet dann aus der alten Ballasthülle die Wände der Wassertanks und ihre inneren Trennwände heraus, die für die Volumenaufteilung und die Vermeidung eines flüssigen Schiffsrumpfes unerlässlich sind. Dann stellte sich die Frage, wie diese befestigt werden sollten. Nachdem er sich eine Zeit lang vorgestellt hatte, sie blind von einem Mannloch aus zu laminieren. Matt beschließt, einen umlaufenden Glasfaserwinkel um den gesamten Tank herum anzufertigen. Er würde dann die neue obere Platte, die den Trinkwasserspeicher verschließt, darauf kleben.
Zugang zur Kabine
Während er auf die spezielle Epoxidfarbe wartet, die lebensmittelecht ist, um eine gesunde Beschichtung im Inneren der Tanks zu gewährleisten, macht sich Matt an eine neue Aufgabe, indem er den neuen Zugang zur Vorderkabine von Duracell ausschneidet.
